تم الإطلاق الرسمى بتايلاند و الفلبين لتحفة ميتسوبيشى الجديدة وهى المعروفة لدينا بمسمى "ناتيفا" بينما ستحمل مسميات مختلفة حول العالم مثل باجيرو سبورت و مونتيرو
مايلى هى مجموعة متنوعة من الصور لهذه التحفة الجديدة والتى جمعتها من مصادر مختلفة ومنها لأول مرة الصور لداخلية السيارة
أتمنى انهم يتزلون الصف الثالث وخصوصا انه مايأخذ حيز كبير من الصندوق لما يكون منزل. على الأقل تكون السيارة عملية أكثر بالوقت الى تحتاج فيه المقاعد الإضافية
ولكنى اختلف معك بهذا الأمر. الناتيفا يغطى فئة مهمة وهى الدفع الرباعى بسعر رخيص. حجمها أصغر قليلا من الباجيرو وأخف منه ولكن سعرها يجعلها أختيار ممتاز لمن يريد سيارة دفع رباعى للعمل الشاق ولا يبحث عن الفخامة وبسعر رخيص نسبيا
تويوتا لديها الفورتشنر و نيسان لديها الإكستيرا والميتسوبيشى بحاجة لسيارة تنافس هاتين السيارتين
مع ان السيارة صارت حلوه بس احس انها مالها مكان من الاعراب بين السيارات والافضل ان يدمجوها مع الباجيرو ويسمونها ناتيرو او باجيرا.
..
..
وانشالله تكونون مستانسين والله يخلينا لبعض يارب :c016:
موضوع اكثر من رائع :emot154: ومجهود تشكر عليه - السيارة اصبحت روعه واكيد راح تكون ارخص من منافساتها من الشركات الاخرى
والسياره مع واحد من اصدقائي لها 5سنوات ودايم نطلع البر عليها 0000وصدقني فهي اكثر من رائعه ولا تطلب شي سوى القطع الاستهلاكية فقط0
صراحة طوروها تطوير رهيب
والشي الجميل انه يجي بنظام ملاحة من اليابان وهذي شي رائع
واشوفة في بعض الاشياء مثل النظام ملاحة والتكيف اللي في الدبة او الرف الثالث يعني مكيفين اثنين في كل مكان
وصراحة تطوير ملحوظ منها
ونتمنى انه يجي النظام ملاحة للباجير مثلة
ووفقت يالغالي بالطرح المتميز
وننتظر جديدك
مشكور اخوي على هذا التقرير الرائع واذا كان هذا النتيفا فكيف سيكون حال( ثعلب الصحراء ) الباجيرو وللعلم عندنا هنا في ابو ظبي عرض خاص وجوائز وصيانة مجانية 50,000 كيلو على موديلات 2008 وخاصة الباجيرو 3000CC مع تامين شامل مجاني للسنة الاولى .
يمكن اذا نزل 2009 ماحد رايح يشتري الشكل القديم الا الشركات علشان يوفرون شوية دراهم.
على العموم انا انصح جميع الاخوان ما يستعجلون وينتظروا تنزل اغلب السيارات 2009 وبعدين يشتروا بعد الاستخارة طبعا.
وتقبلوا تحياتي:a120(37):
الفيديو يعطى الشكل بطريقة افضل من الصور وبصراحة أشوفه جميل جدا. لولا إنى شارى الإكسبلورر من قريب لكنت ربما من أول من سيشترى الناتيفا الجديد :)
ا
الخل الوفي
الحقيقة رائعة ... وأشوف مقلدين الفورتشنر في التكييف :)
أحس السيارة نسخة ميتسوبيشي من الفورتشنر (لكن أجمل بكثير)
حيا الله أخوى الخل الوفى وشكرا على المرور
بالفعل الناتيفا موجه بشكل خاص لمنافسة الفورتشونر. استخدام نظام سيليكت تراك الخاص بالباجيرو على ما اعتقد راح يعطى السيارة قدرة كبيرة بالطرق الوعرة. يبقى انه من الصور لا ارى اى زر للدف لوك. عدم وجوده قد يعطى الفورتشونر افضلية وكذلك يبقى لنا ان نرى القدرة الحصانية لمحرك البانزين
A
Abo Azaam
الله يعطيك العافية
يحزنني أنهم وقعوا في نفس الخطأ الذي كان في الفورتشنر وهو التكييف الخلفي (جانبي)
هذا الخطأ تم تلافيه في الفورتشنر 2009
لقد أشرت إلى أنه يوجد نوعين من التكييف للسيارة الكتروني وعادي
ولكن الظاهر في الصور التي وضعت كلاهما عادي
الإلكتروني يكون نظام أزرار وشاشة
السيارة صلبة بلا جدال ويتجلى ذلك في الدفرنس الخلفي :)
بعد هذا كله
الله أعلم ماهي المواصفات التي سوف تصلنا في السعودية ولا أتوقع أن تكون فاخره كما في بعض الصور لأن الباجيرو أولى منها.
هناك سؤال: هل السيارة تجميع يباني؟
وفقك الله والجميع
سلام
حياك الله أخوى
يمكن المكيف نصف الكترونى :) بس هناك نوعين من التحكم بالتكييف والله اعلم ماهو الفرق بينهم
الوكيل عندكم بالسعودية دائما يقلل من المواصفات. عندنا بالكويت الحمد لله الوكيل يجيب تقريبا جميع المواصفات
بخصوص التصنيع. الاحتمال الأكبر راح يكون تايلندى
ج
جــــذاب
الشكل الخارجي مقبول نوعا ما....لكن الداخلية سيئة وغير متناسقه نهائيا...!!!
أشكرك على التقرير الرائع.
شكرا على المرور أخى. بالفعل الشكل الداخلى موجه لأن يكون عملى اكثر منه جمالى :)
