الخميس 23 أبريل 2026
عاجل

يوكون 2006 ومعاناتي

ورشة السيارات
14 رد 8,717 مشاهدة 9 مشارك الأقدم أولاً
{
{corolla} @user_2172 · 20-09-2008
أخي يملك يوكن 2006 دفع رباعي , ولديه مشاكل يرجو منكم حلها وشكرا :

1-تطفي السياره وهي ماشيه وخاصة في الحر يستنى 10 دقايق وتشتغل .
2- غير حساس الدبل مرة وتجيه رساله بعد كم شهر سوي صيانه للدبل .
3- لما يشغل الصباح يلاقي لمبة الدبل كل يوم شكل مره على دفع ثنائي ومره رباعي ومره أوتو .
4- اليوم لقى اللمبه على الأوتو رجعه على 2 وبعد ما مشى شوي لقي السياره لا تمشي لا ورى ولا قدام و ولما رجعه لأوتو مشيت السيارة , ورجعه على 2 مرة ثانيه وحصلت المشكله نفسها بأن السيارة لا تمشي ولا زالت السياره واقفه .


وجزاكم الله عنا كل خير .
M
Magellan @user_96776 · 03-10-2008
x
xking
أعاني من المشكلها نفسها

لدي يوكون 2006


ممكن يا أخوان اللي يعرف ورشه مختصه بمثل هذه المشاكل بمدينة الرياض
يعلمنا باسمها ومكانها
وكل عام وانتم بخير

:emot154:



رح لحوش عبدالرحمن الجميح وأنت جاي على خريص متجه شرق يجيك مخرج يوديك لشارع الإمام الشافعي خش معه يمين وجهك جنوب ، ثاني شارع يمين ادخل معه لين يجيك حرف T هو الحوش اللي على اليمين
تقدر تصلح وتفحص سيارتك
x
xking @user_23863 · 03-10-2008
أعاني من المشكلها نفسها
لدي يوكون 2006

ممكن يا أخوان اللي يعرف ورشه مختصه بمثل هذه المشاكل بمدينة الرياض
يعلمنا باسمها ومكانها
وكل عام وانتم بخير

:emot154:
y
yousefghname @user_122923 · 27-09-2008
المشكلة في الدبل
ف
فواز @user_561 · 27-09-2008
أخي العزيز Magellan كيف الحال ؟ ... مشكلة الدبل في سيارات GM لها سببين رئيسين أولهما هو أزرار الدبل وهو عطل متكرر لدى الغالبية أما العطل الثاني هو الدينمو ...

إذا كان الدبل يعمل ولكنه يشكل مره على الدبل الثقيل ومرة على الخفيف ومرة على الأوتو فهذا معناه أن الأزرار هي التي بها الخلل بسبب ضعف تلحيم البورد... أما إذا كان الدبل معلق على وضعيه وحده مثلا على الدبل الخفيف ولا تستطيع التغيير نهائياً وتظهر علامة ( عطل في الدبل ) وتكون أزرار الدبل مطفأة فهذا يكون غالبا إما من فيوز الدينمو أو الدينمو .

علماً أن مشكلة الأخ {corolla} هي من أزرار الدبل كما هو واضح :)

طبعاً هناك بعض أسباب تعطل الدبل في سيارات GM ولكنها ليست مشاكل اعتيادية بل هي مشاكل كهربائية أو ميكانيكية تكون شبه نادرة .

ومن الأعطال التي يقع فيها الكثيرين ولكن لا يعرفون ماهو السبب هو ظهور صوت غريب من منتصف السيارة ... سبب هذا الصوت هو عدم تشغيل الدبل بشكل دوري كما ينصح الوكلاء وبسبب عدم تشغيل الدبل فترة كبيرة تبدأ بعض الأجزاء في الدبل بالجفاف مما يؤدي لإحتكاك قوي بين هذه الأجزاء ...و هذه المشكلة تعتبر من الأسباب الرئيسية لتعطل الدينمو بسبب عدم مقدرة الدينمو على تبديل الغيار في الدبل .

لذلك أنصح كل مستخدمي الدبل عموما بأن يقوموا بتشغيل الدبل كل شهر على أقل تقدير ولمدة 10 دقائق حتى يتم تزييت جميع اجزاء الدبل بشكل صحيح كما أنصح بتديل زيت الدبل كل 50 ألف كيلو وهو زهيد السعر وسهل التبديل .

بحفظ الله :)
{
{corolla} @user_2172 صاحب الموضوع · 23-09-2008
أخ فواز مشكور وماقصرت بس هو لما يكون الدبل على دفع ثنائي يمشي الموتر شوي امتار بس وبعدها يفصل و لكن لما يرجعه على اوتو يمشي بدون مشاكل .

أخ magellan تشكر من كل قلبي على الروابط .

شكرا لكم جميعا
M
Magellan @user_96776 · 22-09-2008
[COLOR=red]فواز صدقني ترى المشكلة بعض الأحيان مو من السويتش[/COLOR]
أكثر الأحيان من دينمو الكارونة أو من دينمو القير
وإذا سمحت شف الروابط تحت لواحد يشتكي وشف كيف الحل طبعا مدعم بصور كثيرة
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=155824
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=146219


وشف الرابط تحت خطير جدا جدا ويشرح المشكلة تماما
http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?t=151482

أتمنى التعليق أخي [COLOR=red]فواز بأقرب وقت ممكن[/COLOR]
ف
فواز @user_561 · 22-09-2008
بالنسبة للمشكلة الأولى فهي غالباً بسبب طرمبة البنزين أو توصيلات الطرمبة الكهربائية

أما المشكلة الثانية فهي بسبب تعطل أزرار الدبل وتفكك توصيلات اللحيم والحل بسيط إن شاءالله وهو إعادة تلحيم الوصلات








بالتوفيق :)
M
Magellan @user_96776 · 22-09-2008
بسم الله نبدأ على شكل نقاط:
1- قد تحتاج إلى تغيير طرمبة البنزين
2- هذي مشكلة عامة في الدبل ، أنا أنصحه بمراجعة مركز عبدالرحمن الجميح أو الجابري أوالبيان الجديد في الصناعيه القديمة بالرياض
لأن المشكلة قد تكون :
1-لوحات السويتش للدبل ضعيفة فتتلامس
2- أو يكون المشكلة من دينمو الكارونة

وأنا أنصحه يصلح الدبل قبل الطرمبه وهذا السويتش حق الدبل تحت يكون فيه مشكلة في تلحيمه
ف
فني سيارات @user_8460 · 22-09-2008

-تطفي السياره وهي ماشيه وخاصة في الحر يستنى 10 دقايق وتشتغل .


هذه المشكله ناتجه عن عطل في حساسات البخاخ مثل الخانق المسؤول عن رفع ريس البنزين عندما تكون الماكينه بارده قد يتدفق بنزين زايد ولا تشتغل الا بعد ان يجف و الله اعلم بنسبة الى الرموز او الاشارات في الجير بوكس لا اعلم عنها شي للاسف قد تكون مجرد برمجه
و الفضاوه الي بين رقم 2 وغيره فهي موجوده في غالب السيارات اعتقد هي لتشغيل الونش حتى لو لم تكن السيارة بونش ولكن موجوده الميزه في كثير من السيارات وهي فاصل مثل ماتخلي الجير على الفاضي فالدبل فيه فاصل والله اعلم
g
givinshi @user_50268 · 22-09-2008
يمكن عندك مشكلة في نفس الكمبيوتر شيك عليه برا الوكالة وان شاء الله تلقى الحل ومافي شي مالو حل ومافي شي مستحيل
l
lexus4ever430 @user_99468 · 22-09-2008
اذا الوكالة ماعطوه حل يبيع السيارة وخلاص .
x
xking @user_23863 · 22-09-2008
ع
عبادي2006
راجع الوكاله ......


ياعبادي الوكالة معندها الا الخرطي

الرجال يسأل أهل الخبره يمكن يفيدونه أو يمكن أحد حصله مثل هالمشكلة
:emot30:
ع
عبادي2006 @user_67404 · 22-09-2008
راجع الوكاله ......
{
{corolla} @user_2172 صاحب الموضوع · 22-09-2008
للرفع ..

يا شباب مومعقول 27 اللي قروا الموضوع وما احد رد !!
سجّل دخول للرد...