اخوي من الملاحظ أن مكينة السيارات الفورد من موديلات 2003 وما فوق اكبر بشوي من الموديلات 2002 وتحت وتختلف في قوة الكهربة حقتها بحيث نجد أن الموديلات القديمة مكينتها اكثر صفاوة واقل رجة وسبب ذلك أن البص حق المكينة فوق 800 بينما عمدت الشركة على جعل البلص للسيارات فوق 2003 حوالي 400 وهذا الي يسبب الرجة الخفيفة حتى وإن كانت سيارتك 2010 فما في مشكلة منها الأمر عادي انس الموضوع فكل السيارات من 2003 وما فوق فيها نفس الشي ولا تمثل مشكلة ولاكن أن حساس
بالفعل كلامك صحيح والهدف من هذا هو تقليل مصروف البنزين والسيارة واقفة
والوالد عنده كراون فكتوريا 2005 وفيها نفس العيب والان ماشية فوق 140,000 بدون مشاكل في المحرك
والحل اللي بيسويه الميكانيكي هو رفع ضغط المحرك ( لفات المحرك ) الين ما تروح النفضه
وبالطريقة هذي بتزيد الصرفيه + ممكن تسبب ارتفاع للحرارة
وبختصار الموضوع طبيعي وهو عيب مصنعي على جميع سيارات فورد كراون فكتوريا من 2003 الى الان
