الاثنين 15 يونيو 2026
عاجل

ما تشوفون شيء غريب في دفرنسات اللاندكروزر والباترول؟

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل مغلق
12 رد 12,805 مشاهدة 11 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 02-03-2007
السلام عليكم


شباب أحد لاحظ شيء غريب في هذي الجيوب بالذات؟


وهي اللاندكروزر والباترول


وهي
الدفرنس الخلفي
وأيضا في الدفرنس الأمامي في الباترول

ما تلاحظون أنها ليست في الوسط السيارة بالضبط!

تلاحظون أنها تكون في الجهه اليمنى للسيارة والسبب بصراحة عجزت أعرف ليش كذا

رغم أن أكثر السيارات الثانية سواء من نفس الشركة أو شركة أخرى يكون الدفرنس في منتصف السيارة

بس ليش

يعني هل بيكون السبب أنه ما يتغلق مثلا في الطرق الوعرة؟ مع أني ما ألاحظ بيكون فيه فرق سواء كانت في النصف أو لا لأن لو تمشي في البر بشكل مايل فبتمر على الأشياء المرتفعة مثل الحصى للدفرنس زي السلام عليكم :D

فأحد عنده فكرة عن الموضوع أو المعلومة الصحيحة المؤكدة عن ذلك

أرجو المشارك في الموضوع

أخوكم أبـــــــوأســــــــد|3|
ا
التيما 2006 @user_23607 · 17-03-2007
up
up
up
up
up
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 12-03-2007
نرجع للموضوع لأني ذاك اليوم مافضيت أرد على كل رد رغم أني جهزت نصه ثم أنشغلت |5|




هلا # OMAR #
الله يرحم عمك ويسكنه الجنة ويرحم الموتى المسلمين والمسلمات والمؤمنين والمؤمنات ويغفر لهم ويرحمهم


هنا جبنا طاري بس الدفرنسات والباجيرو لأنه من الفئة الجيوب المتوسطة الحجم مو من فئتها أبدا وهي أصلا كلها عكوس ومو لازم نبخس في حقه لانه ماشاء الله جيب رائع بمعنى الكلمة بنسبة لي

وأيضا ما بخس في حق اللاند والباترول





يا هلا وغلا بـ CamSHAFT

لايفتى ومالك في المدينة نسأل لك واحد اسمه ابو اسد ههههههههههه


أجل الشهرة سابقتني ها خخخخخخخخخخخخخخخخخخ

يا رجال وسع صدرك ومنكم نستفيد ;)

وتعجبني أن أنت أول واحد رد في الموضوع رد مقنع م التوضيح المصور للسؤالي وأتضحت لي الفكرة

أصلا كنت عارف بس كنت بتأكد :D <<< لا يكثر بس






أخوي A L H A M O O R

أنا ملاحظها في بعض السيارات بس مو كلها

في بعضها دفرنسها يكون في الوسط ومنها تويوتا أف جي كروزر وأيضا أذكر البرادو بعد مع أنها تويوتا وشوف أن فيه فروق بين كل موتر والأخر.






أخوي LT_RAM

الي يقصده الهامور هو أن السيارات الجديد مثل شركة لاندروفر والباجيرو صارت (عكوس) والي بعضهم يسميها (فريورات) :)






أخوي GGTi

وش دخل الطحينية بالموضوع؟ :D







أخوي طائر الشوق

مشكور على الرد






أخوي LAMBORGHINI

توضيح رائع جدا
بس أنا شفت مقاطع فيديو عن تقنية الدبل في تويوتا أف جي كروزر وصاير العكوس الأمامية تتحرك مثل الي وضعتها في الصورة الأولى علشان تتلائم من الطريق الي يسير فيه.






أخوي KeN

صراحة معلومية جدا بس هل متأكد منها
أن أذا السيارة فيها عكوس أمامية تكون أكثر ألتصاق بالأرض
وماشاء الله عليك دائم يا Kenny حق مشاكل أي واحد يجيب المستوبيشي بسوء :D ههههههههه






أخوي salehhd

ما يصير تدخل وما عندك أي تعليق عن الموضوع :rolleyes: <<< بيتصفق






طيب الحين عندي سؤال ثاني

الحين أيهم أفضل هل أن تكون يكون نظام تعليق السيارة أمامي وخلفي دفرنس أو يكون خلفي دفرنس وأمامي عكوس (مع أستبعاااااااااد التي بها عكوس أمامية وخلفية نبي نشوف الفرق بين هذا النوعين)
يعني ماهي ميزات وعيوب التعليق الأمامي والخلفي دفرنس
وما هي ميزات وعيوب التعليق الخلفي دفرنس والأمامي عكوس (فريور)




والكل يدلو بدلوه ويغرنقا برأيه



أخوكم أبـــــــوأســـــــد|3|
أ
أبـوأسـد @user_15810 صاحب الموضوع · 05-03-2007
ياسلام عليكم يا حبيني لكم يا أعضاء المنتدى والمنتدى كله

هذا الي يخلي كنت أبي أعرفه

مشكورين جميعا
s
salehhd @user_17805 · 04-03-2007
السلام عليكم

اشكر الاخ ابو اسد على طرح هذا التسائل وعلى المشاركات التي اثرت الموضوع بشكل كبير جداً

ومعلومات مفيدة ومميزة ويعطيكم العافية
K
Kenny @user_9622 · 04-03-2007
#
# OMAR #
عمي الله يرحمه كان يشرح لنا مثل هالامور عن الباترول واللاند كروزر وفرقهم عن باقي الجيوب ..
كان عنده نيسان ربع وفي اكس ار ..
كان يتكلم عن الدفرنشات وعن مكان البنزين وامور كثيرة ماكنت افهمها صراحة .. ولكن ملخصها انك لن تجد اي سيارة ثانية مثل هالسيارتين في الطرق الوعرة ..
حتى الباجيرو اللي دائما يفوز بالراليات لما كان يبي يشتري جيب لولده وراح شافه قعد يطالع فيه من تحت مدة طويلة ومن اماكن مختلفة وقال ان فرق السما عن الارض بين هالسيارة واللاند والباترول ولاتوصل لنص مستوياتهم وراح وشرا لولده ماجنا بدال الباجيرو ..

زبدة الكلام : اللاند والباترول شيوخ .. والشيوخ ابخص ..


هلابك يا عزيزي .. والله يرحم عمك ويسكنه فسيح جناته

أنا لي تعليق بسيط .. خصوصاً على إن الباجيرو ما يوصل لمستوى اللاند أو السفاري أو حتى نصه !!!!!!!!!1


أولاً .. الاند كروزر .. فيه دفرنش خلفي .. وعكوس أمامية منفصله .. بينما السفاري .. دفرنش خلفي وأمامي .. وهذا طبعاً يجعل اللاند كروزر أكثر إلتصاق في الأرض من السفاري .. لأن تعليقه الأمامي منفصل


والباجيرو .. فيه عكوس خلفيه وأمامية .. وهذا يجعل السيارة أكثر التصاق في الطريق وأفضل تعليق أيضاً وجود المفاضل المركزي اللي يلبي إحتياج كل كفر ويوزع العزم حسب الحاجة.. وبصراحة أثبتت هالنظرية جودتها .. والدليل فوز الباجيرو في داكار أكثر من مرة .. وإتجاه الكثير من السيارات لهذه التقنية .. مثل الباثفاندر الجديد والأرمادا والفورد إكسبلورر وسيارات كثيرة.


وأحب أقولك بعد .. مو كل كلام تسمعه من شخص كبير .. يكون صحيح :)



ويعطيك العافية


تحياتي


Kenny
L
LAMBORGHINI @user_4936 Murcielago · 04-03-2007
اغلب الاجياب يكون الدفرنس الامامي على جنب و الخلفي في النص
و السبب يكون في ان المكينه و الجير يضايقون على الدفرنس على انه يكون في النص




و للاخ A L H A M O O R ........ مايصير السياره مافيها دفرنس ....... كل السيارت فيهم دفرني حتى التي بالسحب الامامي !!!!!


و انت قصدك عن الرنج ان السيارة محاورها منفصله عن الثانيه

شوف الصوره الاولى ........ السياره ماتتاثر بمطبات الطريق <---- يستخدم للاجياب التى تستخدم على الطرق المرصوفه اكثر من الوعره




و لكن في الصوره الثانيه ...... السياره تتاثر بالمطبات <---- يستخدم في االاجياب التي تستخدم على الطرق الوعره اكثر من الطرق المرصوفه

تحياتي

و اي سؤال انا حاضر
ط
طائر الشوق @user_2071 · 04-03-2007
L
LT_RAM
كيف الرينجات الجديدة بدون دفرنس؟

يا ليت شرح بسيط عن هذه النقطة


هاي التقنية الجديدة

عشاان يكوون اخف وبعدين الرنج مب حق رموول

والارماداا نفس الشي كلهاا اكسلااات ورا وجداام
G
GGTi @user_32541 · 04-03-2007
ياخي انا متأكد إن الطحينية فيها بلا
L
LT_RAM @user_19318 · 03-03-2007
A
A L H A M O O R
هذا ملاحظ خصوصا في الربع والاند كروزر ....كذلك الرانج روفر القديم نفس الشيء الدفرنس من الخلف مايل على اليمين شويأما الرانجات الجديده فهي بدون دفرنس أصلا ....الباترول الدفرنس الخلفي في النصف أما الدفرنس الأمامي فهو مايل لليسارعلى العموم أغلب أو جميع السيارات اللي تجي دفرنس أمامي لابد يكون مايل لليسارسواء الباترول أو الشروكي أو الربعوأعتقد لن السبب نفس كلام أخوي كام شفت :)



كيف الرينجات الجديدة بدون دفرنس؟

يا ليت شرح بسيط عن هذه النقطة
A
A L H A M O O R @user_17724 · 03-03-2007
هذا ملاحظ خصوصا في الربع والاند كروزر ....كذلك الرانج روفر القديم نفس الشيء الدفرنس من الخلف مايل على اليمين شويأما الرانجات الجديده فهي بدون دفرنس أصلا ....الباترول الدفرنس الخلفي في النصف أما الدفرنس الأمامي فهو مايل لليسارعلى العموم أغلب أو جميع السيارات اللي تجي دفرنس أمامي لابد يكون مايل لليسارسواء الباترول أو الشروكي أو الربعوأعتقد لن السبب نفس كلام أخوي كام شفت :)
C
CamSHAFT @user_6565 · 02-03-2007
وعليكم السلام ورحمة الله
اهلا ببو اسد شيخ الدفع الرباعي
اممممممممممممممم
لايفتى ومالك في المدينة نسأل لك واحد اسمه ابو اسد ههههههههههه:D


بالنسبة لي انا لاحظت هالشي على الباترول بالذات الدفرنس الامامي يكون اقرب للكفر الايمن
اما الخلفي فاللي لاحظته انه في النص مدري يمكن غلطان


السبب الله يطول بعمرك وعمر اللي يقرا هالموضوع,,, هو ان مكان قير الدبل transfer case هو اللي يجبر الدفرنس الامامي انه يصير يمين او يسار , صعب انه يصير بالنص لأنه محتاج لمكان وهالمكان يكون فيه القير علشان كذا يكون يمين او يسار
بالنسبة للدفرنس الخلفي فهو اما يكون بالنص او يميل للقرب من احد الجوانب كما تفضلت وذكرت (اسمع عنها بس ما اذكر اني شفت جيب دفرنسه الخلفي مو في النص ,, او يمكن ملاحظتي ضعيفه)
هذي الصورة توضح السبب





وهذي الصورة زي ماذكرت الدفرنس الخلفي مايل مدري وش السبب يمكن يعود لطبيعة تصميم السيارة نفسها والشاصي بحيث ماله مكان في الوسط


#
# OMAR # @user_7317 Banned · 02-03-2007
عمي الله يرحمه كان يشرح لنا مثل هالامور عن الباترول واللاند كروزر وفرقهم عن باقي الجيوب ..
كان عنده نيسان ربع وفي اكس ار ..
كان يتكلم عن الدفرنشات وعن مكان البنزين وامور كثيرة ماكنت افهمها صراحة .. ولكن ملخصها انك لن تجد اي سيارة ثانية مثل هالسيارتين في الطرق الوعرة ..
حتى الباجيرو اللي دائما يفوز بالراليات لما كان يبي يشتري جيب لولده وراح شافه قعد يطالع فيه من تحت مدة طويلة ومن اماكن مختلفة وقال ان فرق السما عن الارض بين هالسيارة واللاند والباترول ولاتوصل لنص مستوياتهم وراح وشرا لولده ماجنا بدال الباجيرو ..

زبدة الكلام : اللاند والباترول شيوخ .. والشيوخ ابخص ..