الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

مشكلتي مع سيارتي <<< من مخلفات امريكا

ورشة السيارات
26 رد 6,634 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
أ
أبـــو فهد @user_58053 صاحب الموضوع · 27-02-2008
شكرا للجميع على تفاعلهم مع مشكلتي
يمكن اثبت الكلتش لان احد الميكانيكيين نصحني بذالك و نصحني اغير بلف الحرارة بواحد اصغر <<خليجي

لكن خوفني كلامك
المروحة راح يكون عالي جدا و يمكن اذا اسرعت اكثر من 120 تقطع السير لانها شابكة على طول




اكرر شكري للجميع
V
VXR_2005_1 @user_47963 · 27-02-2008
هلا اخوي قد صار لي نفس المشكله وديتها لواحد قال لازم تثبيت تماتيك المروحه بس اذا ثبت التماتيك بيصير فيه ونه للمروحه اللي هو صوت الهواء
اما عن الدبه فهذا بيطلع صوت بسيييييييييييييط جدا
&
&lt;نمر&gt; @user_17936 · 26-02-2008
اولا تلف كلتش المروحة نعم و بكل تاكيد يودي الى ارتفاع الحرارة


فيه حل غير عملي وهو تثبيت الكلش لتصبح المروحة كانها عاديه راح تقل الحرارة كثير لكن صوت المروحة راح يكون عالي جدا و يمكن اذا اسرعت اكثر من 120 تقطع السير لانها شابكة على طول

تغيير جديد هو الحل الامثل لكن للاسف احس كلتش الكرسيدا بالذات كثير التلف و ما يطول

ليته مثل كلتش الامريكي كابريس و جمس موديلات التسعينات عمرك ما تشتكي منه


باختصار انصحك تجرب تعبيئة الكلتش شحم معدات ثقيل جدا و جرب ممكن تظبط معاك


اذا فلت الكلتش بعد فترة فمالك الا تثبت المروحة بتعبئة الكلتش سليكون او تسقيط شمبر داخله

او تشتري وحدة جديدة


من ناحية اخري ضبط المروحة الامامية الكهربائية اما على حساس حرارة او خلها على الاقل مع المكيف
الكهربائي الفاهم يضبطها لك ما هي شي صعب

بالتوفيق
أ
أبـــو فهد @user_58053 صاحب الموضوع · 26-02-2008
شكرا اخوي سراب الود على تفاعلك
مع بلشتي << سيارتي

المروحه فيها تماتيك <<< اللي هو الكلتش بس اذا زيته يرجع تمام ولا اغيره جديد احسن

سعره جديد 309 ريال بعد الخصم

اكرر شكري لك يا سراب الود <<< والله انك شقردي ما تقصر|1|
س
سراب الود @user_22125 Banned · 26-02-2008
شكرا على الافادة

بس المروحة ميكانيكية يعني مع المكينة

بس المروحة حقت المكيف ما تشتغل لا هي ولا اللي قدام الدنمو


المروحه الميكانيكيه والله ما ندي اي معلومات عنها
بس اعرف ان فيه شي اسمه اوتوماتيم مروحه ((في سيارات الشركات الامريكيه))
بالنسبه للمراوح الثانيه اللي للمكيف فهذي عنصر مساعد لا اقل ولا اكثر وليس لتبريد السياره
يعني ما تعتمد عليها كثير.

[COLOR=black]لانها بصراحة معلومة جديدة لي[/COLOR]
[COLOR=#000000]بس اذا شلتها يصير صوت السيارة عالي ؟؟؟؟ [/COLOR]

اول شي يجب انك تتأكد ان سيارتك فيها دبة بيئه ,هذا اولا
بالنسبه للصوت ما راح يطلع عندك صوت ابدا ولا راح يتغير .
لكن لازم يغير الدبه بدبه ثانيه مفرغه من الداخل . لو غيرها بـ وصلة شكمان عاديه اكيد راح يطلع صوت.
زي ما قلت لك يغير دبة البيئه بدبه ثانيه مفرغه من الداخل.
انا الغيت دبة البيئه بسيارتي ولا تغير الصوت عندي اطلاقا .
أ
أبـــو فهد @user_58053 صاحب الموضوع · 26-02-2008
شكرا على الافادة

بس المروحة ميكانيكية يعني مع المكينة

بس المروحة حقت المكيف ما تشتغل لا هي ولا اللي قدام الدنمو



شكرا مرة اخرى على المعلومة هذي
وتتاكد انك الغيت دبة البيئه ((في الشكمان)) لان حسب علمي ان السيارات اللي تجي من امريكا
فيها دبات بيئه ((عملها انها تمنع مادة الكربون او مدري وش اسمها حفاظا على البيئه)) ومشكلتها انها محتاجه تنظيف او تبديل كل فتره وهي سبب كبير لضعف عزم السياره وارتفاع حرارتها عند السرعه.



[COLOR=black]لانها بصراحة معلومة جديدة لي[/COLOR]
[COLOR=#000000]بس اذا شلتها يصير صوت السيارة عالي ؟؟؟؟



[/COLOR]
س
سراب الود @user_22125 Banned · 26-02-2008
اخوي من كلامك فهمت ان المروحه تشتغل على الكهرباء.
اذا كان كلامي صحيح , التشاليح مليانه مراوح وبعدت اشكال وانواع واحجام .
وهذا حل جدا جميع تبدل المروحه بمروحه ثانيه . واعتقد الشغله ما راح تكون مكلفه .
الصيف قادم والحراره نار يا حبيبي نار :D
انصحك تسوي تصييخ ((تنظيف)) للأديتر وتغير مويته.
وتتاكد انك الغيت دبة البيئه ((في الشكمان)) لان حسب علمي ان السيارات اللي تجي من امريكا
فيها دبات بيئه ((عملها انها تمنع مادة الكربون او مدري وش اسمها حفاظا على البيئه)) ومشكلتها انها محتاجه تنظيف او تبديل كل فتره وهي سبب كبير لضعف عزم السياره وارتفاع حرارتها عند السرعه.


اتمنى لك التوفيق
سجّل دخول للرد...