بسم الله الرحمن الرحيم ..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,
لايخفى على احد فولفو هي اكثر شركات السيارات اهتماما بأمور السلامة في العالم ..
ولكن فولفو ليست مجرد شركة سيارات تهتم بالسلامة وتقدم لعملائها افضل مقومات السلامة .. فهذه الشركة لها فضل كبير - بعد الله - على البشرية كافة ..
كيف لا ؟؟ وهي من اخترعت حزام الامان ..
وهي من اخترعت الوسائد الهوائية الامامية
وهي من اخترعت الستائر الهوائية الجانبية
وهي من استخدمت اول مرآة جانبية توفر للسائق رؤية الجهة العمياء
وهي تطل علينا الان بالجديد من هذه اختراعات السلامة ..
ولكن فولفو ليست مجرد شركة سيارات تهتم بالسلامة وتقدم لعملائها افضل مقومات السلامة .. فهذه الشركة لها فضل كبير - بعد الله - على البشرية كافة ..
كيف لا ؟؟ وهي من اخترعت حزام الامان ..
وهي من اخترعت الوسائد الهوائية الامامية
وهي من اخترعت الستائر الهوائية الجانبية
وهي من استخدمت اول مرآة جانبية توفر للسائق رؤية الجهة العمياء
وهي تطل علينا الان بالجديد من هذه اختراعات السلامة ..
النظام الاول : الكاميرات الجانبية :
طورت فولفو نظام جديد في مجال السلامة امتدادا لاهتماماتها في هذا المجال ..
هذا النظام هو عبارة عن آلتي تصوير (( كاميرا )) توضع اسفل المرايات الجانبية وتلتقط هذه الكاميرات 4 صور في الثانية لتتأكد من خلو المنطقة الجانبية من السيارات ..
وفي حال ماانتبه هذا النظام الى وجود سيارة في الجانب من خلال قرائته للصور الملتقطة فانه يشغل ضوء احمر في المرايا الجانبية تعني انه لايمكن للسائق ان ينعطف الى هذه الجهة ..
يزداد عدد الصور ونشاط النظام في حال ما شرع السائق باشعال اشارة الانعطاف ..
ويستطيع هذا النظام التنبيه من سيارات لا تفوق سرعتهم سرعة السيارة بـ 67 كلم ولا يكونو ابطأ من السيارة بـ 20.8 كلم ..
هذا النظام يستطيع تمييز الاشياء الثابتة في الطريق عن السيارات ..
واول سيارة يوضع فيها هذا النظام هي S80 2007 الجديدة ويتوقع ان يوضع على XC90 قريبا الى حين تعميمه على جميع سيارات فولفو ليكون صفة قياسية بسيارات الشركة ..
لمزيد من المعلومات عن هذا النظام ولمشاهدة شرح بالفيديو عنه تفضل بزيارة موقع فولفو ثم اضغط على صفحة S80 2007 في هذا الموقع : WWW.VOLVOCARS.COM
طورت فولفو نظام جديد في مجال السلامة امتدادا لاهتماماتها في هذا المجال ..
هذا النظام هو عبارة عن آلتي تصوير (( كاميرا )) توضع اسفل المرايات الجانبية وتلتقط هذه الكاميرات 4 صور في الثانية لتتأكد من خلو المنطقة الجانبية من السيارات ..
وفي حال ماانتبه هذا النظام الى وجود سيارة في الجانب من خلال قرائته للصور الملتقطة فانه يشغل ضوء احمر في المرايا الجانبية تعني انه لايمكن للسائق ان ينعطف الى هذه الجهة ..
يزداد عدد الصور ونشاط النظام في حال ما شرع السائق باشعال اشارة الانعطاف ..
ويستطيع هذا النظام التنبيه من سيارات لا تفوق سرعتهم سرعة السيارة بـ 67 كلم ولا يكونو ابطأ من السيارة بـ 20.8 كلم ..
هذا النظام يستطيع تمييز الاشياء الثابتة في الطريق عن السيارات ..
واول سيارة يوضع فيها هذا النظام هي S80 2007 الجديدة ويتوقع ان يوضع على XC90 قريبا الى حين تعميمه على جميع سيارات فولفو ليكون صفة قياسية بسيارات الشركة ..
لمزيد من المعلومات عن هذا النظام ولمشاهدة شرح بالفيديو عنه تفضل بزيارة موقع فولفو ثم اضغط على صفحة S80 2007 في هذا الموقع : WWW.VOLVOCARS.COM
النظام الثاني : تنبيه السائق من مفاجآت الطريق :
هذا النظام عبارة عن حساس يوضع في مقدمة السيارة وعندما يشعر هذا النظام ان المسافة بينك وبين السيارة التي امامك قصيرة وقد تتسبب في حادث فانه ينبهك بالصوت وبخط احمر يظهر على مقدمة زجاج السائق وفي حال لم تتجاوب مع تنبيهات النظام وتضغط على المكابح بقوة فان الحادث سيكون مؤكدا اذا لم تتحرك السيارة التي امامك ..
وقد تمت تجربة هذا النظام من قبل مجلة سبور اوتو في عددها الاخير خلال زيارة لهم لمصانع فولفو في السويد وتجربتهم للـ S80 2007 الجديدة ..
لمزيد من المعلومات عن هذا النظام ولمشاهدة شرح بالفيديو عنه تفضل بزيارة موقع فولفو ثم اضغط على صفحة S80 2007 في هذا الموقع : WWW.VOLVOCARS.COM
هذا النظام عبارة عن حساس يوضع في مقدمة السيارة وعندما يشعر هذا النظام ان المسافة بينك وبين السيارة التي امامك قصيرة وقد تتسبب في حادث فانه ينبهك بالصوت وبخط احمر يظهر على مقدمة زجاج السائق وفي حال لم تتجاوب مع تنبيهات النظام وتضغط على المكابح بقوة فان الحادث سيكون مؤكدا اذا لم تتحرك السيارة التي امامك ..
وقد تمت تجربة هذا النظام من قبل مجلة سبور اوتو في عددها الاخير خلال زيارة لهم لمصانع فولفو في السويد وتجربتهم للـ S80 2007 الجديدة ..
لمزيد من المعلومات عن هذا النظام ولمشاهدة شرح بالفيديو عنه تفضل بزيارة موقع فولفو ثم اضغط على صفحة S80 2007 في هذا الموقع : WWW.VOLVOCARS.COM
النظام الثالث : وسائد هوائية جديدة للسيارات المكشوفة :
عندما شرعت فولفو في عمل سيارة مكشوفة جديدة وهي C70 2006 الجديدة لم تغفل الشركة عن عدم امكانية وضع ايرباق جانبي في سيارة مكشوفة لغياب السقف الثابت .. فلم تقبل فولفو ان تكون احدى سياراتها بدون نظام سلامة اساسي وهام ..
فاخترعت للمرة الاولى ايرباق جانبي يثبت بالابواب ويرتفع الى الاعلى في حال حدوث حادث (( لاقدر الله )) ..
الصورة افصح من الكلام تفضلوا هذه الصورة :
عندما شرعت فولفو في عمل سيارة مكشوفة جديدة وهي C70 2006 الجديدة لم تغفل الشركة عن عدم امكانية وضع ايرباق جانبي في سيارة مكشوفة لغياب السقف الثابت .. فلم تقبل فولفو ان تكون احدى سياراتها بدون نظام سلامة اساسي وهام ..
فاخترعت للمرة الاولى ايرباق جانبي يثبت بالابواب ويرتفع الى الاعلى في حال حدوث حادث (( لاقدر الله )) ..
الصورة افصح من الكلام تفضلوا هذه الصورة :
النظام الرابع : مثبت سرعة متطور :
شرعت فولفو في تطوير هذا النظام منذ مدة تزيد عن السنة ونصف السنة .. يعمل هذا النظام كما يعمل اي مثبت سرعة تقليدي .. ولكن الفرق في هذا المثبت انك تستطيع تحديد المسافة بينك وبين السيارة التي امامك ..
مثلا : اذا اردت الا تكون المسافة بينك وبين السيارة التي امامك اكثر من خمسة امتار وقد ثبت السرعة على 120 كلم ..فان هذا السيارة تمشي على السرعة التي وضعتها ... ولكن ان وجدت انها بدأت تقترب من السيارة التي امامك فانها تخفض السرعة حتى لا يكون الفرق بينك وبين السيارة التي امامك اقل من خمسة امتار التي اخترتها انت وتعود السيارة تلقائيا الى سرعتها الطبيعية التي اخترتها في حال ابتعاد السيارة التي امامك عن طريقك ..
كما يستطيع هذا النظام الوقوف باشارات المرور دون مساعدة من السائق ثم العودة الى السرعة المختارة تدريجيا ..
الزبدة : انت بس تحرك الدركسون والباقي خله عالفولفو ..
لمزيد من المعلومات عن هذا النظام ولمشاهدة شرح بالفيديو عنه تفضل بزيارة موقع فولفو ثم اضغط على صفحة S80 2007 في هذا الموقع : WWW.VOLVOCARS.COM
شرعت فولفو في تطوير هذا النظام منذ مدة تزيد عن السنة ونصف السنة .. يعمل هذا النظام كما يعمل اي مثبت سرعة تقليدي .. ولكن الفرق في هذا المثبت انك تستطيع تحديد المسافة بينك وبين السيارة التي امامك ..
مثلا : اذا اردت الا تكون المسافة بينك وبين السيارة التي امامك اكثر من خمسة امتار وقد ثبت السرعة على 120 كلم ..فان هذا السيارة تمشي على السرعة التي وضعتها ... ولكن ان وجدت انها بدأت تقترب من السيارة التي امامك فانها تخفض السرعة حتى لا يكون الفرق بينك وبين السيارة التي امامك اقل من خمسة امتار التي اخترتها انت وتعود السيارة تلقائيا الى سرعتها الطبيعية التي اخترتها في حال ابتعاد السيارة التي امامك عن طريقك ..
كما يستطيع هذا النظام الوقوف باشارات المرور دون مساعدة من السائق ثم العودة الى السرعة المختارة تدريجيا ..
الزبدة : انت بس تحرك الدركسون والباقي خله عالفولفو ..
لمزيد من المعلومات عن هذا النظام ولمشاهدة شرح بالفيديو عنه تفضل بزيارة موقع فولفو ثم اضغط على صفحة S80 2007 في هذا الموقع : WWW.VOLVOCARS.COM
==========================================
هذه كانت الانظمة الجديدة التي اخترعتها فولفو مؤخرا والقادم مذهل اكثر ..
لمزيد من المعلومات اشتر مجلة توب قير العربية او الانجليزية وستجد صفحتين يتحدثون عن هذه الانظمة الاربعة بالتفصيل وبطرح افضل من طرحي .. لكن الله يعينك على سعر المجلة (( 20 ريال )) ..
هذه كانت الانظمة الجديدة التي اخترعتها فولفو مؤخرا والقادم مذهل اكثر ..
لمزيد من المعلومات اشتر مجلة توب قير العربية او الانجليزية وستجد صفحتين يتحدثون عن هذه الانظمة الاربعة بالتفصيل وبطرح افضل من طرحي .. لكن الله يعينك على سعر المجلة (( 20 ريال )) ..
يتبع ..
