الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

قدامى المحاربين الجزء الرابع...هوندا..تويوتا..مازدا..ميتسوبيشي...نيسان.. .ماذا تفضل؟؟

نادي السيارات اليابانية مغلق
42 رد 13,049 مشاهدة 36 مشارك الأقدم أولاً
S
Sammy Mirza @user_68791 · 11-05-2008
[CENTER][CENTER]السلام عليكم و رحمة الله و بركاته


اليوم اخواني الاعضاء حبيت اتكلم معاكم عن خمس سيارات من ابطال اليابان و هم من خمس شركات لا يعلى عليهم و هي تايوتا و نيسان و مازدا و هوندا و مستوبيشي صح انها سيارات قديمة و لكن من الواجب الحديث عنهم تعالوا معي و نرجع عشر سنين


[/CENTER]
[CENTER]
اولا لنبدأ بالـ


[/CENTER]
[CENTER]
Mazda RX-7 1998

[/CENTER]
[CENTER]اليكم بعض المعلومات

[/CENTER]
[CENTER]
المصنع في: اليابان

[/CENTER]
[CENTER]
سنة الانتاج :1994 - 2000

[/CENTER]
[CENTER]
عدد الانتاج: 175

[/CENTER]
[CENTER]
سعة المكينة:1.3 لتر 1308 سي سي

[/CENTER]
[CENTER]
نوع المكينة من نوع روتري

[/CENTER]
[CENTER]
نوع الجير: عادي5 سرعات امامية

[/CENTER]
[CENTER]
عدد الاحصنة: 280 عند 6500 ار بي ام

[/CENTER]
[CENTER]
قوة السحب(التورك) قدم/رطل: 232 عند 5000 ار بي ام

[/CENTER]
[CENTER]
نوع الكومبرسور: توين تيربو

[/CENTER]
[CENTER]
تسارع من 0-100كم/س في 5.6 ثواني

[/CENTER]
[CENTER]
قاعدة العجلات: 242 سنتيمتر

[/CENTER]
[CENTER]
الطول: 429 سنتيمتر

[/CENTER]
[CENTER]
العرض: 175 سنتيمتر

[/CENTER]
[CENTER]
الارتفاع: 123 سنتيمتر

[/CENTER]
[CENTER]
الوزن: 1271 كجم

[/CENTER]
[CENTER]
سرعتها القصوى كانت 236 كم/س

[/CENTER]
[CENTER]
نوع الشاصي: مصنوعة الفولاذ الوحدوي

[/CENTER]
[CENTER]
الدفع: خلفي


[/CENTER]
[CENTER]الصور

[/CENTER]













[/CENTER]
أ
أمير الصراحة @user_136399 · 23-07-2010
والله كلامن المنافسات جيدة وقوية وأهل لها
بس النيسان يمكن يكون في نظري هو المتفوق نظراً لتواصله الحالي والمستقبلي في إنتاجه المميز
مشكور أخوي سامي على الموضوع الرووووووووووعة مثلك

وتقبل تحياتي ودمت:xyxwave:
ل
لمبه @user_31493 · 21-07-2010
بما أن الحديث عن الوحوش اليابانية حبيت أضيف

Subaru SVX 1992


المصنع في: اليابان

سنة الانتاج 1991-1997

سعة المكينة:3.3 لتر

حجم المكينة: 6 سلندر مع عمودي كامه علويين و 24 صمام

نوع الجير: 4 سرعات آلية إلكترونية

عدد الاحصنة: 230 عند 5400 ار بي ام

قوة السحب(التورك) قدم/رطل: 228 عند 4400 ار بي ام

نوع الكومبرسور: بدون

تسارع من 0-100كم/س في 7.3 ثواني

قاعدة العجلات: 261 سنتيمتر

الطول: 462 سنتيمتر

العرض: 177 سنتيمتر

الارتفاع: 130 سنتيمتر

الوزن: 1624 كجم

سرعتها القصوى كانت 230 كم/س

الدفع: رباعي مستمر

الصور















السيارة أقل من المنافسين آن ذاك ولكن لديها محرك قبل التعديل حتى 1000 حصان ولازالت في شواع أمريكا تسير ولها معجبيها ،،،

--- --- ---

أعتذر عن المداخلة ، وصوتي بلا شك للأسطورة سكاي لاين
:rolleyes1:
ا
ابـو الـخـل @user_164703 · 21-07-2010
والله الموضوع ذا دمااااار شااااااامل

ذكرياااااااااااات ايام شريط GT

وصوتي يروح للاسطوره سكاي لاين
8
8100X @user_141916 · 22-09-2009
أنظروا الى تويوتا سوبرا
تصل الى أعلى قوتها عند أقل عزم دوران من الماكينة

هذة سياسة سيارات تويوتا عموما منذ القدم

و هذا شيء مميز , لأنه يقلل من إستهلاك الماكينة

أنظروا لعدد الأحصنة و العزم و عند أي نقطة دوران تجدوا أن تويوتا سوبرا هي الأفضل
ش
شهريار7 @user_173701 · 22-09-2009
بدون التعديل افضل الميتسوبيشي

بالتعديل اكيد سكاي لاين
ف
فــيــصــل @user_79687 · 21-09-2009
الله يعطيك العافية يابو ريان

موضوعك ذكرني بأيام السوني بلايستيشن 2

وصوتي للساموراي الياباني الأسطورة gtr
E
EVO 9 @user_184821 · 19-09-2009
الميتسوبيشي
(
(فيزا) @user_96624 · 18-09-2009
تمنيت ان تضع هذة السيارة من ضمن المقارنات






صوتي راح للسوبرا

يعطيك الف عافية:xyxthumbs:
ا
الوقدان @user_50818 · 16-09-2009
السكايلاين اكتسحت العالم بشهرتها وقوتها وسهولة تعديلها وامكانية توصيل مكينتها الى ارقام خيالية من ناحية القوة..باختصار..أفضل مكينة قابلة للتعديل..

لكن صوتي راح للمازدا بسبب توفرها بالمحرك الدوراني الذي يعطي قوة عالية بسعة اقل ..
مع ملاحظة ان محرك الــ rx-7 ذو التنفس الطبيعي يعطي قوة 235 حصان..هذا وهو سعة 1300 سي سي فقط..فكيف لو تمت زيادة السعة او اضافة كمبروسورات وشواحن لزيادة القوة..
تقنية المحرك في المازدا اعطتها الأفضلية بالنسبة لي..
تحياتي..
m
mauud777 @user_88395 · 16-09-2009
شكراً أخوي سامي على الموضوع الرائع ... اما بالنسبة للتصويت فراح لــ Honda NSX لأنها الوحيدة اللي مكينتها تنفس طبيعي
م
مشاري خالد @user_162815 · 16-09-2009
ما شاء الله موضوع جميل ويخليك تحن للماضي وصوتي للسكايلاين
ل
لافي العتيبي @user_119442 · 13-09-2008
الله يعطيك العافيه على المعلومات
القيمه
M
Mytima @user_62371 · 10-09-2008
مشكور اخوي sammy على المجهود الرائاع والموضوع اللي افضل من رائع
راح تصويتي لل GTR واقول هل يخفى القمر ولو كان مو موجود ال GTR راح اقول ال NSX او السوبرا
مع العلم اني محب لكل السيارات اللي موجودة في هذه المقارنة
Z
ZooM 3 @user_68616 · 10-09-2008
تم التصويت للمازدا لانه فعلا محركها صغير وفعلها كبير ولاكان الواحد يقدر يصوت لسيارتين كنت صوت للهوندا هما اجمل سيارتين وافخم سيارتين
م
معي النترا @user_94136 · 09-09-2008
بصراحه احترت ايش اختار كل وحده تقول الزود عندي بس فكرت ..
المازدا شيء عجيب حجم المكينه صغير والاداء كبير .. السوبرا كلام ثاني ..الـGTO الاقوى .. والهوندا الافضل ..والسكايلاين هي الاكثر نجاحاً والاكثر رغبه ..

صوتي راح للهوندا NSX ولا ترى كل السيارات المذكوره تستاهل لكن لابد من الاختيار :)

,,مشكوووووور
ا
اسهيل @user_117534 · 04-09-2008
يعطيك العافيه معلومات قيمه
ع
عاشق altima @user_116283 · 01-09-2008
اضم صوتي الى speeed1
سكاي لاين
و شكرا على المجهود الرائع و المميز
s
speeed1 @user_47102 · 01-09-2008
مشكور على التقرير
مع اني من عشاق السوبرا ونفسي ترجع للانتاج ولكن اصوت لاسكاي لاين
تحياتي
B
Black Arrow @user_21601 · 29-08-2008
موضوع متعوب عليه :)

الصراحة اللي عجبوني المازدا والتويوتا والنيسان والهوندا :)

طبعا كلهم اعشقهم ، ولكن....

خلونا واقعيين اسرع سيارة بينهم كلهم هي الهوندا NSX تسارع وتوب سبيد يكفيك انها تنفس طبيعي بدون شواحن مثل الثلاث البقية كلها توين تيربو :)

ولكن يضلون البقية لهم مكانتهم في القلب

يعطيك العافية :)