[SIZE=4]بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وأهلا وسهلاً بكم في
المرحله الثالثه من أشهر سيارات المفهوم و الإستعراضيه و المستقبليه لهيونداي مع بعض المعلومات البسيطه لكل سياره من موديل 2006 وحتى 2008
ولمن يفضل التسلسل في مشاهدة أهم خطوات التطور وطرازات الشركه في هذا المجال منذ بدايتها وحتى الآن فليتفضل
- المرحله الأولى -
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=122590
- المرحله الثانيه -
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=123465
-- المرحله الثالثه وهي مرحلة توطيد الثقه ورفع مستوى المنافسه --
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته وأهلا وسهلاً بكم في
المرحله الثالثه من أشهر سيارات المفهوم و الإستعراضيه و المستقبليه لهيونداي مع بعض المعلومات البسيطه لكل سياره من موديل 2006 وحتى 2008
ولمن يفضل التسلسل في مشاهدة أهم خطوات التطور وطرازات الشركه في هذا المجال منذ بدايتها وحتى الآن فليتفضل
- المرحله الأولى -
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=122590
- المرحله الثانيه -
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=123465
-- المرحله الثالثه وهي مرحلة توطيد الثقه ورفع مستوى المنافسه --
[/SIZE]
talus أو HCD - 9 جيب بتصميم كوبيه موديل 2006
طوله بين السوناتا والإلنترا , الدفع رباعي دائم وبتحويل القوه أوتوماتيكياً بين المحور الأمامي والخلفي ,
وضعية المكينه بالطول وحجمها 4.6 وهي المستخدمه الآن في الجينيسس بتعديلات خاصه بها .
تصميم السياره الخارجي يجمع بين إنسيابية السيارات الرياضيه إبتداء بالمقدمه إلى المرايا الجانبيه وحتى المؤخره و عملية و قدرة سيارة الدفع الرباعي من حيث إرتفاعه عن الأرض
ويتم التحكم بالإرتفاع من قبل السائق أوتوماتيكياً , الجنوط مقاس 22 وعرض الإطارات 265 , أقراص فرامل مثقبه لتهويتها في الأمام والخلف أيضاً , مقابض الأبواب موجوده بين النافذتين الجانبيه للباب الأمامي والخلفي وبدون عمود في المنتصف عند فتح البابين لسهولة الدخول والخروج للركاب في الخلف , جميع الأنوار الخارجيه بالليد بمافيها الأنوار العاليه والمنخفضه الأماميه والمميزه بشكل شرائح عرضيه صغيره والكشافات الأماميه بإناره زرقاء بليد دائري .
من الداخل تتمتع بتصميم عصري جداً وبمواد عالية الجوده عباره عن الجلد ونوع من المعدن بدل البلاستيك والماده الرغويه أو المطاطيه والملبسه بالجلد أيضاً , الإناره بالليد الأزرق
[SIZE=3]ووضعيه مرتفعه لمقعد السائق لإحكام السيطره ولرؤيه أوضح للطريق , وفي المقدمه توجد شاشه بحجم 10 بوصه وبكثافه نقطيه عاليه ( [/SIZE]resolution ) [SIZE=3] يمكن إخفائها وأيضاً أمام السائق ساعه بثلاث تواقيت , ولركاب المقاعد الخلفيه أزرار للتحكم بالمسجل وشاشتين مقاس 9 بوصه عاليه الكثافه النقطيه ولكل منهم مشغل دي في دي مستقل ويمكن طي المقاعد الخلفيه
والمغطى ظهرها بلوح معدني عند الحاجه لتحميل أغراض صلبه .
وبها بعض المميزات مثل : آخر نسخه من نضام الرؤيه الليليه , مثبت سرعه ذكي , الدخول على شبكة الإنترنت لاسلكياً .
----------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---
طوله بين السوناتا والإلنترا , الدفع رباعي دائم وبتحويل القوه أوتوماتيكياً بين المحور الأمامي والخلفي ,
وضعية المكينه بالطول وحجمها 4.6 وهي المستخدمه الآن في الجينيسس بتعديلات خاصه بها .
تصميم السياره الخارجي يجمع بين إنسيابية السيارات الرياضيه إبتداء بالمقدمه إلى المرايا الجانبيه وحتى المؤخره و عملية و قدرة سيارة الدفع الرباعي من حيث إرتفاعه عن الأرض
ويتم التحكم بالإرتفاع من قبل السائق أوتوماتيكياً , الجنوط مقاس 22 وعرض الإطارات 265 , أقراص فرامل مثقبه لتهويتها في الأمام والخلف أيضاً , مقابض الأبواب موجوده بين النافذتين الجانبيه للباب الأمامي والخلفي وبدون عمود في المنتصف عند فتح البابين لسهولة الدخول والخروج للركاب في الخلف , جميع الأنوار الخارجيه بالليد بمافيها الأنوار العاليه والمنخفضه الأماميه والمميزه بشكل شرائح عرضيه صغيره والكشافات الأماميه بإناره زرقاء بليد دائري .
من الداخل تتمتع بتصميم عصري جداً وبمواد عالية الجوده عباره عن الجلد ونوع من المعدن بدل البلاستيك والماده الرغويه أو المطاطيه والملبسه بالجلد أيضاً , الإناره بالليد الأزرق
[SIZE=3]ووضعيه مرتفعه لمقعد السائق لإحكام السيطره ولرؤيه أوضح للطريق , وفي المقدمه توجد شاشه بحجم 10 بوصه وبكثافه نقطيه عاليه ( [/SIZE]resolution ) [SIZE=3] يمكن إخفائها وأيضاً أمام السائق ساعه بثلاث تواقيت , ولركاب المقاعد الخلفيه أزرار للتحكم بالمسجل وشاشتين مقاس 9 بوصه عاليه الكثافه النقطيه ولكل منهم مشغل دي في دي مستقل ويمكن طي المقاعد الخلفيه
والمغطى ظهرها بلوح معدني عند الحاجه لتحميل أغراض صلبه .
وبها بعض المميزات مثل : آخر نسخه من نضام الرؤيه الليليه , مثبت سرعه ذكي , الدخول على شبكة الإنترنت لاسلكياً .
----------------------------------------------------------------------------------------------
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
---
[/SIZE]
genus سياره واجون بتصميم كوبيه موديل 2006
الطول مقارب للسوناتا قاعدة العجلات طويله والمحاور وسيعه ( المحور المسافه بين الإطارين الأماميين أو الخلفيين ) لزيادة الإتساع الداخلي , الدفع رباعي دائم , المحرك 2.2 ديزل عالية التقنيه , القير خمس سرعات أوتوماتيكيه ولاكن بمعايره دقيقه لإعطاء أقصى قدر من النعومه ,
الجنوط مقاس20 ....
السياره مخصصه بإتساعها الداخلي والراحه العاليه لمركبها مخصصه للخطوط والسفريات الطويله . ( طبعاً سيبنى عليها إذا تم إنتاجها ) جميع الأنوار الخارجيه بالليد بما فيها الكشافات الأماميه والأنوار العاليه والمنخفضه .
التصميم الداخلي مميز وفريد من نوعه إذ يوجد فاصل في منتصف السياره يمتد إلى أن يتصل بجسر مع اللوحه الأماميه أو التابلوه بحيث تكون الفأره والأزرار فوق الجسر في متناول يد السائق
والتي يتم بها التحكم بالمميزات من الشاشه الأماميه الممكن إخفائها وبنظام الملاحه وهذا الفاصل أيضاً هو مسند وثير للركاب ومكان لتخزين الأغراض الشخصيه و يحتوي على الأزرار المخصصه للتحكم بالشاشات الخلفيه العريضه للركاب والمثبته خلف المراتب الأماميه وليست على مساند الرأس المحدودة المساحه , يوجد في اللوحه الأماميه إناره زرقاء مخفيه ممتده بين اللونين فيها وأيضاً على الجسر الوسطي والأبواب , فتحات المكيف مميزه عرضيه الشكل وطويله , لايوجد بالسياره مرايا للرؤيه الخلفيه ويستعاض عنها بشاشه عريضه مكان المرايه الوسطيه وبمستوى سهل لمتابعه السائق والتي تقوب بعرض كل مايجري خلف السياره وجانبها بشكل بانورامي عليها ( الشاشه ) . السقف بانورامي ويوجد فاصل في السقف بين المراتب الأماميه والخلفيه
مطعم بخشب اللوز وإناره مخفيه وتخرج من نفس التطعيمات الخشبيه .
يتبع
الطول مقارب للسوناتا قاعدة العجلات طويله والمحاور وسيعه ( المحور المسافه بين الإطارين الأماميين أو الخلفيين ) لزيادة الإتساع الداخلي , الدفع رباعي دائم , المحرك 2.2 ديزل عالية التقنيه , القير خمس سرعات أوتوماتيكيه ولاكن بمعايره دقيقه لإعطاء أقصى قدر من النعومه ,
الجنوط مقاس20 ....
السياره مخصصه بإتساعها الداخلي والراحه العاليه لمركبها مخصصه للخطوط والسفريات الطويله . ( طبعاً سيبنى عليها إذا تم إنتاجها ) جميع الأنوار الخارجيه بالليد بما فيها الكشافات الأماميه والأنوار العاليه والمنخفضه .
التصميم الداخلي مميز وفريد من نوعه إذ يوجد فاصل في منتصف السياره يمتد إلى أن يتصل بجسر مع اللوحه الأماميه أو التابلوه بحيث تكون الفأره والأزرار فوق الجسر في متناول يد السائق
والتي يتم بها التحكم بالمميزات من الشاشه الأماميه الممكن إخفائها وبنظام الملاحه وهذا الفاصل أيضاً هو مسند وثير للركاب ومكان لتخزين الأغراض الشخصيه و يحتوي على الأزرار المخصصه للتحكم بالشاشات الخلفيه العريضه للركاب والمثبته خلف المراتب الأماميه وليست على مساند الرأس المحدودة المساحه , يوجد في اللوحه الأماميه إناره زرقاء مخفيه ممتده بين اللونين فيها وأيضاً على الجسر الوسطي والأبواب , فتحات المكيف مميزه عرضيه الشكل وطويله , لايوجد بالسياره مرايا للرؤيه الخلفيه ويستعاض عنها بشاشه عريضه مكان المرايه الوسطيه وبمستوى سهل لمتابعه السائق والتي تقوب بعرض كل مايجري خلف السياره وجانبها بشكل بانورامي عليها ( الشاشه ) . السقف بانورامي ويوجد فاصل في السقف بين المراتب الأماميه والخلفيه
مطعم بخشب اللوز وإناره مخفيه وتخرج من نفس التطعيمات الخشبيه .
يتبع
