رانجلر VS همر اتش1..نتائج واقعية و التجربة خير برهان

طبعا الهمر استطاع بنجاح طلوع الجبل و الصخور .. بسبب ماكينته الديزل القوية مع توربو .. و ايضا ارتفاعه عن الارض بسبب الكفرات الكبيرة .. و ايضا زاوية الدخول و الخروج الكبيرة و ارتفاع الخلوص .|1| . هذا من المشاهدة الخارجية .. لكن ايش الي كان بيصير من الداخل؟؟

السائق كان بيقول انه صوت الماكينة كان عالي و مزعج و ايضا تروس التعشيق كانت مرة قاسية و تصدر صوت صرير مزعج .. و ايضا كان توجيهه صعب على الصخور لان حجمه مرة كبير |5|

بالنسبة للرانجلر .. ايضا استطاع الصعود بنجاح و سهولة .. لكن تعليق السائق كان مختلف حبتين .. كان يقول انه الرانجلر كان يطلع بسهولة اكبر من الهمر و ذلك بسبب انه الرانجلر وزنه اخف بكثييييييييير منه ( غزال و الله غزال).. و كمان صوت الماكينة كان هادئ و كمان تروس التعشيق كانت مرنة .. لكن يعيبه انه ما كان مرتفع زي الهمر .. لكن ممكن تحل هذه المشكلة بانك تركبله كفرات اكبر و ترفعه شوية .. ايضا كان توجيهه على الصخور و الجبل افضل و ذلك لصغر حجمه.




في النزول كان الهمر يحتاج في اكثر الاحيان انك تستخدم الفرامل مع التعشيق .. اما الرانجلر فنادرا ماكان تحتاج انك تضغط فرامل و كنت تكتفي انك تستخدم التعشيق .



بصراحة .. الجيبين اثبتوا جدارتهم في المياه العميقة مع ميزة انه الهمر كان افضل بحكم انه مرتفع اكثر من الرانجلر.



بصراحة .. كذه مرة ما كان فيها اي مجال للمقارنة .. الرانجلر كان اهدأ على الطريق من الهمر .. التسارع اعلى .. صوت الماكينة اقل .. طبعا في الزحمة كان الرنجلر يدخل بين السيارات بدون مشكلة و تقدر تركنه في اي مكان بحكم انه صغير الحجم و اكثر مرونة في المناورة |1| .. اما الهمر فكان مرة ما ينفع في المناورة و عشان تركنه لازم تدور على مكان مرة واسع :o .




بالنسبة للهمر .. ما يقدر يشيل اكثر من اربعة .. صدق او لا تصدق.|10| .رغم حجمه الي زي الوحش.. السبب انه عشان يخلوا الهمر مرتفع بهذا الشكل .. كان لازم ياخذوا من الحيز الداخلي للسيارة من ناحية الوسط على طول السيارة .. و المقاعد الخلفية ضيقة جدا و يادوب تكفي واحد صغير الحجم ما يتعدى طوله 150 او 160 سم .. طبعا في ناس اطوالهم 180 و 190 كيف بيجلسوا؟ الله اعلم؟

كما ان الوحيد الي يقدر يستفيد و يقدر يصل لمكان الكاسيت و السي دي و أزرار المكيف هو السائق ..:mad:

اما الرانجلر فكان مرة جيد بالنسبة لحجمه لكن كا يعيبه انه المقاعد الخلفية ايضا ضيقة لكن مو زي الهمر .. لكن برضه ما يتسع لاكثر من 4 اشخاص ككل ..

لكن من ناحية الصلابة .. فكان الهمر هو الرابح .. و ذلك لأن جسمه مقوى بشكل كبير .. لكن هذا طبعا جاء على حساب الوزن .

اما بالنسبة للسعر .. فاستعدو للمفاجأة .. الهمر سعره حوالي 140 الف دولار == 525 الف ريال

في حين ان الرانجلر الجديد 2007 يبدأ سعره من 20 الف دولار الى 26 الف دولار == 75 الف الى 97 الف ريال

لاحظوا الفرق الرهيب في السعر ( بصراحة انا اذا معي مبلغ 525 ريال .. بشتريلي رانجلر فل اوبشن و بظبطه تظبيط محترم و بيصير احسن من 100 همر .. :D )

اوكي اوكي هذا كل ما في جعبتي .. انا حاولت قدر المستطاع اني اترجم التجربة لاني حصلتها في موقع باللغة الانجليزية





انا الصراحة اشوف ان الرانجلر هو الفائز في هذه المنافسة .. مع الاحترام الكبير للهمر ..

اتمنى اني اشوف ردودكم و رايكم .. اخوكم عمووووور|3|