يعطيك العافية يا بندر ..
ماقصرت ..

الطريقة معروفـة بس مايشتغل معاي .. ولا همني كثير ..
بالنسبة للزر الأحمر اللي في الشنطة الظاهر أنه للكهرب

وحبيت اضيف بالنسبه لزيت القير وفلتره .. فا أنا ماانصح بتغييره لاني تلاقيت ملايين النصائح من اخواني اللي اكبر مني وقالولي دربالك تغيره .. لانه احتمال يطق معك القير وبالنسبه لزيت الدفرنش فا انا انصحكم لحد يزوده عند مغاسل السيارات اللي يبي يزوده يروح للوكاله يالربع الوكاله افهم من اللي بره ماتسوى تسويه بره ويحصل خلل ويهنّد معك البككس وعقبن دور اللي يوقفك!!انتبهوا!!

ملاحظه :-اذا تبي تعرف ان مثبت السرعه اشتغل راح تحس ان دواسة البانزين غطست داخل شوي من تشوفها دشت داخل ارفع رجلك عنها واذا تبي اطفيه مايحتاج تضغط OFF المس البريك(الفرامل) وراح يطفي تلقائي .. ارجوا اني افدتكم ولو بالقليل .. !!

يالربع اللي مايعرف يشغل مثبت السرعه يضغط على زرON يعلق عليه ويضغط معاه على زر SET اضن اسمها كذا المهم تجي بالنص واللي فوق اضنها تزود السرعه RES واللي تحت تقلل السرعه COAST لكن انا مااشتغل عندي الا كم مره تقريبا 4 او 5 مرات عقبها مااشتغل اكيد البلا من هواء الكفرات او الهيئه الاماميه اذا السياره فيها رجفه ولا اذا هديت السكان تحذف يمين او يسار او انك صاقع رصيف يأثر على السياره فا مايشتغل المثبت لسلامت السائق عشان لاحصل خلل بالسياره لاسمح الله يقدر السايق انه يتحكم بالسياره مع انه فيها نظام حلو الفورد اذا ضرب كفر طفت السياره واذا طفت تفتح الدبه تلاقي على الجنب اليسار دقمه سوده بالديكور مكتوب عليها OFF اضغطها ورح شغل السياره وفي فوقها تقريبا بنفس الجهه زر احمر اضنه والله اعلم انه اذا فصلت كهرباء السياره نتيجة التماس كهربائي او انها زر الهيدروليك .. والله اعلم .. تقبلوا مروري المتواضع .. !!

والله غيرت زيت بس .. أما المثبت ما فضيت له ..

لأن كثير من المحلات مايسوونه

والله نفس الشي عندي لا المثبت ولا الولاعه شغاله
بسبعدين ركبت ولاعه جديده واشتغلت ولازال المثبت خربان

يا اخواني انا عندي مثبت السرعه ما يشتغل


وقالي واحد اذا الولاعه حقت السياره ما تشتغل مع مثبت السرعه يمكن من الفيوز والولاعه ما تشتغل وش تتوقعون يكون منه

بشرنا عساك صلحت مثبت السرعه

عطنا فكره

حدثنا أكثر عن فلتر الهواء

ألحمد للهباقي تنظف فلتر الهواءوبإذن الله لم تطلب غير تغيير الزيت والأشياء الأستهلاكية والبزين

غيرت اليوم فلتر القيـر مع الزيت طبعاً :))
وصفـاية البانزين .. وغيرت صوفة الدفرنس لقيت فيها تسريب خفيف
:)

والحمد لله

يعطيك العافيـة ياجذاب ..

ماقصرتوا .. الطريقة معروفـة .. بس بشيك ع الفيش نشوف

حياكم الله
المثبت لابد من الضغط على زر ON والمثبت لايشتغل الا بسرعة 40 كم فصاعدا وبعدها اضغط على الزر الأوسط على اليمين لزيادة السرعه

اذا لم يفد فاحتمال انه من الفيش المخصص له ومكانه أسفل الدركسون عند دواسة البنزين ولونه أزرق تقريبا ..يمكن مو راكب زين.

---------
وسؤالكم عن الزيوت فزيت القير من الأشياء المهمة والضرورية للسيارة ويتم تغييره كل 40ألف كم كأفضل حال..مع الفلتر.

أيضا لكي تحافظ على السيارة خصوصا انها مستورده ينصح بتغيير صفاية البنزين وقيمتها 20ريال تقريبا في الوكالة وتغير كل 50 ألف لكي تتم السيارة نظيفة

هذا أبرز مايؤخذ بعين الاعتبار.

وفقكم الله

طريقة التشغيل تضغط زر إسمة كوست coast ماني متأكد من الحروف .. بعد ما تضغطة إضغط على أحد الأزرار جرب الأول إذا ما نفع عيد الحركة وجرب الثاني.

وطبعا معروفة وضائف الزرين زيادة السرعة وإنقاصها.