الخميس 30 أبريل 2026
عاجل

لخبراء التريل بليزر ، والأمريكي عموماً ..

ورشة السيارات
26 رد 34,004 مشاهدة 12 مشارك الأقدم أولاً
U
UNCLE 6M600M @user_128763 · 30-10-2008
اخوي انا معي بليزر 2007
وبالنسبة للمبات الاوتو اول ماامشي بالنهار يطفي بنفسه حقك غريب؟؟
بالنسبه اذا تبي الانوار تولع داخل السياره اول ماتفتحها فيه الزر يسار الدركسون تتحكم بالنور منه
وبالنسبه للتطعيس انا قد غرزت بسبة قولة بعض الناس اضغط الزر وامش علطول
لا يااخوي الزر اللي تحت القير حق التراكشن . اذا ضغطته ضغطه وحده يفصل بنسبة 70% الى 75%
اضغطه لمدة 12 ثانيه يصير يأشر عالطبلون اول مايأشر اتركه وعشان تتأكد انه مفصول
زر عليه عالدوار وشف كيف يزلق .. كذا تكون فصلت التراكشن نهائياً وانا مشيت عالطعس كذا وبدون دبل بس تنسيم وياسلام عالراحه وتوصل وين ماتبي ..
بالنسبه للزيت رح اشتراه من الوكاله نصيييييييحه ارخص واحسن نوعيه ..
وبالنسبه لحنة القير هذي مشكلتي الوحيده فيها لأن تغييرته الاولى قصيره يكون شاد
وبصراحه نفعني في القومات تطرح اللومينا والتشارجر وانت مغمض بس افصل التراكشن وقت المقاومه..
اتمنى اكون افدتك اي خدمه راسلني عالخاص وان شالله اجاوبك
تحياتي اخوك
سطام
h
hms alqrob @user_84230 صاحب الموضوع · 30-10-2008
.
.
.
.
.
.
.
.
up
h
hms alqrob @user_84230 صاحب الموضوع · 29-10-2008
كم علبة يحتاج البليزر لزيت المكينة .. مع الفلتر وبدون الفلتر
لأن البناشر كل واحد يقولي كلام .. ومعيار الزيت راسه بلاستك مو واضح




مع الشكر
h
hms alqrob @user_84230 صاحب الموضوع · 29-10-2008
أشكر الإخوان الكرام على الرد والإفادة

الأخ
فني السيارات
شكرا على الحضور والإفادة قريت الموضوع واستفدت منه الحقيقة

الأخ مشاعر غربة

طلعت خبير بالبليزر ما شاء الله عليك
شكرا على المعلومات القيمة

الأخ ماجلان
الله يعطيك العافية على الحضور والصور والشرح والمعلومات الوافية

مع إني ضغطت الزر اللي في القير بشتى الصور ولم تظهر عندي لمبة مانع الانزلاق في الطبلون أبدا

مع إن اللمبة موجودة أول ما تدق سلف تشتغل مع بقية الأشارات اللي في الطبلون

لكن نفسي أصل لحل لهذه المشكلة

أكيد فيه تحكم على كلامكم !


بعدين يا إخوان ممكن أسألكم عن نظام التعليق في البليزر .. هل هو محور صلب من الخلف أم ماذا ؟
وايش انظمة الدبل اللي فيه ؟ تراكشن كنترول ودوف لوك والهزاز وو ... الخ

لأني ودي أقرأ عن قدرات الدبل في سيارتي .. إذا كانت عندكم معلومات عنه ؟



بعدين عندي مشكلة بسيطة في السيارة .. وهي فيه صوت حنة أثناء مشي السيارة ويختلف مع تبديل القير .. يعني يرتفع مع صوت المكينة إذا شدّت ، ويرتخي الصوت إذا ارتاحت المكينة

ويكون واضح أول ما تشغل السيارة وتمشي يعني لين تسخن السيارة ( لمدة نصف ساعة تقريبا ) يصير يخف الصوت ..

هل ممكن يكون كلتش المروحة ، وهل ممكن تشحيمها يمكن يبغى لها تشحيم ؟



ودي أسأل عن محل معروف لبيع قطع غيار البليزر الأمريكية بسعر مناسب ( غير الوكالة لأنها غالية مرة )

في الرياض أو في جدة ، لأن بطلب منه عضلات للسيارة (يكفيني رقم تلفونه )


وفي الآخير أشكركم جزيل الشكر على سعة بالكم وخواطركم على أسئلتي الكثيرة

والحقيقة البليزر سيااااااااارة ما عليها كلام ومرتاح فيها لأبعد حد والحمد لله .. قوة ورشاقة
لكن الاستخدام يبغاله شوية شغل



أجمل تحية لكم
M
Magellan @user_96776 · 29-10-2008
حياك الله أخوي
واعذرني على التأخير لظروفي الخاصة

h
hms alqrob
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..

تحية طيبة لجميع الإخوة ..

لدي عدة استفسارات عن التريل بليزر 2003

أولا : عن برمجة بعض الخدمات في السيارة ..
مثل .. الأنوار عندي تشتغل أوتوماتيك مجرد ما أشغل السويتش حتى لو لم أشغل السيارة في الليل والنهار وفي أي وقت .. لازم أطفيها بنفسي

كيف ألغي الشئ هذا وأخلي الأنوار ما تشغتل إلا إذا أنا شغلتها ؟

الحقيقة هناك مايٌعرف بنظام DLR للسيارات الأمريكية بحيث تشتغل السيارة ويشتغل معها الأنوار ولايوجد تحكم يدوي إذا كانت الأزرار عندك مشابهة للأسفل


ولكن هناك طريقة جيدة لمنع الأنوار من ان تشتغل أتوماتيكيا وذلك بإيهام الحساس الأسود الموجود في الطبلون للسيارة





الطريقة هي بفصل الحساس الأسود ووضع مكانه مقاومة بقيمة 5 أوم وبالتالي فإن أنوار السيارة لن تشتغل أوتوماتيك
ثانياً : زر التهوية تبع المكيف مفتوح دائما وتدخل علي ريحة المكينة لازم أقوم بضغطه حتى يغلق (في حالة عدم تشغيل المكيف) . كما هو الحال في الانفوي سيارة الوالد ؟

بالنسبة لزر التهوية فيلزمك في كل مرة تشغل السيارة الضغط عليه ولكن فيه حركة ما أنصحك فيها وهو قلب الموجب والسالب للزر تبع التهوية وراح يشتغل مع إشتغال السيارة لكن أنا ضد هالشيء لأن عند إشتغال السيارة فأن الأجهزة الكهربائية تشتغل أكثر من مرة بسبب تذبذب الكهرباء



ثالثاً : إذا جيت ادخل الطعوس ، نصحني الاخوان هنا في المنتدى سابقا ( بإطفاء نظام الـABS وذلك بالضغط المستمر على الزر الذي في عصا القير ! وقالوا تولع لمبة في الطبلون ، لكن جربت بالضغط لمدة 6 ثواني ولا ظهر شئ ، كيف الطريقة ؟

يكفي تضغط عليه مرة وحدة وتضيء عندك في الطبلون علامة وقف مانع الإنزلاق

رابعاً : هل هناك برمجة للأنوار داخل السيارة بحيث تشتغل مع فتح الأبواب ؟ لأنها ما تشتغل عندي إلا بالزر ؟

ممكن بس تحتاج تحط ضغاط عند باب السواق وتشبك لك إلى مجموعة الأنوار كما في الأسفل


بحيث إذا إنضغط يطفىء وإذا ذهب الحمل رجع وأضاء اللمبات
وياليت الخبراء يفيدوننا بكل شئ يخص برمجة الكهرباء في البليزر ..

وإيش رايكم في طريقة وضع لي الماء الشفاف الخفيف داخل جلد الأبواب للتخفيف من التنسيم داخل السيارة ؟ هل لها جدوى ؟ وهل تختلف وزنية الباب ويصير ما ينصك بسهولة ؟


جيد جدا وضعه والإختلاف راح يكون بسيط بس مع مرور الأيام راح تتعود على وزنية البيبان
ولي طلب من اللي يقدر عليه " وهو الكتاب والدليل اللي يجي مع السيارة باللغة العربية إذا أحد عنده نسخة إليكترونية منه يدلني عليها .. لأن نسخة الكتاب اللي جات مع السيارة (استخدام) باللغة الانجليزية ،، وأكون شاكر ومقدر له


ياليت نشوف خبراء التريل بليزر في الموضوع مثل الأخوان

just chevro

Magellan

hy steel


وغيرهم من الإخوان اللي استفدنا من مواضيعهم ومشاركاتهم عن هذه السيارة الرائعة




وتقبلوا أجمل تحية


خ
خليد عينين @user_51730 · 28-10-2008
مرحبا ياخوي همس

1- بالنسبة للأنوار انها تشتغل في النهار هذي يبيلك تغير (الفوتو سيل ) وهي موجوده فوق الطبلون بجانب القزازة الأمامية بالوسط بالضبط وشكلها زي الكورة صغيره لونها اسود وهي عباره عن حساس للضوء يعني بالظلام تشتغل وبالنور ماتشتغل الأنوار (شيك عليها يمكن انت حاط ورقه عل الطبلون ولا شي يحجب الضوء للوصول اليها ) .واذا تبي تلغيها بالمرة دور على فيوزها وافصله


2- فتحة التهويه يبيلك تظغط عليها حوالي 5 الى 10 ثواني وبتولع لمبتها لديك ومعناه انها تسكرت
لكن اعتقد ربع ساعه بالكثير وراح تطفي

3- الزر الموجود بالقير over drive وماله شغل والشغله اللي افادوك فيها الشباب ماتجي بالبليزر يعني ماعليك شغل دبلك وطعس زي ماتبي انا مجربة بالطعوس ومافيه سالفه ABS لكن يعيبه انه نازل يعني الله يعينك عل الحكات ( الموتر قوي ويطربك بالتطعيس ) عيبه انه نازل

واذا موترك فيه الأزرة اللي بالدركسون للبرمجه عن طريقها تقدر تبرمج الأنوار واذا مافيه مر الوكاله وانت واقف ويبرمجون لك الأنوار

وبالنسبه للكتلوج للأسف انا بعت سيارتي بليزر2004 وموجود عندي النسخة الأنجليزية اذا تبيها انا بالجبيل حياك ياخوي سير علي وابشر بها

واي مشكله بموترك انشدني عنها قبل لاتروح الوكاله ( وربي ماعندهم سالفه ) وان شاء الله اقدر افيدك ( من تجربة ياخوي ماعندهم سالفه ويبون فلوس بأي طريقه )
وبلأخير مشاكله بسيطه وهم يكبرونها وليتهم يحلونها بياخذون فلوسك وماراح يحلون المشكله ( عن تجربة ) وأن قدرت افيدك ابشر بسعدك وان ماقدرت ابقولك روح لهم وشوف

واي خدمه انا حاضر
ف
فني سيارات @user_8460 · 28-10-2008
شوف هذا الموضوع ممكن يفيدك عن الانارة

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=145849
بنسبة الى المكيف والروائح يجب ان يكون المكيف على وضعية ماكس

و الباقي ان شاء الله الشباب يفيدونك فيه
سجّل دخول للرد...