الأربعاء 22 أبريل 2026
عاجل

وجود ماء مع البنزين بالمحطات

ورشة السيارات
14 رد 18,515 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
a
alwaleed @user_50791 · 27-05-2008
معلومة ودى اشاركها معاكم وهى تتعلق بمحطات البنزين

غالب محطات البنزين تقوم بوضع كمية من الماء بداخل خزانات البنزين. هذا الماء يكون طبقة عازلة فوق سطح البنزين بالخزان مما يمنع تبخره

بشكل عام هذا الأجراء مقبول لأن الماء لايختلط مع البنزين لكونه اخف وبالتالى يطفو للسطح والبنزين يتم سحبه من أسفل الخزان

المشكلة تقع لما يكون منسوب البنزين بالخزان الموجود بالمحطة منخفض. إذا لم ينتبه مسئولو المحطة ويقوموا بإيقاف استخدام الخزان إلى ان يتم تعبئته بالبنزين مرة اخرى فإن الماء سوف يتم ضخه وبالتالى سيؤدئ الى دخول الماء لخزان السيارة والإضرار بها. المشكلة تقع كذلك اثناء تعبأة خزان المحطة بالبنزين. البنزين يصب بالخزان من فوق وهذا يؤدى لأختلاط الماء مع البنزين وسوف يأخذ الماء وقت إلى ان ينفصل من البنزين ويطفو للسطح

كإجراء احتياطى، لما تدخل لمحطة بنزين وتشوف صهريج البانزين يعبى الخزانات، لا تعبى سيارتك من المحطة وشوف غيرها أو انطر لفترة لغاية ما يركد البانزين بالخزان وينفصل الماء عنه
a
alwaleed @user_50791 صاحب الموضوع · 30-05-2008
للتأكد من المعلومة واحقاقا للحق فإنى قمت ببحث لمعرفة هل المعلومة التى اعطيتكم اياها حقيقية أم لا. أفضل مصدر وجدته هو مقال يتكلم عن بناء محطات البنزين وطريقة عملها. هذه هى الوصلة للمقال

http://www.jets.org/newsletter/0907/kenball_article.pdf

الحقائق التى وصلت لها هى كالتالى

- يوجد ماء بجميع خزانات تخزين البانزين بالمحطات ولكن هذا الماء لايتم وضعه عمدا
- الماء يتكون نتيجة لعملية التبخر والتكثف التى تقع طبيعيا بداخل خزانات البانزين
- الماء المتكون داخل الخزان يتجمع بأسفل الخزان ولا يختلط مع البانزين
- يوجد حساس بأسفل الخزان يقيس الماء وإن وصل الماء الى حد معين يقوم عمال المحطة بشفط هذا الماء

إذا المعلومة التى ذكرتها انا بأول الموضوع بأن المحطات تضيف الماء الى خزانات البانزين لمنه تبخر البانزين هى معلومة خطأ والمعلومة الصحيحة هى بأن الماء يتكون بداخل خزانات البانزين بشكل طبيعى

تضل باقى الأمور كماهى لأننا اثبتنا وجود الماء بخزانات البانزين بالمحطات. اى خطأ من عمال المحطة بعدم سحب الماء أو اختلاط الماء مع البانزين اثناء عملية التعبئة سيؤدى لدخول هذا الماء الى خزان السيارة والضرر بها
ا
المارودر 2004 @user_47732 · 29-05-2008
يمكن المشكله مشكلة السحب

الله يستر علينا وعلى سياراتنا

مشكور يالغالي
M
MaJoOoOoDi @user_92730 · 29-05-2008
مشكووووووور اخوي على المعلومة
a
alwaleed @user_50791 صاحب الموضوع · 29-05-2008
المعلومة بناء على تجربة حدثت لأحد اصدقائى. الرجل عبى بنزين من المحطة الى بجانبنا وأول خروجه من المحطة بدأت قوة السيارة تقل وتنتع وكانت هناك سيارة اخرى عبت معاه بنفس الوقت ووقفت مباشرة بعد خروجها من المحطة. الرجال اشتبه بالبانزين ورجع للمحطة وقال لهم ان البانزين عندهم فيه مشكلة. كان رد مشرف المحطة عليه بأنهم يتأكدون بشكل مستمر من عدم اختلاط الماء الموجود بالخزان مع البنزين.

الرجال ودى سيارته مباشرة لورشة وفضى البانزين ولقوا ماء مخلوط معاه. بعدها بيومين خربت طرمبة البانزين واضطر يبدلها لأن الماء كان اضر بالطرمبة.

صاحبى سأل ناس يعرفهم ولهم خبرة بهالأمور واكدوا له ان خزانات البانزين الموجودة بالمحطات يضاف لها ماء وان وظيفته هى تقليل تبخر البانزين
y
ysedawy @user_49081 · 29-05-2008
السلام عليكم
معلومة هندسية وهي ان كثافة الماء اكبرمن كثافة البنزين
اي ان الماء اثقل من البنزين ولذلك سيكون هو اسفل البنزين و البنزين هو الاعلي
كما ان البنزين لا يختلط بالماء ولا يتكون اي خليط ثابت و يمكن التجربة
المشكلة هي ان كان سحب المحطة من اسفل خزانات التخزين ففي هذه الحالة يمكن سحب الماء الي السيارة (حسب مستوي الماء بخزان المحطة و حسب مستوي مواسير السحب في المحطة)
فان السيارة تتضرر من وجود ماء بتنك البنزين لان الماء يولد ضغط عالي و لا يشتعل داخل المحرك
ف
فني سيارات @user_8460 · 29-05-2008
الموضوع اولا يحتاج الى اثبات ان المحطات فعلا تضع ماء ولا ياتي الموضوع على الظن
وهذا لا اعتقد انه قانوني او كما قلت انه لايختلط مع بعض بل يختلط و يخرب البنزين مع الخلط
وتبقا حبيبات هنا و حناكلو تخيلت انت ان الخزان به ماء سابق وتم اضافة البنزين حتما سيختلط من قوة التدفق وياخذ وقت حتى ينفصل عن بعض واعتقد ان كلامك غير مبني على حقيقة وانما على ظن
لو كان هناك ماء في خزانات الوقود فهي مصيبة وليست قانونية
S
SrOoObY @user_93482 · 29-05-2008
مشكور وجزاك الله خير ع المعلومة ...
أ
أبو خميس @user_49190 · 29-05-2008
مــعــلومــة جديـدهــ

ومشكوور عليها
a
alwaleed @user_50791 صاحب الموضوع · 27-05-2008
شكرا لجميع الأخوان على تعليقاتهم


A
A.M.G
شكرا اخ pnrb على موضوعك
بالعكس انا اذا عرفت ان المحطه توها معبيه اروح لها ليش؟
لان لو عبيت بنزين طرمبه البنزين تبع المحطه تسحب بنزين بدون هوا وبالتالي بتعبي بنزين بالقيمه اللي انت دفعتها
على عكس المحطات اللي فيها ربع التانكي اللي اذا جيت تعبي منها تحسب عليك فلوس زياده من غير فايده


المشكلة مو بالهوا اخوى المشكلة انك قبل الهوا راح تشفط الماء الموجود بخزان المحطة. إذا المحطة معبية قبل نص ساعة يمكن يكون هذا الوقت كافى للماء لينفصل من البانزين. بس إذا الصهريج امامى يعبى بنزين احاول ان ابحث عن محطة ثانية


ا
اهلا اهلا
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا التوضيح
لكن يمكن يكون صهريج الوقود قادم الى المحطه وبعد ربع ساعه يصل مثلا
فكيف يمكن معرفة ذلك ؟؟؟ لتاجيل التزود بالوقود للسياره مثلا ؟؟
مع خالص الشكر


طبعا من الصعب انك تعرف هل خزان المحطة فاضى أو توه معبى بس يمكن ان تسأل عامل المحطة. بس بشكل عام لما تشوف الصهريج امامك يعبى خزانات المحطة حاول انك تشوف محطة ثانية أو انتظر ربع أو نص ساعة (بصراحة ما ادرى كم هى الفترة المناسبة) قبل لا تعبى. على الأقل الواحد يحاول ان يحرص على سيارته لان مشاكل الماء لما يختلط بالبانزين ويدخل لمكينة السيارة معروفة للجميع
h
hathoof @user_79809 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 27-05-2008
شكرا لك خوي على الموضوع وصراحة هنا في البحرين ماي مشاكل بنزين

بس عموما اساعره اعلى من السعودية بشوي

يعني الممتاز بريال للتر

والجيد ب80 هلله للتر

تحياتي،،،
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 27-05-2008
بارك الله فيك اخي الكريم على هذا التوضيح
لكن يمكن يكون صهريج الوقود قادم الى المحطه وبعد ربع ساعه يصل مثلا
فكيف يمكن معرفة ذلك ؟؟؟ لتاجيل التزود بالوقود للسياره مثلا ؟؟
مع خالص الشكر
Y
Y A S S E R @user_31184 · 27-05-2008
الله يعطيك العافية على المعلومة
أ
أبـــو فهد @user_58053 · 27-05-2008
موضوع جميل



جزاك الله خير
A
A.M.G @user_69594 · 27-05-2008
شكرا اخ pnrb على موضوعك
بالعكس انا اذا عرفت ان المحطه توها معبيه اروح لها ليش؟
لان لو عبيت بنزين طرمبه البنزين تبع المحطه تسحب بنزين بدون هوا وبالتالي بتعبي بنزين بالقيمه اللي انت دفعتها
على عكس المحطات اللي فيها ربع التانكي اللي اذا جيت تعبي منها تحسب عليك فلوس زياده من غير فايده
سجّل دخول للرد...