
قدمت كاديلاك تصورها عن سياراتها المستقبلية ، عبر مفهوم جديد ، قدمت إحداها عبر سيارة كاديلاك Sixteen في معرض ديترويت 2003 ، وقد إستطاعت ، بحق ، خطف جميع الأضواء آنذاك ...


هذه النسخة التجريبية من Sixteen ، تسير بمحرك خارق من 16 سلندر (!!)

ولكن إذا ما دخلت خط الإنتاج فإنها ستتوفر بمحرك جبار مكون من 12 سلندر بسعة 7.2 ليتر ، وهي في الحقيقة مُكونة من محركين بسعة 3.6 ليتر تم دمجهما بزاوية 60 درجة ، وهي مزودة بنظام VVT مع نظام حقن مباشر

وهذا الجيل من Super Cadillac ستكون بنظام دفع خلفي على الأرجح

تقول الجنرال موتورز إنها ماضية في خططها ومشروعها لإنتاج طرازات Super Cadillac ، ورغم أن مهندسي هولدن تمكنوا من تطوير أرضية (شاصي) Zeta - والتي ستكون ارضية GM المستقبلية للدفع الخلفي - بحيث تتمكن من أن تشمل طرازات أكبر حجما ...

إلا أن الجنرال موتورز جمدت المشروع مؤقتا ، منتظرة ما ستستقر عليه القانون الفيدرالي الأمريكي الجديد ، والذي ينوي - ضمن خطط الإدارة الأمريكية بتقليل الإعتماد على النفط - تخفيض المعدل القياسي لإستهلاك الوقود (البنزين) في سيارات الصالون والشاحنات الخفيفة ، ووضع معايير جديدة ...

تحياتي للجميع
Automobile


Update






