الخميس 23 أبريل 2026
عاجل

ايهما افضل كجوده ليجاسي او التيما

ارشيف الاستفسارات مغلق
33 رد 3,891 مشاهدة 15 مشارك الأقدم أولاً
م
موستنج 97 @user_28796 · 12-09-2007
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
حبيت اعرف ايهم افضل كـــ (((( جوده ))))
لاني بصراحه ناقشت مع كم شخص بعضهم يقولون الاتيما و بعضهم يقولون الليجاسي
و يا ليت تخبرون
وشاكر لكم |3|
3
3.0R @user_58001 · 26-09-2007
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أحب أحييكم أخواني وأباركلكم بالشهر مع إنه متأخر بس مافيه مشكله
المهم أنا توني اليوم سجلت بس علشان هذا الموضوع كنت حاب أتناقش وياكم لأن ماشاء الله عليكم مناقشاتكم فيها أحترام وذوق ومشكورين على هالرووح الرياضيه


أخواني انا معاي سوبارو 2007 سته سلندر فل كامل

أخواني ماأدري أنتوا تقارنون سيارات يابانيه؟
لأن حسب علمي الألتيما مو يابانيه
أتوقع أمريكيه
برضوا أسف مو هذا الموضوع أعذروني
اللي بيقارن يأخوان يقارن بكل المواصفات التقنيه والمزايا والسلامه والصيانه وقطع الغيار والسعر


أسف بس أتوقع طلعت شوي من الموضوع نرجع للجوده

الميكانيكيه

محرك سوبارو H6 بوكسر كل الشباب عندهم خبره بهالمواضيع مايحتاج نطول أعلى تقنيه بالمحركات وأعقدها البوكسر
طبعا الهورس باور بال2006 245 حصان
2007 250 حصان بحكم وجود الSI-Drive اللي أنشهرت فيها سوبارو بموديل 2007

طيب عندكم خبر ان البواجي ايريديوم؟؟؟
افضل نوع بالسوق
برضوا مافيه مشكله يتفشخرون سوبارو بوضع افضل التقنيات بهذا المحرك

ياجماعه سوبارو 97 عندي قبل اخذ سيارتي سنتين ازيد الزيت مااغيره
والقير عادي المفروض خمس تعاشيق والله يمكن12 خمسه صح انت وحظك
والله زي الحلاوه عزمها نار وانواع الاصوات صارلها حادث والا والله حرام ابيعها

واذا بتتكلم عن جودة الدخليه والديكور اسمحلي يبييلها موضوع ثاني

انا موجود ياجماعه وسيارتي موجوده اللي حاب يستفسر انا حاضر

ولعلم الجميع عندي اثبات بوجود افضل منتجات بالسوق بالسياره2007 سته سلندر من داخليه وخارجيه وتقنيه وميكانيكيه وصولا للكفرات من بريدجستون RE050A أسألوا عن هالنوع ياجماعه وتتأكدون قيمة الكفر الواحد850 ريال

أسف على الأطاله
ودمتم سالميييين
أخوكم الجديد 3.0R
م
موستنج 97 @user_28796 صاحب الموضوع · 26-09-2007
غريبه ما توقعت ان بيكون النتيجه كذا
هو كان تحدي مني و بعض الزملاء و عرفنا الناتج
شاكر لكم
أ
ألتيما اليتيما @user_32524 · 26-09-2007
السلام عليكم

يعني تبي تقنعني أن الأختبار فيه شيء زين؟

أسمح لي محض دعاية لا أكثر ولا أقل

وش من اليمن وش الي من الكويت ودرجة حرارة 44!

لعلمك عندنا بالسعودية بالتحديد الرياض درجة الحرارة المتوسطة في الصيف 45

يعني لو كلامك صحيح كان بعد شهر تحديدا من كل سيارة جديدة وكالة دخنت وطلعت نار وشبت مثل سالفة الألتيما الي سمعناها الي تبرت منها الحمراني أتوقع تذكرها ولا!

يعني معليش تبي تقولي الأكورد والليجاسي والسوناتا والجالنت وغيرها من المنافسين ما تقدر تسوي ولا نص الي بتسويه الألتيما دخان مع غير نار ليش ديزل السيارات, ياشيخ ما شفت أصلا سيارة يابانية عمرها أكثر من 5 سنوات بنزين تطلع دخان علشان تبي تقنعني أنها بتطلع في يوم قول أختبار تنافس صيني أصدق لأن ذي الي ما تنظمن يوم كامل تسوي هذي الحركة

يخي معليش جيب اي سيارة وكالة يابانية 100% وسو هذا الأختبار على سرعة 120! مو 93 وأفلقني أن جاها شيء


الواضح أنك ما فهمت ردي أخوي

أقرأه زين


وبالنسبه


وبخصوص المحرك سوبارو فهو هنا



http://www.ukintpress.com/engineofth...revious04.html

بس معليش شكل الموديل مو عندنا لأنه من طراز التيربو

2-litre to 2.5-litre: Subaru 2.5-litre Turbo



لو قريت جميع المحركات راح تعرف شئ مشترك بينهم ...

غريبه صراحه تفوت عليك أخوي أسد ...

تقبل خالص تحيتي وتقديري للنقاش معك

تحيتي
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 26-09-2007
أ
ألتيما اليتيما
السلام عليكم




معك حق اخوي

بس فكر في الموضوع كأنك طالع من اليمن إلى الكويت (تقريبا)

بدرجه حراره 44 درجه مئويه ...ودون توقف أبداً ... وبدون أي تعديلات عليها

وأيضــاً :

هذا الحدث ليس مولود اللحظه فمن الغريب شركه مثل نيسان تفعل ذلك ..

نظم الحدث موقع «أوتو ميدل إيست» الإلكتروني وهو من أكبر المواقع الالكترونية

المتخصصة في عالم السيارات، تحت إشراف المنظمة الدولية لقيادة السيارات

FIA يمثلها نادي السيارات والسياحة في

الإمارات العربية المتحدة، وبحضور ممثلين عنهم...


ألا لا يدعك تتسائل أكثر أن ليس هنالك دخان من غير نار ...

تحيتي


يعني تبي تقنعني أن الأختبار فيه شيء زين؟

أسمح لي محض دعاية لا أكثر ولا أقل

وش من اليمن وش الي من الكويت ودرجة حرارة 44!

لعلمك عندنا بالسعودية بالتحديد الرياض درجة الحرارة المتوسطة في الصيف 45 :D

يعني لو كلامك صحيح كان بعد شهر تحديدا من كل سيارة جديدة وكالة دخنت وطلعت نار وشبت مثل سالفة الألتيما الي سمعناها الي تبرت منها الحمراني أتوقع تذكرها ولا!

يعني معليش تبي تقولي الأكورد والليجاسي والسوناتا والجالنت وغيرها من المنافسين ما تقدر تسوي ولا نص الي بتسويه الألتيما :confused: دخان مع غير نار ليش ديزل السيارات, ياشيخ ما شفت أصلا سيارة يابانية عمرها أكثر من 5 سنوات بنزين تطلع دخان علشان تبي تقنعني أنها بتطلع في يوم |11| قول أختبار تنافس صيني أصدق :D لأن ذي الي ما تنظمن يوم كامل تسوي هذي الحركة

يخي معليش جيب اي سيارة وكالة يابانية 100% وسو هذا الأختبار على سرعة 120! مو 93 وأفلقني أن جاها شيء


وبخصوص المحرك سوبارو فهو هنا



http://www.ukintpress.com/engineoftheyear/previous04.html

بس معليش شكل الموديل مو عندنا لأنه من طراز التيربو :D

2-litre to 2.5-litre: Subaru 2.5-litre Turbo
|3|
أ
ألتيما اليتيما @user_32524 · 25-09-2007
السلام عليكم


سوبارو ماخذة جائزة المحركات العاليمة لأفضل محرك في عام 2006 وسعته 2.5 لتر ومكتوب في كتلوجات السعودية لسوبارو ولو تدخل في موقع سوبارو السعودية وسوبارو أمريكا راح تلقا الجائزة الي ماخذتها


معذرتاً أخي أبو أسد


2006
Audi 2 L I4 FSI turbocharged DOHC
Audi 4.2 L V8 DOHC
BMW 3.0 L I6 Model N52B30 Naturally Aspirated, magnesium-aluminium block, Double-VANOS, Valvetronic
DaimlerChrysler 5.7 L V8 Hemi Magnum
Ford 4.6 L V8 Modular SOHC
General Motors 2 L I4 Ecotec LSJ supercharged DOHC
General Motors 2.8 L V6 High-Feature turbocharged DOHC
Mazda 2.3 L I4 MZR DISI turbocharged DOHC
Nissan 3.5 L V6 VQ35DE
Toyota 3.5 L V6 DOHC
Ward's Names 10 Best Engines for 2006. Ward's AutoWorld. Retrieved on December 12, 2005.



هذه هي قائمه أفضل عشر محركات في العالم

لم أجد من بينها ما تذكر


تحيتي
أ
ألتيما اليتيما @user_32524 · 25-09-2007
السلام عليكم

ما اختلفنا أخوي والكل عارف ذا الإختبار ..

.. لكن يخوي أتوقع أي سيارة جديدة تقدر تـفـر في مضمار لمدة 24 ساعة من دون ما يطرأ فيها شي ..

.. يعني أحس نيسان مسوي زحمة بذا الإختبار وماخذته دعاية وهو اختبارعادي جداً !! ..

.. ما أقصد الالتيما ما تتحمل بل أنا متأكد أنها تتحمل أكثر من 24 ساعة لأنها مرة قليلة على أي محرك وأي مكينة تقدر تجيبها بكل سهولة ..



معك حق اخوي

بس فكر في الموضوع كأنك طالع من اليمن إلى الكويت (تقريبا)

بدرجه حراره 44 درجه مئويه ...ودون توقف أبداً ... وبدون أي تعديلات عليها

وأيضــاً :

هذا الحدث ليس مولود اللحظه فمن الغريب شركه مثل نيسان تفعل ذلك ..

نظم الحدث موقع «أوتو ميدل إيست» الإلكتروني وهو من أكبر المواقع الالكترونية

المتخصصة في عالم السيارات، تحت إشراف المنظمة الدولية لقيادة السيارات

FIA يمثلها نادي السيارات والسياحة في

الإمارات العربية المتحدة، وبحضور ممثلين عنهم...


ألا لا يدعك تتسائل أكثر أن ليس هنالك دخان من غير نار ...


هذي صدقت فيها أخوي ..

.. وأعتقد محرك الألتيما اللي أخذ الجائزة تستخدمه نيسان في عدد من سياراتها وأتوقع انفنتي بعد ..


.. وبصراحة ما أعرف كثير عن هالجائزة ولا عن المعايير اللي يعتمدونها فيها ..

.. لكن في محركات ممتازة كثيرة ومن شركات كبيرة ومع ذلك لم تكن من ضمن العشرة الفائزة ..

.. وكون محركات سوبارو ما كانت من ضمن العشر محركات لا يعني بالضرورة أن جودتها سيئة ..


أكيد ولو قلت لي أن جودت الليجاسي سيئه لما صدقتك

ولكن هنالك عشر محركات الأفضل من تصنيفاً تحت منظفه للجوده والقوه ومقياس جاد للأفضليه

ويعمل هذا الأختبار كل سنه في الشهر الثاني عشر من السنه ...( أي بمعنى شموليه الأختبار لجميع

المحركات واستعمالها لمده سنه )


تحيتي
أ
أبـوأسـد @user_15810 · 23-09-2007
سوبارو ماخذة جائزة المحركات العاليمة لأفضل محرك في عام 2006 وسعته 2.5 لتر ومكتوب في كتلوجات السعودية لسوبارو ولو تدخل في موقع سوبارو السعودية وسوبارو أمريكا راح تلقا الجائزة الي ماخذتها

وبخصوص أختبار الألتيما ترى سخيف جدا أسمح لي
واحد من الأعضاء نزله في المنتدى موضوع مفصل جدا عن الأختبار وأكثر الردود الأعضاء فيه أنه أختبار عادي جدا أجل يدورون 24 ساعة بسرعة 93 كيلومتر في الساعة!!! سلاااامات؟ تسمي ذا أختبار تحمل! ويوم كامل!
o
o0 Creative 0o @user_35724 · 23-09-2007
[COLOR=royalblue]بسم الله الرحمن الرحيم


التحمل ( كما فعلت نيسان التيما (في دبي ) حيث قطعت 24 ساعه دون توقف ودون أي طارئ على الماكينه حين خطفت الأضواء من جميع السيارات ...


.. ما اختلفنا أخوي والكل عارف ذا الإختبار ..

.. لكن يخوي أتوقع أي سيارة جديدة تقدر تـفـر في مضمار لمدة 24 ساعة من دون ما يطرأ فيها شي ..

.. يعني أحس نيسان مسوي زحمة بذا الإختبار وماخذته دعاية وهو اختبارعادي جداً !! ..

.. ما أقصد الالتيما ما تتحمل بل أنا متأكد أنها تتحمل أكثر من 24 ساعة لأنها مرة قليلة على أي محرك وأي مكينة تقدر تجيبها بكل سهولة :) ..


وأيضاً حصولها على أفضل عشر محركات في العالم

على مدري العشر سنوات الماضيه وأكثر


.. هذي صدقت فيها أخوي ..

.. وأعتقد محرك الألتيما اللي أخذ الجائزة تستخدمه نيسان في عدد من سياراتها وأتوقع انفنتي بعد :) ..


.. وبصراحة ما أعرف كثير عن هالجائزة ولا عن المعايير اللي يعتمدونها فيها ..

.. لكن في محركات ممتازة كثيرة ومن شركات كبيرة ومع ذلك لم تكن من ضمن العشرة الفائزة ..

.. وكون محركات سوبارو ما كانت من ضمن العشر محركات لا يعني بالضرورة أن جودتها سيئة :) ..


تحياتي
C[COLOR=darkorange]REATIVE[/COLOR]
[/COLOR]
أ
ألتيما اليتيما @user_32524 · 22-09-2007
السلام عليكم


حدد ماذا تعني بالجودة هنا بالضبط ؟؟ ..

.. إذا كان " التعقيد الهندسي " و " قوة التحمل " و " طول العمر " في محركات السوبارو لا يعتبر جودة!! ..

.. فماهي الجودة برأيك ؟؟ ..

.. أو بالأحرى ماهي الجودة التي ترى أن على سوبارو أن تصل إليها لتوازي النيسان ؟!! ..


بصراحه أقصد بالجوده هنا؟

التحمل ( كما فعلت نيسان التيما (في دبي ) حيث قطعت 24 ساعه دون توقف ودون أي طارئ على الماكينه حين خطفت الأضواء من جميع السيارات ...

وأيضاً حصولها على أفضل عشر محركات في العالم

على مدري العشر سنوات الماضيه وأكثر

تجد أن نيسان ألتيما وماكسيما حاضرات دون غياب أبداً بل لم يأخذوا المركز العاشر أبداً

بينما لم نرى السوباروا أبداً موجوده في العشر سنوات الماضيه إن لم أكن مخطئ...


وأنا حاب أشكرك على نقاشك الراقي عزيزي التيما التيما ..

.. والنقاش مفتوح للجميع فالهدف هنا هو تبادل المعرفة وأن تعم الفائدة ..


العفو حبيبي لعل الرقي أنت مليكه ..

وفعلاً النقاش مفتوح للجميع ...



تحيتي
o
o0 Creative 0o @user_35724 · 22-09-2007
[COLOR=royalblue]بسم الله الرحمن الرحيم


.. أخي التيما التيما ..

.. اسمح لي بأن أناقشك في بعض النقاط التي أثرتها :) ..


أ
ألتيما اليتيما


أنا ضد فكره الإنتشار هو ميزه الأصاله ولكن أقصد طول البقاء



.. وأنا ضد الحكم على المحرك بأن عمره قصير بسبب قلة إنتشار الموديلات القديمة لسوبارو في الشوارع ..

.. خاصة إذا كنا نتكلم هنا عن السوبارو والتي ذكرت لك الأسباب التي حالت دون انتشارها عندنا ..

.. إنتاج محدود و وكيلها السابق سئ بالإضافة الى سبب أضفته أنت وهو صعوبة صيانة محركها خارج الوكالة لعدم انتشار محركات البوكستر .. كل هذا ساعد على عدم انتشارها وندرة وجودها وخاصة الموديلات القديمة منها ..



أ
ألتيما اليتيما


أنا معكم أن تعقيد وهندسيه الليجاسي في الماكينه أكثر تطور لكن السؤال هُنا؟

هل هناك جوده ؟ وإن كانت جودتها موجوده على توازي النيسان ؟؟



.. حدد ماذا تعني بالجودة هنا بالضبط ؟؟ ..

.. إذا كان " التعقيد الهندسي " و " قوة التحمل " و " طول العمر " في محركات السوبارو لا يعتبر جودة!! ..

.. فماهي الجودة برأيك ؟؟ ..

.. أو بالأحرى ماهي الجودة التي ترى أن على سوبارو أن تصل إليها لتوازي النيسان :confused: ؟!! ..



أ
ألتيما اليتيما


أنا لا أصنع محرك يصعب عللا غيري إصلاحه



.. برأيك إذا أن على الشركة الإكتفاء بمحرك " بسيط " سباعي الشكل والتنازل عن كل ميزات محرك البوكستر لأنه معقد وقلة من يتقنون التعامل معه !! ..

.. شركة بورش الألمانية تستخدم هذا النوع من المحركات أيضاً .. فهل برأيك عليها هي الأخرى أن توقف صناعة محركات البوكستر في سياراتها :rolleyes: !! ..

.. وبعدين الكلام عن قلة العارفين بمحركات البوكستر قديم .. أيام ما كان فيه الا ورش الصناعية :p ..

.. يوجد الآن الكثييير من مراكز الصيانة الكبرى هنا في الرياض والتي تملك أجهزة متطورة و لديها فنيين قادرين على صيانة أي نوع من المحركات ومنها محركات السوبارو بوكستر :) ..



أ
ألتيما اليتيما


أول شئ حاب أشكر جميع من تواجد هنا (رغم أن الموضوع ليس موضوعي)

لان أحب الحوار الهادف والهادي



.. وأنا حاب أشكرك على نقاشك الراقي عزيزي التيما التيما :) ..

.. والنقاش مفتوح للجميع فالهدف هنا هو تبادل المعرفة وأن تعم الفائدة :rolleyes: ..



تـــــحـــــيـــــتـــــي لك
C[COLOR=darkorange]REATIVE[/COLOR]
[/COLOR]
أ
ألتيما اليتيما @user_32524 · 22-09-2007
السلام عليكم


واخر مرة غيرت الفحات عام 2002 في بالبيد الوكيل السابق

واكثر اللي معه ليجاسي هنا في المنتدى راضين عنها


أخوي أنا مطلع السياره موديل 2005 شهر واحد

غير الفحمات الأماميه فقط إلى يومنا الحالي ؟؟ يعني سنتين وثمان شهور ( ماشاء الله )

رغم أني مركب جنوط 18 وقوه بريكات ومقاومات...( الله يهديني)


وبالنسبة للقوة واحد من الشباب معه سوبارو 2003 قير عادي قام على التيما 2005 قير عادي 4 سلندر وبفارق مو سهل


أخوي أنا مره قاومت كرولا 1.3 وصافين انا وياه بجنب بعض

وربي مدري ليش إلى الحين طبعاً انا أعرفه مو معدل فيها شئ أبد

بس لما غيرت الكفرات من صفر أقوم عليه بالراحه

(فهمت علي )
تحيتي
أ
ألتيما اليتيما @user_32524 · 22-09-2007
السلام عليكم


أول شئ حاب أشكر جميع من تواجد هنا (رغم أن الموضوع ليس موضوعي)

لان أحب الحوار الهادف والهادي


طبعاً أنت فهمت بكلمتي أجلب لي سوباروا 2003 راح تكون نادره

أني فعلاً أبغا صوره لها ...

لا حبيبي .

أنا ضد فكره الإنتشار هو ميزه الأصاله ولكن أقصد طول البقاء

فإن رجعنا إلى نيسان سوف تجد سيارات أواخر السبعينيات واوائل الثمانينات ما زالت موجوده

وهذا يشمل جميع سيارات النيسان دون خصوص سياره معينه ...



أنا معكم أن تعقيد وهندسيه الليجاسي في الماكينه أكثر تطور لكن السؤال هُنا؟

هل هناك جوده ؟ وإن كانت جودتها موجوده على توازي النيسان ؟؟

أنا لا أصنع محرك يصعب عللا غيري إصلاحه


تحيتي
o
o0 Creative 0o @user_35724 · 21-09-2007
[COLOR=royalblue]بسم الله الرحمن الرحيم


أ
ألتيما اليتيما


5/ من يقول أن الليجاسي ااصبر فأنا أقول له من أين لك هذا الكلام .. هل هنالك حسبه معينه ؟؟

الألتيما موديل في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات إلى الآن تجوب الشوارع ومشهود لها بذلك

أما الليجاسي أبحث عن موديل 2002 وأحضر لنا صوره عنه لأنه سيكون من النادر تواجده



.. ماذا تقصد بكلامك هنا ؟!! ..

.. هل تقصد مثلاً ان سبب ندرتها هو ان محركاتها ضعيفة وتبوش بسرعة مثلاً علشان كذا عمرها قصير ؟؟!! ..

.. بينما الالتيما ذات المحركات الجبارة مازالت "تجوب" شوارعنا !! ..


.. ياعزيزي أنت هنا تقارن انتاج سوبارو المحدود بمصنعها الوحيد في طوكيو بانتاج نيسان الضخم والتي تصدر سياراتها من عدة مصانع في اليابان وأمريكا !! ..

.. فأكيد راح تشوف نيسان أكثر من سوبارو والتيما أكثر من ليجاسي ..

.. ولا تنسى من كان وكيل سوبارو سابقاً .. "بالبيد" واللي شوه سمعتها وطيح مبيعاتها وهذا اللي خلى سوبارو موتورز تسحب الوكالة منه وتطرحها للمنافسة حتى فاز فيها وكيلها الحالي "اليمني" ..

.. إذا إنتاج محدود و وكيل سئ بالإضافة الى سبب أضفته أنت وهو صعوبة صيانة محركها خارج الوكالة لعدم انتشار محركات البوكستر .. كل هذا ساعد على عدم انتشارها وندرة وجودها ..


.. ولكن من الخطأ عزيزي تجاهل كل هذه الأسباب والقول بأن سبب ندرتها هو ضعف أو عدم جودة محركاتها |10| ..


.. ولايجوز الحكم على محركات سيارة من مدى انتشارها !! ..

.. ومع ذلك تفضل هذه الصورة التي طلبت البحث عنها ..



.. وبالمناسبة لم أبحث طويلاً عنها فقد كان كافياً أن أخرج من كراج بيتنا والتقط صورة هذه السيارة "النادرة" من أمام بيت جارنا :) ..


.. وإليك المزيد من صور سيارات سوبارو النادرة التي التقطتها الاسبوع الماضي في طريق خريص بالرياض ..





.. وغيرها الكثير من سيارات سوبارو القديمة ..

.. وصدقني أخي التيما التيما أني لم أكن الاحظ سيارات سوبارو قبل شراء سيارتي الليجاسي 2006 لأني لم أكن أنتبه ..

.. ولكن بعدها اصبحت الاحظ سيارات سوبارو قديمة " تجــــوب " شوارعنا :) ..

.. ولعلمك السوبارو وخاصة الامبريزا منتشرة في الشام بكثرة ومنها موديلات قدييمة وبعضها مزودة ولا زال أصحابها يشاركون بها في سباقات الرالي هناك ..


.. فلا تحكم على محركات السوبارو من ندرة انتشار سياراتها هنا :) ..

وتقبل تحياتي
C[COLOR=darkorange]REATIVE[/COLOR]
[/COLOR]
z
zeyad @user_16152 · 21-09-2007
انا عارف ان بيجيك اصحاب النيسان ويقولون الالتيما

وطبعا انا اتوقع ان مندوبين مبيعات نيسان جالسين معنا هنا

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الالتيما<<<<ك جوده تعبانه
الالتيما<<<< متعبه بالتحكم الداخلي

مثال
الى جيت تفتح الطفايه او شي بعض السيارات تضغط زر وتطلع لك او تضغط
الباب ويفتح اوتو الالتيما كل شي يدوي من الداخل

اليجاسي
جوده ممتازه بس لا تقول100% انا اعطيها 90% مقارنه بالجوده اليابانيه

ردي صريح جدا
o
o0 Creative 0o @user_35724 · 21-09-2007
[COLOR=royalblue]بسم الله الرحمن الرحيم


.. إن كان السؤال هنا عن جودة المحرك ..

.. فلازلت أجد محرك السوبارو ليجاسي أكثر تميزاً و أكثر تعقيداً هندسيا من محرك النيسان التيما ..



.. فمحركات سوبارو من نوع Boxer باسطواناتها المتقابلة على شكل H وموضعها المتمركز في أسفل نقطة من السيارة ..

.. وهذا التصميم المتميز يعمل على تقليل الاهتزاز و زيادة ثبات السيارة مكملاً بذلك منظومة الدفع الرباعي للسيارة ..

.. كما لا يشك أحد في قدرة محركات سوبارو على التحمل خاصة أنها التي صنعت محركات الامبريزا ذات الأربع اسطوانات والتي تحملت سباقات الرالي في مختلف مناطق العالم وحصدت الكثير من البطولات ..

.. ومما يدل على قوة محركات سوبارو أنها من أكثر المحركات تحملاً للتزويد |1| ..



.. أما محرك النيسان التيما V6 ..

.. فتشهد الشوارع بقوته وأدائه والذي كما ذكر أخي ألتيما اليتيما حصد الكثير من الجوائز العالمية ..

.. ولكني للأسف لا أعرف عنه الكثير غير قوته الحصانية المشهور بها :) ..


.. لكن بعتقادي أن المحركين من أفضل المحركات اليابانية وأكثرها تحملاً ..

.. وإن كنت شخصيا أميل أكثر الى محرك الليجاسي لهندسته المتميزة رغم تفوق محرك النيسان عليه بالقوة الحصانية :) ..


.. الا انه لعمل مقارنة فعليه دقيقة بين المحركين لابد أن يكون المقارن ملماً الماماً كاملاً بالمحركات وهندستها ..

.. وأنا للأسف لست كذلك :) ..


تحياتي
C[COLOR=darkorange]REATIVE[/COLOR]
[/COLOR]
A
ARMADAWOW @user_39776 · 20-09-2007
الليجاسي بشكل عام افضل واقوى جودة والسياره من اجود وافضل السيارات اليابانيه

لكن
جودة محركات قير ومكينه

الالتيما افضل وجوائزها تتكلم عن نفسها ...
وميحتاج استشهد بالالتيما القديمه صحيح انهم قرنبعات والديكور والبودي مهلهل لكن قير خصوصا العادي ومكينه اوووكي ميه الميه ....
(
((S.A.S)) @user_37999 · 20-09-2007
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

هد اعصابك ياخي

صحيح ان صيانة السوبارو صعبة لانها اصلا ما تحتاج صيانة

وانا معي سوبارو 97 لها 10 سنوات معي وما طلبت اي شيء

واخر مرة غيرت الفحات عام 2002 في بالبيد الوكيل السابق

واكثر اللي معه ليجاسي هنا في المنتدى راضين عنها

وبالنسبة للقوة واحد من الشباب معه سوبارو 2003 قير عادي قام على التيما 2005 قير عادي 4 سلندر وبفارق مو سهل

وبالتوفيق.........
أ
ألتيما اليتيما @user_32524 · 17-09-2007
السلام عليكم



أخوي موستينج 97 معذرتاً عن التنويه

ولكن نصف اللي ردوا عليك ما يعرفون عن إحدى السيارتين شئ

هذا أولاً :

ثانياً : عدد أحصنة الألتيما 259 حصان دفع أمامي ...

ثالثا: أخذت جائزتين لم تأخذهما الليجاسي ألا وهم ...

1/ أقضل عشر محركات في العالم

2/ السياره الأولى في سباق التحمل حيث قطعت 24 ساعه دون توقف

ولم يطرأ على الماكينه أي تغيير ...(الاولى قطعياً )

3/ الليجاسي لم تتوقف بينما الألتيما توقفت مده ليست ببسيطه حتى يتم مقارنتها ..

4/ صحيح أن الليجاسي دفع رباعي وثابته ولكن هل جربتم ثبات الألتيما وهي فقط دفع أمامي ؟؟

5/ من يقول أن الليجاسي ااصبر فأنا أقول له من أين لك هذا الكلام .. هل هنالك حسبه معينه ؟؟

الألتيما موديل في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات إلى الآن تجوب الشوارع ومشهود لها بذلك

أما الليجاسي أبحث عن موديل 2002 وأحضر لنا صوره عنه لأنه سيكون من النادر تواجده

وعلى فكره ( من السيارات الصعبه التي تصلح خارج الوكاله (كلام صناعيات الرياض))



ومن يقارن الألتيما بالأكورد فهذا موضوع آخر تم فتحهه ..

لأني متأكد أن ورغم عدم إنقطاع الأكورد فلن تجد قوه ولا ثبات ولا رحابه ولا عزل كالذي

تجدونه في الألتيما التي تُعد دفعه أولى وبإنتظار الجديد منها ...


وعلى فكره هنا في هذا المنتدى تجد كثير من يدافع عن الليجاسي (سياره تستاهل)

لكن أكثرهم رآها من بعيد فقط أو جلس بها وهي في العرض ...

ومن جربها أكيد ستجده أدخل تجربته في منتدى تجارب الأعضاء ولم نرى أحد ...

أوووه أستفهامات كثيره حين تغلب العاطفه على شئ معين عن غيره ...



أمنيتي أن العاطفه تكون متزنه بعقل ...


تحيتي
م
منتصر999 @user_44935 · 17-09-2007
انت تقدر تقارن الالتيما مع السوناتا لكن مع اللجاسي بعيد كثير واذا تفكر في التيما خذ السوناتا افضل