الاثنين 27 أبريل 2026
عاجل

النجده يااخوان مالنا الا الله ثم انتم مشكلة بحرارة السيارة

ورشة السيارات
23 رد 7,627 مشاهدة 18 مشارك الأقدم أولاً
K
KONE @user_116499 · 28-08-2008
السلام عليكم

أولاً كل عام وانتم بخير ورمضان مبارك عليكم.

أنا عضو جديد بالمنتدى ومالنا غنى عنكم,تخبرون عاد النهب الواضح للعيان من أصحاب الورش وخصوصا أننا ماعندنا ذيك الخلفية عن السيارات.

المهم اخوكم معه باثفايندر 2003 والحرارة ترتفع فوق النص في السفر والمكيف يكون شغال ولكن داخل المدينه تكون واصله للثلث ورحت أشيك عليها في الوكاله قالوا لازم تغير الردايتر كامل ب1200 ريال:a120(89): وقالوا أيضاً ماينفع التسييخ لأنه يعدم السياره ويبغاله تنسيم ومن هالكلام,المهم بعدها قلت خلنا نروح ونجرب الورش المهم رحت للورش واللي يقولي ماينفع الا تسييخ واللي يقول ماينفع الا غسيل وبصراحه احترنا وفي النهايه قلت خلنا نسويلها تنظيف ولكن للأسف مااكتملت عملية الغسيل وقالوا لازم تفك البلف عشان يضبط الغسيل والان لا أعلم ماذا أفعل هل أغير الراديتر او اسييخ او اشيل البلف واغسل مره أخرى أرجو مساعتدكم وجزاكم الله خيراً.

KONE
m
mohannad83 @user_192541 · 27-10-2009
والله ياخوي أنا من فترة صار معي نفس المشكلةوكانت الحرارة ترتفع طول ماني مشغل المكف وتظل تطلماتوقف الا لين اطفي المكيف ودخت شهرين وماصلح الا لما غيرت الراديتر . .مع العلم انا معي مرسيدس . . .
أ
أبو شوق @user_83062 · 25-10-2009
أقترح وهو مجرد أقتراح تغيير الرديتر وليس التسييخ لأن الرديتر الأردني سيئ ولا يصلح لأجواء الخليج، مع تغيير طرمبة الماء باعتبار أن السيارة موديل 2003 فأكيد راح تكون مستهلكة عشان تنسى موضوعها لخمس سنوات قدام،،،

شيك على المراوح والترمستات ودبة البيئة إن كانت سيارتك مزودة بهذه الدبة.
وضع ماء التويوتا باعتباره الأفضل للمحافظة على الرديتر وطول عمره، مع ضرورة تنظيف مجاري المكينة، عشان الوسخ إللي فيها ما يرجع في الرديتر ويسبب مشاكل.

مع تحياتي
A
Abdullah.ags @user_188600 · 25-10-2009
ياجماعه الخير الموضوع مر عليه سنه ... انتبهوا للتاريخ
ا
البتارRS @user_183988 · 25-10-2009
ليش ما تشيك على امبير الحرارة قبل هذا كلة مادام المكيف يبرد صح لان المكيف ما يبرد اذا كانت الحرارة مرتفعة ؟؟؟؟؟
m
mustang1994 @user_191086 · 25-10-2009
يا ساتر اول مره اشوف كل ذي الردود اراء مختلفه

على العموم المشكله عندك من الرديتر تبي تسيخه او تبي تغيره انت حر كلها تعطي نفس النتيجه بس الخوف من تنشيف الرديتر شي واحد وهو ان الرديتر المنيوم وطباته فيبر لازم يضبطه لك على شان مايهرب بعدين ولنسبه للبلف لا تفكه ولا تجيه
الله يوفقك اذا احتجت شي راسلني على الخاص
e
ee7sas @user_50717 · 25-10-2009
انا صارت لي نفس مشكلتك بالظبط ونفس سيارتك 2003

بس مثلا الحين توك جاي من سفر تكون مرتفعه الحرارة صح :smile: اكيد

طيب اانا قبل ماتجي المشكلة كنت اذا جيت من سفر ومسرع بالسيارة ووقفت في محطة ادعس للسيارة بنزين ويطلع صوتها مرتفع علشان فيه صوت مروحة التبريد الثانية هذا طبيعي

بعد ما صارت المشكلة ما قمت اسمع الصوت انا في رمضان جاي من الشرقية ووصلت قبل النص بشوي يعني فوق الربع بتقولون طبيعي لاكن اول مرة يصير معي كذا ويوم وقفت في اشارة عند خريص ادعس للسيارة وما سمعت صوت المروحة يعني صوتها عادي
هل ممكن يكون من المروحة انها تعطلت خصوصا انها ما تشتغل الا اذا سخنت السيارة او ضغطت عليها زي السفر

انا متابع معك بالموضوع وانتظر وش يصير وتأكد من المروحة وشوف صوتها اول وصوتها الحين

وبالنسبة للي يقول مكبرين الموضوع ما فيها شي مو مكبر الموضوع ولاشي لاكن مابي احد يتعلم على سيارتي ابي اتأكد انا وغيري واعرف وش الاحتمالات علشان يكون عندي خلفية عن الموضوع وشيء جميل ان الواحد يطلع على اجزاء السيارة ويعرف الاعطال اللي فيها او على الاقل يعرف الاحتمالات ويحصرها بين قطع معينه
s
str578 @user_11379 · 06-09-2008
تغيير الراديتر الى اصلي و الا تفصال وهل القربة اذا صارت فيه شطب هل ترفع الحرارة
h
hathoof @user_79809 ..:: TAHOE//YUKON GRP. MEMBER ::.. · 05-09-2008
نفس كلام الاخوان سيخ الريدتر ونظفه وبعدها اذا ما ظبط لا قدر الله

شيك على طرمبة الموية لأنها احتمال يكون منها السبب انها ما تقدر تدفع بسرعة كبيرة

يعني سو هالخطوتين
اما تسييخ رديتر لنه احتمال يكون مكتوم وما تدخل الموية الكافيه
او انه من طرمبة الموية

وما اظن في داعي تغير الردتير

تحياتي،،،
ف
فيق @user_23374 · 05-09-2008
ولد اخوي عنده بايثفيندر و للعلم فك البلف صعب .. قام سيخ الرايدتير و اخذ ماي من الوكالة و السيارة مية المية الحين ..
س
سراب الود @user_22125 Banned · 05-09-2008
سمعت كلام كثير عن اديتر الباثفندر
والكلام ينتهي مع تغيير الاديتر..!وكثير اعرفهم واجهوا نفس مشكلتك ومع تغيير الاديتر تعود الحراره لطبيعتها.!!
انا اقول صراحه شي غريب جدا!!
من المفترض ان الحراره تنزل اذا اسرعت مهب ترتفع!!
عموما اخوي تأكد من ان شكمان سيارتك ما يحتوي على دبة البيئه.!!لانها اذا كانت موجوده تكون سبب في ضعف تصريف الهواء الخارج من المكينه حيث انه تتسدد مع الوقت وتسبب في ارتفاع حرارة السياره وضعف بسيط في العزم.
اذا كانت سيارتك وارد امريكا على طول رح لاقرب ورشه وغير دبة البيئه, اذا كانت سيارتك سعوديه تأكد انها ما تحتوي على دبة البيئه.!
اذا ما كان في سيارتك دبة البيئه انصحك تغير الاديتر
بالتوفيق
ا
البرنس277 @user_6519 · 05-09-2008
مرحبا اخوي


المشكلة الي عندك من الاديتر غيرة وراح تنزل انا صارت لي نفس مشكلتك


صيخت الاديتر وغيرت البلف وركبت بلف مكسيما 76 رقمه لانه اقل

وغيرت الموية وركبت احمر حق تويوتا ولانفع وصارت المشكلة من الاديتر


وغيرتة والحراره نايمة الحين على الربع

وسيارتي باثفندر 2005


والله يوفقك
K
KONE @user_116499 صاحب الموضوع · 04-09-2008
السلام عليكم

ياشباب ماتتوقعون ان المشكلة في طرمبة المويه(الواتر بمب)؟

لانها مع السرعات العاليه يزيد تسارع الاشتعال وتكون السيارة حارة جدا ولا تلحق المضخة على التبريد فهل هي السبب الرئيسي ام تحتاج ان الراديتر يحتاج تسييخ او غسيل؟
ع
عالم سعودي @user_51077 · 30-08-2008
كبرت الموضوع وهو سهل جدأ سيخ الاديتر واذاماظبط غيره ومافيه مشاكل ثانيه

ارجو ان اكون قد افدك
تحياتي للجميع وبتوفيق
K
KONE @user_116499 صاحب الموضوع · 30-08-2008
السلام عليكم

للرفع يااخوان لأنني مازلت في حيرة من أمري وأخص بالذكر الخبيرين فني سيارات واهلا اهلا

KONE
A
Aymo0on @user_115568 · 29-08-2008
اخوي
صاحب المحل طلب مني 150 حق تعبه وقيمة المياه اصليه
اما بالنسبه للتنسيم الله اعلم
لكن هو سوا حركه استغربتها خلى الحراره لين توصل H وبعدها شبك كل شي ونزلت على طول ولمن سئلته ليش سويت كذا ما اعطاني اي معلومه لكن اللي اعرفه عن هذا المحل مشهور وقديم ويده مشالله عليها
واعتقد انها هذي التنسيمه
وعلى فكره المكسيما 98 واذا انت بجدة راح ادلك عليه
ما ادري يبيلها تنسيمه او لا والاهم اني اخذت السيارة منه زي الفل ولله الحمد
الله يبارك للي شراها ويعطيه خيرها ويكفيه شرها
لاني بعتها هذا الاسبوع
K
KONE @user_116499 صاحب الموضوع · 29-08-2008
السلام عليكم

أخوي أيمون

اللي فهمته منك انك سيخت الرديتر ولكن في حدود كم كان السعر وهل عملت تنسيم بعد ماسيخت؟
لأني سمعت ان التنسيم بعد التسييخ ضروري ولا يعرفله الا الوكاله.
A
Aymo0on @user_115568 · 29-08-2008
اخي الفاضل اسئل مجرب
ترى صارت لي قبل فتره بسيطه يمكن شهر بسارتي المكسيما
لمن امسك خط تطلع الحراره الى فوق النص وفوسط البلد يسلام طبيعي
ورحت لكذا واحد سراحه دخت
فقررت امشي معها بالتدريج وحده وحده
رحت لميكانيكي قلت له فك البف وغيره عشان اذا ما زبط بسيخ اللديتر
قالي لو البلف تطير الحراره فوق وما يمنع اننا نكشف عليه لكن اول سيخ اللديتر وتعال
رحت لواحد شايب الله يطول بعمره حتى بالصابون قعد يغسله ولمن فك اللديتر لقي نصه
مقفل مكتووووووووووم يعني خصوصا انه رصه وحده وبعدها ولله الحمد امشي 240 والحراره ما تتحرك
من مكانها
نصيحتي لا تفك البلف سيخ اللديتر وشوف
K
KONE @user_116499 صاحب الموضوع · 29-08-2008
السلام عليكم

شكرا لك أخوي هاجووس

كيف أعرف ان فك البلف حقي صعب او سهل مع ان العامل قلي ان مكانه صعب لأنه جاي تحت مدري وين؟

وليش ماتنصح بالتسييخ؟

KONE
ه
هاجوووس @user_89601 · 29-08-2008
اسمح لي ,

حق الرديترات هذا ما وصل لك المعلومه صح ,,

هو يقصد إنه عشان يغسل الرديتر لازم يفك البلف , ويشبك لي عريض مكان لي الخرطوش , ويقوم يخلي المويه تمر في الرديتر والمكينه وليات الخراطيش ويطلع الأوساخ والصدأ ثم يرجع البلف محله , لان المويه يقوم بضخها بقوه والبلف يعيق حركة الموية ويقفل مسار الماء إذا برد ,,,,

أنا سيارتي مسوي لها تنظيف رديتر بـ 35 ريال فقط , وقام فك البلف وغسل الرديتر ورجع البلف ,,
لكن حق الرديترات يبي يلعب عليك وحط فكة البلف شي صعب مع إنها سهلة , والله أعلم , إلا إذا في الباثفندر صعبه , لكن ما أتوقع إنها صعبه دام إنه نيسان ,

سو غسيل رديتر ,وإذا ما نفع غيره ولا تسوي تسييخ , هذا من وجهة نظري ,
سجّل دخول للرد...