لاصحاب الخبرة ماذا تفعل لو حدث لك مثل هذا الموقف؟

الإخوة الأعزاء

أشكركم على إثراء الموضوع والذي يعود بالفائدة على القرّاء.

وضع خطير جداً، لأنه قد يؤدي إلى انقلاب السيارة.

حصل لنا موقف مشابه قبل دخولي للجامعة مباشرة (يعني منذ 11 سنة) بلاند كروزر موديل 89، وكان السواق غشيم ولا نسم الكفرات. لكن الوضع كان بالعكس، أثناء الصعود، في الهافمون، وفي منتصف الليل ما كان فيه أحد يساعد.

أكبر مشكلة ليس وضعية السيارة، بل أن السيارة كان بنزينها ناقص، فمع الميلة ما صار فيه حقن للبنزين وطفت السيارة. بقينا على هذا الوضع أربع ساعات وحتى حرس الحدود جاءوا يساعدونا.

أتصور أخوي البنشري أنه مستحيل تماماً تحريك السيارة للخلف. وواضح من الوضعية أن السيارة لا يمكن تتحرك لحالها. أتوقع ما له إلا الدفع من الخلف. أو يجي واحد معه ونش ومن بعيد يسحب السيارة.

لو كان فيه قفل للدفرنس فالموضوع محلول بيطلع سلام سلام ...

اذا مافيه مالك الا تحفر عند الكفر الامامي والخلفي لكن اكثر شي بالامام عشان ينزل وجه السيارة ولا تنقلب

انا حبيت اداعب صاحب الموضوع لان قلبه ابيض

,,,

بعدين ليش انت ماخذ الموضوع بجديه زايده ؟؟

عموما مشكور على التنبيه ولو اني ماقصدت شي يسيء للمنتدى

السلام عليكم

اشكر الاخ عمر على طرح الموضوع وقد كنت معه اليوم في طريق مطار الملك فهد الدولي لتحديد موقع اللقاء القادم ان شاء الله وشاهدنا هذا المنظر والموفق المفزع
الحقيقة كما قال اخي البنشري ان القص مائل بدرجة كبيرة ولو قلت قائم بزاية 85 درجة فهي قليلة
جلسنا عدة دقائق نتفكر في لو ماحصل لنا هذا الموقف ماهو الحل فاي حركة غير محسوبة قد تقلب السيارة
المعطيات التي لاحضناها هي :
1-السيارة في قص منحدر جداً
2- السيارة بوضع مائل ومغرزة في اعلى القص
3- ان الارض بالاسفل كلها قشع كما تسمى فمن الصعب ان تسحبة سيارة من الاسفل ولو حصل فلن يستطيعو الخروج الا عن طريق الصعود والذي شبة مستحيل لعدم وجود مساحة في الاسفل لاعطاء السيارة عزم
4- صعوبة سحب السيارة من اعلى لان اي حركة غير محسوبة قد تتسبب في سحب السيارتين الى الاسفل معاً

لقد وضعنا هذا الموضوع للفائدة والاستفادة من الخبرات لدى الاخوان وليس للمرح فارجو من الاخوان الراغبين في المرح الذهاب الي قسم الاستراحة

الاخوان ابو اسد والبنشري
اشكركم على ردودكم وتفاعلكم ولا اخفي عليكم اني عجزت عن حل هذا الموقف ولم استطع سوى الدعاء بأن لا يحدث لي مثله

انا ماعمري طعست
علشان كذاماراح اتفلسف
وبتابع الموضوع ونشوف بقية الردود

وشكرااعلى الموضوع

سهله

جب اجد يسحبك على تحت بس

اترك السياره وارجع البيت وانام

احس انكم طبيتو في الرجال وهو يبي يخلي الموضوع كفايدة :D

فيه طريقتين

الأولى ان واحد يسحبك بس ما يكون أسفل السيارة مباشرة كذا أن سحبه بقوة بيقلبه :D خله يعني يكون رايح بجهه اليمين من الصورة شوي ويحسبه للاسفل لبحيث السيارة أول ما تتحرك تتحرك إلى الأمام ثم بعدها يحاول ينزل للاسفل

هذي الأولى

أما الثانية أنه يطلع نفسه بنفسه!

كيف

ناظر هذي الصورة بعد التعديل



معليش أن ما كنت معدلها بشكل دقيق لكن الي مخطوط بالأحمر هذي الطريقة المناسبة للحفر بيسهل على السيارة الخروج بنفسها حاول تحفر أمام الكفر مباشرة خط إلى الأمام ثم تحاول به النزول إلى الأسفل ومن الغلط تحاول تحفر بشكل خط إن السيارة تحاول أنزالها مباشرة لأن السيارة ماراح تتحرك والطارة مايله لازم تتحرك إلى الأمام والدركسون موجه إلى الأمام ثم يحاول النزول إلى الاسفل والطريقة مجربة :)

وفيه طريقة ثالثة نسيتها

وهي تخلي كم واحد ينزل يدفع (دف) السيارة من الخلف :D اهم شيء تكون قوة الدفع مناسبة للسيارة يعني واحد بالحالة ما يكفي مثلا الرنجلر يحتاج 3 أو اثنين على الأقل والسوبربان (مثلي) يحتاج حول 7 أشخاص علشان يقدرون يحركونه خخخخخخخخ <<< أول ما تعلم كل من معه نزل علشان يدف ويطلع من تغريزة جامدة من وسط غضارة! ومع ذلك بنسبة لي أنجاز أني طلعنا أنفسها بدون ما تجي سيارة تسحبنا |1| وهذا نظامي أخر شيء أفكر فيه واحد يسحبني :D

أخوكم أبـــــــــــوأســـــــــــد|3|

اشبك الدبل الثقيل واذا طلع افصل الدبل واسيييييييييييف!!|1|

يلف يسار عشان يدعي لي :D

شي عادي ودايم اشوف المواقف هذي , وش فيه شيء جديد ؟

جيب واحد يسحبني وانتهى الموضوع

اقول خل السيارة مكانها ورح البيت قال ايش اطلعها