[SIZE=3]
[SIZE=3][COLOR=black]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته,,,
تواصل شركة فولكس واجن الألمانية إبهارها المتجدد لنا بسياراتها الخارقة خصوصاً موديلات [COLOR=red]GTI مع محركها الجبار W12.[/COLOR]
وقد قدمت قبل ثلاث سنوات طراز فولكس واجن الذي حمل الإسم الرمزي للمحرك [COLOR=red]W12 السيارة السوبر رياضية وقد قدمت أرقاماً خيالية آنذاك بقوة 600 حصان وسرعة قصوى 350 كم/س..[/COLOR]
كما أن هناك طرازات خاصة من فولكس واجن جولف وباسات وجيتا ( بورا ) يطلق عليها رمزياً [COLOR=red]R32 أو GT أو R-GT أو R36.... وخلاف ذلك...[/COLOR]
على كل حال... سيارتنا في هذا الموضوع هي السيارة الصغيرة حجماً والكبيرة ( والكبيرة جداً ) قدرةً وقوةً والشبيهة بسيارة جولف الشهيرة...
صورة عامة للسيارة:

كما ترون في الصورة شبيهة جداً بسيارة فولكس واجن جولف ولكن بتعديلات رياضية واسعة في الهيكل الخارجي..
ولاتزال السيارة مجرد سيارة مفهوم... ولم تدخل خط الإنتاج الفعلي بعد.. وللأسف فلم يصدر من الشركة سوى بعض المعلومات وبعض الصور الخارجية فقط...

توحي لنا السيارة من خلال مظهرها أنا أتت مباشرة من حلبة السباقات إلى الشوارع..!! لاسيما أنها الإصدار الأقوى على الإطلاق من عائلة [COLOR=red]GTI العريقة والمعروفة منذ ما يقارب 30 عاماً.[/COLOR]
ويقول خبراء الشركة أن باستطاعة السيارة وبكفاءة عالية الخوض في سباقات ليمانز 24 ساعة.!!

تصميم جميل ورياضي بحت للخلفية... بهيكل منخفض وأربعة فتحات للعادم وجنوط كبيرة بفتحات واسعة.. وجناح رياضي مدمج وانتفاخات مهيبة لهيكل السيارة.

واجهة مخيفة للسيارة تلمح لما تحت غطاء المحرك...
صدام عريض منخفض بشبك تهوية خلوي واسع... ورفارف منتفخة... ويظهر جانب السيارة الذي يميزها بشكل واضح ويضفي عليها المظهر الرياضي.
تم تزويد هذه السيارة كما ذكرت أعلاه بمحرك [COLOR=red]W12 مؤلف من 12 اسطوانة بحجم 6 لترات وبقوة 650 حصان عند 6000 د/د[/COLOR]
وبعزم دوران يبلغ [COLOR=red]554 .[/COLOR]وقد تم تزويد السيارة بناقل حركة يدوي من 6 سرعات لينطلق[COLOR=red] بالعجلات الخلفية ويصل بالسيارة لسرعة 100 كم/س خلال 3.7 ثواني فقط.[/COLOR]
ويواصل تسارعه بشكل مذهل ليصل لسرعة قصوى تبلغ [COLOR=red]325 كم/س.[/COLOR]
وقد حاول مصممو السيارة قدر الإمكان المحافظة على الشكل الأساسي للسيارة المشتقة من جولف... فالأنوار الأمامية والخلفية وغطاء المحرك.. وذكروا أن المشكلة الوحيدة التي واجهوها هي كيفية وضع محرك بحجم [COLOR=red]w12 في هذه السيارة الصغيرة...؟[/COLOR]
[SIZE=3][COLOR=black]منظر جانبي للسيارة أثناء سيرها...
[/COLOR][/SIZE]


لاحظوا امتداد شبك التهوية الأمامي في الصدام الخلفي..

لقطة بانورامية للسيارة على ميدان فولكس واجن بعد تجربتها..ويظهر سقف السيارة المصنوع كلياً من الكاربون فيبر..
( تمت إضافة الجزء التالي من الموضوع بتاريخ 3 يونيو صباحاً.. وهو عبارة عن مقارنة القدرة الحصانية والسرعة القصوى والتسارع لهذه السيارة مع سيارة لامبورجيني مورسيلاجو وهذه هي النتيجة ) :

المحركات جميعها V12 في السيارتين.
القوة الحصانية: 650 حصان (GTI W12) × مقابل 580 حصان لدى ( مورسيلاجو ) !! = فارق 70 حصان لصالح (GTI W12)
السرعة القصوى: 325كم/س (GTI W12) × مقابل 330كم/س ( مورسيلاجو ) !! = فارق 5كم/س لصالح ( مورسيلاجو )
التسارع من 0 - 100كم: 3.7 ثانية (GTI W12) × مقابل 3.8 ثانية ( موسيلاجو ) !! = فارق0.1 ثانية لصالح (GTI W12)
فقط لتتخيلوا مدى قوة هذه اللعبة الصغيرة...
أتمنى أن يكون الموضوع قد حاز على رضاكم واستحسانكم...
نلقاكم في موضوع آخر بإذن الله,,,
[/SIZE][/COLOR]
جميع ما تمت كتابته في هذا الموضوع من تعليقات ونحوه محفوظة أدبياً للكاتب.
ويستثنى من ذلك الصور والمعلومات . وأي نقل للموضوع دون ذكر المصدر يعد انتهاك ومخالفة قد تعرض صاحبها للإحراج.
عميد الطائف - شبكة وموقع ومنتدى السيارات العربية - assayyarat.com
[/SIZE]
Power: 641bhp 














