الجمعة 1 مايو 2026
عاجل

عاجل لاأهل الخبره للفورد

ارشيف الاستفسارات
7 رد 1,002 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
y
ysar @user_110151 · 28-07-2008
:emot30: السلام عليكم جميعآ
احب اشتري سياره ومحتار ايش اخذ فكتوريا او ماركيز اوكابرس اس اس 2006
وكيف اعرف مواصفات الفكتوري الفل والنص فل وماهي مشاكل هاذي السيارات وعيوبه
وهل صحيح ان الفكتوري يسخن مع المكيف في فصل الصيف ويعطي المكيف هوا حار وان الكويلات تخرب بسبب الحراره هي والثلاجه وايهما فضل العداد الاكتروني او العادي
ارجو من كل من لديه هذي السيارات اولديه الخبره ان يرد على هذا الموضوع
y
ysar @user_110151 صاحب الموضوع · 31-07-2008
اشكر كل من رد على موضوعي
م
مستشار @user_35902 · 29-07-2008
ا
ابــو ســعــد
يارجال كلها واحد شكمان ولا شكمانين اهم شي النضافه


كلام صحيح أبو سعد صادق لا فرق بينهما والشكمان الواحد يكون أفضل خاصة نحن الشباب والحرارة ليس لها بالشكمان والشكمانيين ؟؟؟؟

هام : الفورد ما علية كلام موتر يبيض الوجة وعليك بنظيف وشف عند الاشارة أو في الحواري كم
سيارة فورد أو ماركيز ...... زمان كنا نشوف الكرسيدا والكامري أما الان الفكتوريا والماركيز نمبر ( 1 ) وأن كان فية مشاكل بسيطة لابد منها ما فية سيارة ألا لابد تحط فيها بس هل بشكل مستمر أعتقد لا
شيئ خرب وبتزينة .....لكن شيئ في الاعتبار أن القطع موجودة والسعر ممتاز والكمية متوفرة
والورشة تعرف لة ؟؟
تحياتي
ا
ابــو ســعــد @user_108772 · 29-07-2008
يارجال كلها واحد شكمان ولا شكمانين اهم شي النضافه
D
DAHAM @user_108788 · 29-07-2008
ج
جذاب18
تصحيح لما ذكره أخوي دهام

الفكتوريا أو الماركيز سواء كانت بشكمان واحد أم شكمانين..تقريبا نفس الشئ ..لكن الشكمانين فيه زيادة راحة على المكينة وراح تشرب بنزين أكثر.

وأعتقد أن 85-90% من الاستخدام الأمريكي تأتي بشكمان واحد ..والسيارات تعمل بشكل جيد

ولاداعي من التخويف والخزعبلات القديمة..التي كان يعاني منها الاستخدام الأمريكي منذ زمن طويل من ارتفاع درجة الحرارة.

بالتوفيق


لو لاحظت بأول ردي قلت هذي وجهة نظر لي انا

يعني ما اعتقد اني دخلت بشي اسمه التخويف ومعظم كلامي للتحفيز

انا قاعد ادور والكلام هذا خلاصة خبراء الفورد ( ماركيز - فكتوريا ) يعني بدل ما يسأل عن شغله ويطري على باله شغله ثانيه
انا حطيت معظم اجوبة الاستفسارات اللي واجهتني

معظم معارفي ملاك الفورد يحذروني من الشكمان الواحد بسبة ارتفاع الحراره
وكل اللي معهم امريكي يروحون يركبون الشكمان الثاني واحيانا يركبونه ديكور لسمعة الشكمانين من ضبط حرارته

كون الموتر شكمان واحد او شكمانين ما راح يفرق الا بالحراره فقط

وحنا ندور المعارض لقينا الفرود فيها ويقولون مركب لها الشكمان الثاني

ولا اعتقد انهم بيجيبونها من امريكا ويركبون الشكمان الثاني هنا لشي غير انه هو الانسب للاجواء

هذي وجهة نظر تخصني يعني مو لازم اكون على صواب كامل ممكن اكون غلطان


تحياتي
اخوك دهام
أ
أنـــــس @user_34305 · 29-07-2008
تصحيح لما ذكره أخوي دهام

الفكتوريا أو الماركيز سواء كانت بشكمان واحد أم شكمانين..تقريبا نفس الشئ ..لكن الشكمانين فيه زيادة راحة على المكينة وراح تشرب بنزين أكثر.

وأعتقد أن 85-90% من الاستخدام الأمريكي تأتي بشكمان واحد ..والسيارات تعمل بشكل جيد

ولاداعي من التخويف والخزعبلات القديمة..التي كان يعاني منها الاستخدام الأمريكي منذ زمن طويل من ارتفاع درجة الحرارة.

بالتوفيق
y
ysar @user_110151 صاحب الموضوع · 29-07-2008
شكرآ اخوي دهام وما قصرت ريحت بالي كثير وان اذا اباخذ اباخذ من 2005 الى 2007 وان شالله اني القا نضيف استخدام لانك عارف ان الموصفات السعودي مكروف ومفكك من حفر شوارعنا وتهور بعض الشباب الله يهديهم
D
DAHAM @user_108788 · 28-07-2008
السلام عليكم


كل واحد له وجهة نظر تخصه وحنا هنا نتشارك وجهات النظر





من خلال التجربه مع الكابرس 2006 ماهي معي انا مع ولد عمي مدري هي عين صابتها والا هي كذا
الكابرس من ناحية القوة قوي ودعسته مجنونه لكن كل يوم يسولف لي ان الموتر فيه كذا وفيه كذا
وكل يوم موديه للوكاله مدري وش يصلحون فيه
من ناحية الخط الموتر ثابت لكن مراتبه ماهي مريحه ( بالنسبه لي )


الرجال ترك الموتر لأبوه رجال كبير بالسن واستعماله له خفيف جدا يعني من بيته الى 20 كم حدوده
واحيانا يخربها ويقطع 80كم والموتر اشوفه مع ابوه ( اللي هو عمي ) تمام التمام


وهذا ان دل دل على ان الكابرس ماهو عملي حق كشخه واستعمال خفيف ودوبك دوبك



اما الفكتوريا والماركيز الاثنين وجهين لعمله وحده
وبتتعب وانت تدور الاثنين لكن بعلمك اللي انا حصلته لاني للحين ابحث


الاثنين هذول من ناحية الاداء واحد ولافيه شي يفرق اللي يقول لك ان الفكتوريا يصبر اكثر من الماركيز تراه غلطان
لان كل محركاتهم وحده وما تفرق عن الثانيه بشي
الفرق بالاكسسوارات فقط


واللي يقولك ان الماركيز ارسى واريح من الفكتوريا غلطان
وهذا شي يبعثه التصميم الداخلي للماركيز من الراحه النفسيه بسبب التخشيبه اللي تجي اكبر ومن بعض الاكسسوارات الداخليه والخارجيه


وانت تبحث لا تاخذ الاستخدام الامريكي للفكتوريا لانهم هناك يستخدمونها الامن والتكاسي يعني مكروفات كرف مهو سهل


تبي الامريكي خذ الماركيز لانهم هناك يستخدمونها استخدام شخصي مع العلم ان اللي هنا يعدلون عليها


وفيه شغله انتبه لها كثير


ترى اكثر الفرود اللي تشوفها واقفه بسبب الحراره شكمان واحد فاحذر تاخذ شكمان واحد خذ شكمانين
بامريكا الجو ابرد مننا بكثير وعليه ينتجون لهم فرود شكمان واحد
هنا للتوافق مع الاجواء السعوديه او الخليجيه يجيبون فرود شكمانين
فراح تلاحظ ان اغلب الامريكي شكمان واحد والعكس صحيح السعودي اغلبه شكمانين


اول ما تناظر الموتر ناظر الكبوت من اوله لاخره اذا كان جته صدمه ترى ضبط وزنه الكبوت صعبه بالحيل اذا ما قلت لك مستحيله
يعني من السهل انك تلاحظ الكبوت اذا مضروب او لا مو مثل الاماكن الثانيه العالم صارت فنانه بالاخفاء


اما نظام المكيف الالكتروني والعادي ما فيه مشكله بالضبط بس احيانا الالكتروني يسبب مشاكل
ما يسببها العادي
فأفضل ( كنصيحه ) انك تاخذ عادي
اما انه يعطي هوا حار فهذا فيه مشكله بنفس موتر اللي قالك لان اكثر اللي معهم فرود ما قالوا هالشغله هذي
واكثرهم يقول بنص الظهر شغلة من خمس الى عشر دقايق والسياره كلها بارده



الطبلون الالكتروني والعادي ما اعتقد بينهم فرق


فان بغيت الشور فانا انصحك بالماركيز اولا والفكتويا ثانيا والماركيز انا قاعد ابحث عنه
وهذا لعدة اسباب للمقارنه بينه وبين باقي السيارات


1 فخم فلو طال بك الوقت ما تمله
2 يتحمل حاله حال الفكتوريا
3 مصاريفه جدا ممتازه
4 قطع غياره رخيصه ومتوفره
5 صيانته سهله
6 جميع من استخدمه يثني عليه
7 راحه ما تحسسك بالخط
8 قوته وصبره اللي تخليك تشوف الموديلات القديمه تناطحك وتساقطك بالخطوط
طبعا جميع مواصفاته متطابقه مع الفكتوريا ما عدا الفخامه



وللامانه انا ما كان عندي علم فيه لكن من كثر ما سألت وطلبت الشور الشباب ما قصروا معي هنا
و الشباب اخوياي اللي استعملوا الفورد ما قصروا بالمفيد



تحياتي


اخوك دهام
سجّل دخول للرد...