أخوي زيت القير لازم يتغير كل 40.000 كم ويفضل إنك تغير الفلتر معه .
إذا كنت تبي تحافظ على قير السيارة وما تبغى تغيره بعد فترة.
لأن القير بشكل طبيعي ونتيجة الدوران والحركة ينشأ به تآكل . وكلما قدم الزيت والفلتر زادت نسبة التآكل .
يعني مثال : القير المفروض يمشيك 300.000 كم قبل ما تخرب الكلتشات حقه .... ولكن إذا ما بدلت الزيت والفلتر مش حيمشي معك 200.000 أو أقل .
أتمنى تكون المعلومة وصلت ............ كل الكلام يلي فوق على القير الأوتو أما العادي فحط رجلك ولا تسأل .