الأربعاء 22 أبريل 2026
عاجل

طريقة عمل المرحل RELAY والوظيفه التي يؤديها وخطوات توصيلاته

ورشة السيارات
32 رد 95,769 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 04-05-2008
[SIZE=4][COLOR=Blue]بسم الله الرحمن الرحيم
اليكم هذا الموضوع عن : طريقة عمل المرحل RELAY والوظيفه التي يؤديها , وخطوات توصيلاته وخاصة توصيله لتقوية الجهد الواصل
لسلف السياره ليكون الجهد 12 فولت كامله حيث ان هذه من وظائف المرحل انه لو كان يصله اقل من 12 فولت فانه ينتج 12 فولت :

[SIZE=5][COLOR=Red]==========
[COLOR=Blue]=========================[/COLOR]
[/COLOR]
[/SIZE]ومن اراد ان يستفيد من الموضوع العام والشامل [COLOR=Blue]: حول كهرباء واجهزة الانذار للسيارات
فيمكنه الضغط على موضوع توقيعي الموجود باسفل مشاركاتي , وحياكم الله
[/COLOR][/COLOR][/SIZE][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=red][COLOR=red][COLOR=red][COLOR=red]
[COLOR=blue][COLOR=red][COLOR=blue][COLOR=red]المرحل... ([/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=red][COLOR=blue][SIZE=6][COLOR=red]الريلاي ) [COLOR=blue]( RELAY )[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4] [/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4]المرحل : هو مركب الكتروني صغير الحجم نسبيا , الا انه يساعد لحل [/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4]الكثير من المشاكل بالسياره , وهو نوعان :[/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4]أ- مرحل يتكون من اربعة ارجل او نقاط توصيل[/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4]ب- مرحل يتكون من خمسة ارجل او نقاط توصيل [/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4]وطبعا لكل استعمالاته وساتطرق للكتابه في هذه المشاركه ان شاء الله[/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4]عن المرحل من النوع الاول وهو المرحل ذات الاربعة ارجل او نقاط التوصيل ,[/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4]فيما ساتطرق ان شاء الله لاحقا عن المرحل من النوع الثاني ذات الخمسة ارجل او نقاط التوصيل .[/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4][COLOR=red]المرحل ذات الاربعة ارجل او اربعة نقاط التوصيل :[/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue]1- رجل او نقطه توصيل مسجل عليها رقم 30 [/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]2- رجل او نقطه توصيل مسجل عليها الرقم 87[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4][COLOR=red]النقطتان 30 و 87 متقابلتان بشكل عمودي [/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4]3- رجل او نقطه توصيل مسجل عليها الرقم 85[/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4]4- رجل او نقطه توصيل مسجل عليها الرقم 86[/SIZE][/SIZE]
[SIZE=6][SIZE=4][COLOR=red]النقتطان 85 و 86 متقابلتان بشكل افقي [/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue]========================[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4]وظائف واستخدامات هذه النقاط المذكوره :[/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]النقطه 30 هي نقطه لدخول الجهد الثابت المستمر 12 فولت من مزود الطاقه [/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]ومزود الطاقه اما ان يكون البطاريه , او بيت الفيوزات .. او من السويتش [/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue]النقطه 87 هي نقطه لاخراج ما تم ادخاله الى النقطه 30 , ويكون ذلك فقط ذلك عند فتح سويتش السياره لتشغيلها وهذا هو التريجر , [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=red]لاحظ من فضلك : [COLOR=blue]هنا اذا تم تزويد النقطه 30 بالجهد الموجب [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=red][SIZE=4][COLOR=red]فان النقطه 87 سيجرج منها جهد موجب [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=red][SIZE=4][COLOR=red][COLOR=red]واما اذا : تم تزويد النقطه 30 بالسالب [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=red][COLOR=red][SIZE=4]فان النقطه 87 سيخرج منها السالب [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=red][COLOR=red][SIZE=4]وهذا يكون بحسب الحاجه المطلوبه , بعنى اذا اردنا ان يخرج من النقطه 87 موجب فانه يلزم تزويد النقطه 30 بالموجب والعكس صحيح .[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=red][COLOR=red][SIZE=4][COLOR=red]لاحظ من فضلك : [COLOR=blue]بحسب ما تم شرحه سالفا عن النقطتين 30 و 87 , وما يؤديانه من وظائف , لربما يلاحظ انه لم يتم الاستفاده من المرحل هذا المركب الالكتروني الذي ذكرت عنه في بداية الموضوع انه مركب مفيد [COLOR=red]الان ان شاء الله اشرح فائدته والتي تتمحور حول [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=red][COLOR=red]النقطتان 85 و 86 , [COLOR=blue]لاحظ من فضلك :[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]انه لو تم تزويد النقطه 30 بالجهد الموجب ... فان النقطه 87 كما شرحنا سيخرج منها [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]جهد موجب .. [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]. اذن الحل يكون بالاستعانه بالنقطتان 85 و 86 يكون ذلك بالاتي :[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]نختار احدى النقطتين ( يعني مش مهم اي نقطه منهن اما 85 واما 86 ) ونشبكها
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue]بالتيار الثابت المستمر والمباشر 12 فولت ويمكن اخذ ذلك التيار من النقطه 30 يعني مثلا اذا اخترنا النقطه 85 لشبكها بالتيار 12 فولت فاننا نشبكها مع النقطه 30 وبذلك نحصل على جهد ثابت دون الذهاب بعيدا لشبكها بتيار ثابت 12 فولت ( وهنا يكون كما اوضحنا سابقا حسب الحاجه اما يكون موجب او سالب ) [/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]لاحظ من فضلك :
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4]الى الان لم تكتمل الفائده المرجوه من المرحل اذ :[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]1- زودنا النقطه 30 اما بموجب او بسالب حسب الحاجه[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]2- يخرج من النقطه 87 اما موجب او سالب حسب ما تم تزويد النقطه 30 به [/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]3- شبكنا النقطه 85 بالنقطه 30 لتاخذ منها اما موجب او سالب [/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=5][COLOR=red] اذن اين الفائده وما المطلوب : [/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]الفائده والمطلوب يكمنان في كلمه تتكون من ثلاثة احرف الا وهي :[SIZE=6][COLOR=red] متى [/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]متى [COLOR=blue][SIZE=4]اريد ان يخرج من النقطه 87 جهد[SIZE=6][COLOR=red] ومتى لا[COLOR=blue][SIZE=4]اريد ان يخرج من
[/COLOR][/SIZE][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]النقطه 87 جهد [SIZE=5][COLOR=red]ويتم ذلك بالحاجه الى النقطه 86 اذ نوصلها
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]بعكس ما تم توصيل النقطه 85 بها بمعنى اذا اوصلنا النقطه 85 بالموجب فتكون الحاجه
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]هنا لربط النقطه 86 بالسالب والعكس صحيح بالنسبه لهاتان النقطتان 85 و 86 [SIZE=5][COLOR=red]وهذا يسمى ... TRIGGER ( تريجر ) [SIZE=4][COLOR=blue]يعني امر لاعطاء وتزويد المرحل [/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]اما بالموجب او السالب ( طبعا كما ذكرت عكس ما تم توصيل النقطه 85 ) لفتره زمنيه[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]محدده لمدة ثانيه او ثانيتين او ثلاث ثواني مثلا ومن ثم يفصل[SIZE=6][COLOR=red] بمعنى :[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]اذا تم وصل النقطه 87 بمستهلك مثلاسلف السياره ..هنا يعطي المرحل[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]تريجر بواسطة نقطة المرحل والتي تم وصلها بسويتش السياره حيث عندما يتم تدوير سويتش السياره لتشغيلها , يعمل الملف الموجود داخل المرحل بوصل النقطه المتصله بالبطاريه موجب وهي النقطه 30 بالنقطه المتصله بالسلف وهي النقطه 87 لفترة ثانيتين او ثلاثه فقط يعني عند فتح سويتش السياره فقط ثم ينفصل الجهد عن النقطه 87 عند عمل السلف , حيث انه تم تشغيل السياره .. يعني الحاجه وفقط الحاجه وليس اكثر [SIZE=6][COLOR=red]ومثال على ذلك :
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4]اتوماتك بادئ الحركه ( السلف ) او الستارتر , حيث انه يستقبل تيار من سويتش السياره[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue]ليشغل الستارتر ليشغل محرك السياره .. وعند تشغيل محرك السياره يكون قد انهى عمله اذ انه عندها يفصل بشكل تلقائي :::[COLOR=Red] (
وذلك يكون بعد اتمام تشغيل السلف وتشتغل السياره عندها يلزم رفع اليد من على مفتاح تشغيل السياره ليتم قطع ايصال التيار للسلف ويكون ذلك بمجرد رفع اليد عن مفتاح سويتش التشغيل لانه يوجد داخله زنبرك يرجع المفتاح للوراء يعني المساله وصل تيار بواسطة السويتش و من ثم يكون فصل للتيار عن السلف بمجرد رفع اليد عن مفتاح تشغيل السياره ) .
يعني كل نقاط المرحل موصوله كما تم شرحه , الا انه لايوصل اي جهد لاي مستهلك الا
عندما يتم اختيار :[COLOR=Blue] متى اريد ذلك
ويكون عندما يتم فتح سويتش السياره عندها يتم السماح للتيار الموصول بالنقطه 30 للمرور الى النقطه 87 الموصوله بالسلف لتشغيله لفترة التريجر وهي فترة تدوير السويتش لتشغيل السياره وهي ثانيتين او ثلاثه .
[/COLOR][/COLOR]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE][SIZE=4][COLOR=Blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=red][COLOR=red][COLOR=red][COLOR=red][SIZE=4][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=Red][SIZE=5][COLOR=Blue]ملاحظه [COLOR=Blue][SIZE=4][SIZE=5]توضيحيه [/SIZE][/COLOR][/SIZE] :::
بالمرحل : في الاصل نقطتي التوصيل 30 و 87a هما على اتصال دائم , الان اذا تم توصيل احدى نقطتي التوصيل ولتكن 86 بالموجب و 85 بالسالب عندها ينقطع التيار عن النقطه 87a[/COLOR][/COLOR][/SIZE]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE] ويكون تيار بالنقطه 87 . [/COLOR][/SIZE]
[SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][SIZE=4][COLOR=blue][COLOR=Red]
[/COLOR]
[/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/SIZE][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=blue][COLOR=red][COLOR=red][COLOR=red][COLOR=red][COLOR=red][COLOR=blue][COLOR=red][SIZE=4][COLOR=red][COLOR=Blue][COLOR=Red]=== هذا وساطرح العديد من المواضيع المنفصله والمقتبسه === من :
=== الموضوع العام والشامل عن كهرباء واجهزة الانذار للسيارات ان شاء الله ===
[/COLOR] لتسهيل الاستفاده منها اكثر واكثر ان شاء الله [/COLOR]
[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/SIZE]

[/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/COLOR]
[COLOR=Red][SIZE=4]

[/COLOR][/SIZE]
ا
اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 30-05-2014
بارك الله فيك .
ب
بيك اب 4X4 @user_232429 · 29-05-2014
ا
اهلا اهلا
الله يجزاك الخير وبارك الله فيك .

وكأني فهمت من الاخ : المعقب في مشاركته السابقه ( ان انا لم اخطئ ) : وحسب الرسم المرفق بالصوره اعلاه .....
انه بدل ان يتم توصيل النقطه 85 من موجب علبة الفيوزات مرورا بمفتاح تشغيل الهورن مثلا ,
فانه يمكن توصيل النقطه 85 بدل من ذلك من موجب بطارية السياره مباشره وذلك عن طريق
توصيل النقطه 85 بالموجب الموصول بالنقطه 30 ( هذا ما فهمته من مشاركته اعلاه ) .
واقول برأيي : يمكن ذلك فيما لو تم ذلك مرورا بفيوز مناسب ومن ثم بعد ذلك ان يمر
بمفتاح تشغيل الهورن .

يسعدني ان تشاركنا برايك اخي الكريم ؟


إذا كان التوصيل راح يكون بالشكل هذا :
من النقطة 30 الى فيوز
من الفيوز الى مفتاح تشغيل
من مفتاح التشغيل الى النقطة 85

فهذا التوصيل سليم و هو نفس فكرة التوصيل في الرسم التوضويحي

اما لو كان التوصيل من النقطة 30 الى النقطة 85 مباشرة
سوف يعمل الهرن او النور او الجهاز الموصل دون توقف
ا
اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 29-05-2014
ب
بيك اب 4X4
شكراً صاحب الموضوع و عندي إضافة بسيطه للتوضيح
وظيفة المرحل او الكتاوت توصيل و فصل الدائرة عن الجهاز اللي نبغى نشغله
مثل الانوار الامامية و الهرن و السلف و مراوح التبريد و غيرها
طيب ليه الكتاوت هو اللي يشغل هذي الاشياء ؟
ليه ما يكون السوتش الخاص بهذي الأشياء هو اللي يشغلها و يطفيها على طول ؟

السبب هو ان التيار المسحوب لتشغيل هذي الاجهزة عالي و راح يذوب المفاتيح
و نحتاج الى نقاط توصيل قوية تتحمل التيار العالي و هذي فائدة الكتاوت

و الكتاوت بكل بساطه هو عبارة عن 4 نقاط
نقطتين لإستقبال إشارة التشغيل
و نقطتين لتشغيل الجهاز المراد تشغيله مثل السلف او الهرن او المراوح

نقطتين إستقبال الإشارة في الكتاوت مثل لو تبغى تشغل الانوار الامامية تلف السوتش الموجود في طبلون السيارة فتنتقل الإشارة الى الكتاوت و يقوم الكتاوت
بتوصيل النقطتين الخاصة بتشغيل الأنوار الأمامية و هي عبارة عن سلك من البطارية الى الكتاوت و سلك من الكتاوت الى الأنوار الأمامية

صورة للتوضيح



في الصورة المرفقة سوتش الطبلون لما نشغله ينقل إشارة بتيار صغير الى الكتاوت في النقطه 85 و الكتاوت يقوم بتوصيل النقطتين 30 مع 87
و يمر التيار العالي من البطارية الى الأنوار الأمامية


الله يجزاك الخير وبارك الله فيك .

وكأني فهمت من الاخ : المعقب في مشاركته السابقه ( ان انا لم اخطئ ) : وحسب الرسم المرفق بالصوره اعلاه .....
انه بدل ان يتم توصيل النقطه 85 من موجب علبة الفيوزات مرورا بمفتاح تشغيل الهورن مثلا ,
فانه يمكن توصيل النقطه 85 بدل من ذلك من موجب بطارية السياره مباشره وذلك عن طريق
توصيل النقطه 85 بالموجب الموصول بالنقطه 30 ( هذا ما فهمته من مشاركته اعلاه ) .
واقول برأيي : يمكن ذلك فيما لو تم ذلك مرورا بفيوز مناسب ومن ثم بعد ذلك ان يمر
بمفتاح تشغيل الهورن .

يسعدني ان تشاركنا برايك اخي الكريم ؟
ب
بيك اب 4X4 @user_232429 · 28-05-2014
شكراً صاحب الموضوع و عندي إضافة بسيطه للتوضيح
وظيفة المرحل او الكتاوت توصيل و فصل الدائرة عن الجهاز اللي نبغى نشغله
مثل الانوار الامامية و الهرن و السلف و مراوح التبريد و غيرها
طيب ليه الكتاوت هو اللي يشغل هذي الاشياء ؟
ليه ما يكون السوتش الخاص بهذي الأشياء هو اللي يشغلها و يطفيها على طول ؟

السبب هو ان التيار المسحوب لتشغيل هذي الاجهزة عالي و راح يذوب المفاتيح
و نحتاج الى نقاط توصيل قوية تتحمل التيار العالي و هذي فائدة الكتاوت

و الكتاوت بكل بساطه هو عبارة عن 4 نقاط
نقطتين لإستقبال إشارة التشغيل
و نقطتين لتشغيل الجهاز المراد تشغيله مثل السلف او الهرن او المراوح

نقطتين إستقبال الإشارة في الكتاوت مثل لو تبغى تشغل الانوار الامامية تلف السوتش الموجود في طبلون السيارة فتنتقل الإشارة الى الكتاوت و يقوم الكتاوت
بتوصيل النقطتين الخاصة بتشغيل الأنوار الأمامية و هي عبارة عن سلك من البطارية الى الكتاوت و سلك من الكتاوت الى الأنوار الأمامية

صورة للتوضيح



في الصورة المرفقة سوتش الطبلون لما نشغله ينقل إشارة بتيار صغير الى الكتاوت في النقطه 85 و الكتاوت يقوم بتوصيل النقطتين 30 مع 87
و يمر التيار العالي من البطارية الى الأنوار الأمامية
ا
اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 28-05-2014
توصيل احدى النقطتان 85 او 86 بالموجب الموصول
بكبسة تشغيل البوري وليس من موجب البطاريه مباشرة
هو من اجل اغلاق الدائره الكهربائه للبوري فقط ... وفقط
عند تشغيل كبسة البوري ..... والا ... يعني اذا تم التوصيل
من موجب البطاريه مباشره فان البوري سيشتغل باستمرار
دون توقف .
ا
المعقب @user_9275 · 25-05-2014
الاخ الفاضل أهلا أهلا

كلامك على متمه والخلاف لا يفسد للود قضية ،،،

ولكن بالرجوع إلى الدوائر الكهربائية للسيارات ( الخرايط الكهربائية ) التي تحتوي على كتاوت نلاحظ أن الطرف 86 للكتاوت ينتهي بمفتاح الدائرة الكهربائية ( النور العالي والواطي ، المنبه ، انوار الضباب ،،،، إلخ )

وعليه يمر بالطرف 85 موجب مرورا بالمرحل ( الملف ) ثم يخرج من ا لطرف 86 ويكمل أرضي الملف عن طريق مفتاح الدائرة

وبهذه ا لطريقة نختصر تمرير التيار الموجب عن طريق مفتاح الدائرة وذلك لان تغذية الموجب من الطرف 30 إلى الطرف 85 أسهل لقربه منه ومن ثم توصيل الطرف 86 بالمفتاح الذي يكمل دائرته بالارضي عند استعماله ،،،

وتقبل تحياتي ،،، ا لمعقب ،،،
ا
اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 25-05-2014
ا
المعقب
الاخ الفاضل اهلا اهلا ،،،

في اعتقادي وحسب معلوماتي أن ا لطرف 85 دائما موجب ( نظرا لقربه من مصدر كهرباء البطارية الموصل مع النقطة 30 بنفس الكتاوت ) ويكمل أرضي الملف عن طريق الطرف 86 بتوصيله بطارة الدركسيون ( مفتاح البوري ) وذلك عند الضغط عليه .

وعندها يكون مسار التيار من الطرف 30 في الكتاوت إلى الطرف 87 في نفس الكتاوت ومنه إلى البوري ومن البوري إلى الارضي .

وبذلك تكتمل الدائرة ويعمل البوري .

أرجو توجيهي إن هناك أي ملاحظات ،،، وتقبل تحياتي ،،،

،،، المعقـــب ،،،


85 أو 86 أي واحده منهن يتم توصيلها بالسالب ,
والاخرى يتم توصيلها الى الموجب الموصول او الخارج من كبسة تشغيل المستهلك ال HOREN .
30 من موجب بطاريه السياره مباشرة مرورا بفيوز ملائم .
87 الى المستهل ال : HOREN
ا
المعقب @user_9275 · 25-05-2014
الاخ الفاضل اهلا اهلا ،،،

في اعتقادي وحسب معلوماتي أن ا لطرف 85 دائما موجب ( نظرا لقربه من مصدر كهرباء البطارية الموصل مع النقطة 30 بنفس الكتاوت ) ويكمل أرضي الملف عن طريق الطرف 86 بتوصيله بطارة الدركسيون ( مفتاح البوري ) وذلك عند الضغط عليه .

وعندها يكون مسار التيار من الطرف 30 في الكتاوت إلى الطرف 87 في نفس الكتاوت ومنه إلى البوري ومن البوري إلى الارضي .

وبذلك تكتمل الدائرة ويعمل البوري .

أرجو توجيهي إن هناك أي ملاحظات ،،، وتقبل تحياتي ،،،

،،، المعقـــب ،،،
ا
اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 24-05-2014
ا
المعقب
الاخ الفاضل Rakanovic

على ضوء الشرح السابق من الاخوان سيكون توصيل الكتاوت كالتالي :

الطرف 30 من موجب البطارية مرورا بالفيوزات ( يمكن ترهيم فيوز بوصل طرفيه بالسلك القادم من البطارية 10 أمبير )

ثم الطرف 30 نفسه مع الطرف 85 بنفس الكتاوت
( 85 مع سالب السياره او جسم السياره وليس مع الطرف 30 ) .


ثم الطرف 86 من الكتاوت مع السلك القادم إلى البوري من الدركسيون أو الطارة

وأخيرا الطرف 87 يوصل مع طرف توصيل البوري .


وبذلك تكون اكتملت دائرة توصيل البوري الجديد باستخدام الكتاوت .

وتقبلوا تحياتي ،،، المعقب ،،،


...................................
ا
اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 24-05-2014
R
Rakanovic
شكراً لك اخي الكريم على طرحك الرائع

ولكن اتمنى تقولي اذا اللي فهمته صح او لأ

ذحين انا اشتريت بوري فورد وابركبه على سيارتي وجاتني معه كتاوت

الكتاوت مكتوب عليها نفس الارقام اللي ذكرتها حضرتك
وانا اركبها كالآتي
30 مع موجب البطارية .
85 مع موجب البطارية الموجب الموصول بكبسة البوري وليس من بطارية السياره مباشره .
86 مع سالب البطارية .
وسالب البوري اركبه مع جسم السيارة لانه اصلا ماله سلك
خارج من البوري سلك واحد وبس والسالب قالي الرجال انه يتوصل مع جسم السيارة لما تركب البوري
حاب اعرف اللي كاتبه فوق صح ولا خطأ؟؟؟
علشان ابدأ التركيب :c0214:

................................................................
ا
المعقب @user_9275 · 21-05-2014
الاخ الفاضل Rakanovic

على ضوء الشرح السابق من الاخوان سيكون توصيل الكتاوت كالتالي :

الطرف 30 من موجب البطارية مرورا بالفيوزات ( يمكن ترهيم فيوز بوصل طرفيه بالسلك القادم من البطارية 10 أمبير )

ثم الطرف 30 نفسه مع الطرف 85 بنفس الكتاوت

ثم الطرف 86 من الكتاوت مع السلك القادم إلى البوري من الدركسيون أو الطارة

وأخيرا الطرف 87 يوصل مع طرف توصيل البوري .


وبذلك تكون اكتملت دائرة توصيل البوري الجديد باستخدام الكتاوت .

وتقبلوا تحياتي ،،، المعقب ،،،
ا
المعقب @user_9275 · 21-05-2014
الاخ الفاضل أهلا أهلا

شكرا لك على الموضوع الرائع والتوضيح الجميل ،،،
R
Rakanovic @user_292774 · 25-04-2013
شكراً لك اخي الكريم على طرحك الرائع

ولكن اتمنى تقولي اذا اللي فهمته صح او لأ

ذحين انا اشتريت بوري فورد وابركبه على سيارتي وجاتني معه كتاوت

الكتاوت مكتوب عليها نفس الارقام اللي ذكرتها حضرتك
وانا اركبها كالآتي
30 مع موجب البطارية
85 مع موجب البطارية
86 مع سالب البطارية
87 مع البوري
وسالب البوري اركبه مع جسم السيارة لانه اصلا ماله سلك
خارج من البوري سلك واحد وبس والسالب قالي الرجال انه يتوصل مع جسم السيارة لما تركب البوري
حاب اعرف اللي كاتبه فوق صح ولا خطأ؟؟؟
علشان ابدأ التركيب :c0214:
ا
اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 15-02-2010
شكرا لك ................
1
1 MAHMOOD @user_210288 · 14-02-2010
مشكورين الكم ع المعلومات الحلوه
d
d1d2d3d4d5d6d7 @user_166050 · 20-06-2009
يستحق كاتب الموضوع كل تقدير وكل احترام :xyxthumbs: :xyxthumbs:
ا
اهلا اهلا @user_56982 صاحب الموضوع · 10-08-2008
e
eng.ahmed
فهمت عليك .. وضحت افكرة اخي بعد ما قرأت ردودك .. الان 30 موجب سواء من بطارية او غيرها لازم يتم توصيله بموجب ..85 سالب..86 يتم توصيله بالخط الموجب القادم من السويتش... 87 يتم توصيله بالحمل مباشرة وهنا الحمل (السلف) صح؟ :)
بارك الله فيك
:)


بالضبط ان شاء الله ..
لكن تذكر من فضلك اخي الكريم .... انه يلزم تركيب بيت
فيوز كما هو معلوم للننقطه 30 القادمه من موجب البطاريه مباشره ..
والله اعلم , وبالتوفيق ان شاء الله
e
eng.ahmed @user_109866 · 10-08-2008
فهمت عليك .. وضحت افكرة اخي بعد ما قرأت ردودك .. الان 30 موجب سواء من بطارية او غيرها لازم يتم توصيله بموجب ..85 سالب..86 يتم توصيله بالخط الموجب القادم من السويتش... 87 يتم توصيله بالحمل مباشرة وهنا الحمل (السلف) صح؟ :)
بارك الله فيك
:)
e
eng.ahmed @user_109866 · 09-08-2008
غلبتك معي اخي اهلا اهلا .. يعني بالمحصلة انه 85 لو اردت شبكة موجب فهل اشبكه على موجب البطارية؟ متل 30 الذي يتم شبكه بموجب البطارية ؟؟ وهذا مثال فقط و لم اقصد موجب البطارية بالتحديد
:)
سجّل دخول للرد...