في معرض بكين للسيارات 2026، كشفت شركة بكين هيونداي رسمياً عن استراتيجيتها الجديدة للعلامة التجارية، معلنةً عن إطلاق علامة Ioniq التجارية رسمياً في الصين. تمثل هذه العلامة التجارية للسيارات العاملة بالطاقة الجديدة مزيجاً من "الجودة العالمية + الحكمة الصينية".
ستدعم طرازات العلامة التجارية كلاً من المحركات الكهربائية بالكامل والمحركات ذات المدى الممتد. وتتميز المركبات بشحن سريع بقوة 800 فولت وأنظمة قيادة كهربائية. أما فيما يتعلق بالتقنيات الذكية، فقد دمجت العلامة التجارية تقنيات Momenta، وهي رقائق قمرة القيادة الرائدة من Qualcomm، وCATL، ونموذج Wenxin الكبير من Baidu، ومحرك Volcano من ByteDance.
جميع تصميمات Ioniq يقودها مركز تصميم هيونداي في الصين، وهي مصممة خصيصاً للمستخدمين الصينيين، وسيتم تصديرها عالمياً.
بالإضافة إلى ذلك، شهدت هذه الفعالية الظهور العالمي الأول لسيارة Ioniq V الجديدة كلياً . تتميز السيارة بتصميم ثلاثي الأبعاد متعدد الأوجه مع تصميم انسيابي يقلل مقاومة الهواء، ومجموعات إضاءة "Dimensional Light Blade"، وتصميم مصابيح أمامية مقسمة. ويُظهر المظهر الجانبي أبواباً بدون إطار وعجلات على شكل حرف V. أما من حيث الأبعاد، فتبلغ أبعاد السيارة الجديدة 4900/1890/1470 ملم (طول/عرض/ارتفاع)، مع قاعدة عجلات 2900 ملم. ويتميز الجزء الخلفي بمصابيح خلفية "Dimensional Star Track".
في الداخل، تم تجهيز السيارة بتصميم داخلي مغلف بالسديم، وشاشة كبيرة فائقة النحافة مقاس 27 بوصة بدقة 4K، وإضاءة سديمية، وأضواء محيطة، وشاشة عرض رأسية "Cyber Eye".
أعلنت شركة هيونداي موتور رسمياً في وقت سابق أن علامتها التجارية للسيارات الكهربائية Ioniq قد دخلت السوق الصينية، حيث تم الكشف عن سيارتين اختباريتين جديدتين تعملان بالطاقة - Venus Cconcept و Earth Concept - لأول مرة عالمياً.
بحسب شركة هيونداي، فإنها تعمل على بناء منظومة متكاملة مصممة خصيصًا للمستهلكين الصينيين تُسمى "عالم أيونيك". ويُعتبر المستهلكون الصينيون محورًا أساسيًا في هذه المنظومة، حيث تمثل سيارات "الشمس" و"فينوس" و"الأرض" أول "كوكبين" تم الكشف عنهما في عالم أيونيك، وهما يمثلان النتائج الملموسة الأولية لاستراتيجية هيونداي الجديدة في الصين، ويُشكلان مؤشرات لنماذج الإنتاج المستقبلية.
في معرض بكين للسيارات هذا، تم الكشف عن سيارة Ioniq V باعتبارها سيارة Ioniq Venus التي تم الإعلان عنها سابقاً.
بحسب وسائل الإعلام الصينية، ستستخدم طرازات Ioniq منصة E-GMP من هيونداي، ومع ذلك، ذكرت مصادر موثوقة أخرى أن هذه السيارة تستند في الواقع إلى بنية جديدة تم تطويرها بالاشتراك مع BAIC.
أطلقت شركة هيونداي العام الماضي سيارة كهربائية باسم EO في الصين، وهي مبنية على منصة E-GMP .
ملصقات رسمية تُعرّف بسيارة Ioniq V.