ياعاشق الفورد أنا أول مره أستخدم الفورد بس اللي أذكر اني قبل لاأفك الفاصل كان الموتر بسرعه يوصل ل175 يعني ماأحس الا والموتر يفصل
بعد مافكيت الفاصل حسيت ثقل بالموتر يعني أدعس يوصل ل160 وبعد ال160 تبدأ المعاناه أدوس يعني مايبقى شي بالدعسه يرد نمره ويمشي وانا داعس يوصل 180 شوي شوي ل190
بيني وبينك أنا ماارتحت لفك الفصله اللي أعرف ان اللي يفك الفصله
1- يفك الفاصل
2- يزود عزم المكينه
يعني برمجه كامله
أما فك فصلة القير! أظن هذي المشكله وهذا اللي اتوقع أن أكثر الناس كانوا يقولون لي لاتفك الفاصل
لأن القير بيخرب معاك والله أعلم
بالنسبه لزر الأوفر درايف ماأدري وش وظيفته؟ وهل كثرة استخدامه تعدم القير؟
أرجو الرد
شكراً لكم
اهو وشلون فك لك الفصله ؟؟ برمج الكمبيوتر ولا ايش ؟
اما بخصوص الاوفر درايف
القير عندك 4 تعشيقات لمن تضغط الاوفر درايف يخلي السياره بالثالث و مايعشق رابع
كثر استخدامه بتشد على القير و اكيد مع الوقت راح يقل عمر القير الافتراضي
وذا تبي تجربه امش بالسياره 140 ولمن تكون السياره هادئه و بالرابع اضغط الاوفر درايف راح تلاقي السياره ترجع نمره للثالث ولمن تدوس تصير خفيفه مره
بس انا اسمع عن الجهاز اللي ذكره الاخ [COLOR=blue]LT_RAM فوق بالرد ولا قدرت اوصله ولقيت واحد بس للاسف يبرمج 2003 وفوق[/COLOR]