الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

خبراء الحساسات...سؤال مهم بخصوص حساس الاوكسجين

ورشة السيارات
8 رد 10,237 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
م
محمدسوناته @user_106519 · 26-11-2008
[CENTER]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الى الاخوة الكرام اعضاء هذا المنتدى الرائع كافة
اشلونكم واشلون احوالكم:c015:

لدي سؤال بخصوص حساس الاوكسجين في سيارتي
سوناتا 1994

من خلال المنتدى ومواضيع الاخوة الاعضاء
([COLOR=darkred]جزاهم الله كل الخير):emot132: [/COLOR]
استطعت ان اعرف معلومات كثيرة عن حساس الاوكسجين بالسيارة, ولكن اريد ان اسال السؤال التالي :-

(هل من الممكن لو كان حساس الاوكسجين [COLOR=darkred]لا يعمل اطلاقا او حتى يعمل بصورة غير صحيحة لا تظهر لمبة التشيك انجن لان من الملاحظ ان رائحة العادم (الصالنصة) تخرج منها رائحة بنزين محترق فهل من الممكن ان يكون الحساس لا يعمل بصورة صحيحة؟؟):emot26: [/COLOR]

ومالطرق التي استطيع من خلالها ان اعرف ان كان يعمل ام لا عدا فحص الكمبيوتر:a120(14): ... علما ان سعر حساس الاوكسجين في العراق 50$ :8a120(65):

ارجوا الاجابة واسف جدا على الاطالة:a194:

اخوكم محمدسوناته:ch9:


__________________[/CENTER]
ف
فني سيارات @user_8460 · 30-12-2008
اعتقد ان الجواب لا
جك انجن تظهر في وقتها المناسب وقد يكون الدخان من خراب شئ اخر مثلا البخاخ نفسه او زياده البنزين او الخانق نفسه مش شغال

و الله اعلم
م
محمدسوناته @user_106519 صاحب الموضوع · 30-12-2008
حبيبي الغالي والاخ العزيز eng. ahmed عاجز عن شكرك كثيرا على هذه المعلومات التي قمت بتوفيرها لي وذلك لكي تساعدني في زيادة معلوماتي المتواضعة وانا من كل قلبي ادعي لك بالنجاح والموفقة ان شاء الله تعالى وجعل كل اعمالك في ميزان حسناتك ولك مني كافة التقدير والاحترام اخوك محمد سوناته
e
eng.ahmed @user_109866 · 28-11-2008
اخي محمد جهزت لك الصور ولم انتظر انتهائي للاختبارات ,, لا اريدك ان تنتظر طيل هذه الفترة :) وسامحني انه كان فيه خطا فإن اصبت فمن الله وان اخطات فمن نفسي والشيطان .
اولا لم اجد نوع سيارتك بالتحديد ولكن وجدت الاقرب لها من حيث التركيب ومن نفس شركة هونداي ومن نفس سنة الإنتاج وهي سيارة اسنت وهذا الشرح ينطبق على الاسنت والبوني والإكسل والسوناتا وللعلم انه لها 3 اطراف وليس اربعة فاحيانا يوجد ببعض السيارات 3 او 4, والشرح على مجس سيارتك ذات ال3 اطراف .
وقبل كل شي هذه صورة توضح لك اين يوجد مجس الاكسجين في مركبتك


اولاً : قياس مقاومة ملف التسخين :
اضبط ساعه الاوم ميتر لقياس الاوم ومن ثم توجه الى مجس الاكسجين وسوف ترى انه قد عد لك الاطراف وتجد ارقام جاهزة (1,2,3) توجه الى رقم 2 وقس مقاومة ملف التسخين للمجس والمقاومة لديك يجب ان تكون 26 اوم كما هو موضح بتلك الصورة في الجدول الاول في الصور التالية:




قياس فولت (تغذية) وحدة التسخين للمجس .
1- افتح سويتش المركبة switch on .. لا تشغل المركبة فقط افتح سويتش .
2- اضبط الساعه لقياس الفولت على 20 كيلو اوم .
3- توجه لرقم 3 وضع الطرف الموجب لساعه الفحص على طرف 3 والطرف الأسود على سالب البطارية .
4- يجب ان يكون الفولت لديك هو جهد البطارية اي (12 فولت او 11 فولت ) كما هو موضح بالصورة التالية:


والان قياس الإشارة الداخلة (التي تذهب) الى الكمبيوتر .
1- اضبط ساعه الفولت لقياس ملي فولت .
2- شغل المركبة (دوران المحرك بصورة طبيعية) .
3-توجه لرقم 1 في المجس وضع الطرف الموجب لساعه الفحص على طرف 1 والطرف الأسود على سالب البطارية .
4- يجب ان تكون الاشارة لديك من (200mv او 900mv ) كما هو موضح بالصورة التالية:


(ملاحظة لا تصل القيمة الفولتية كما هو موضح بالجدول اي الى 2 فولت فقط تصل اقصى شىء 900 ملي فولت وهذا ان وصلتها لانه تتراوح دائما من بين 200 ملي فولت الى 450 ملي فولت والى 600 ملي فولت وهذا ما سوف تلاحظه أثناء الفحص).


وفي النهاية الله اعلم
اللهم لا علم لنا الا ما علمتنا , اللهم علمنا ما ينفعنا, وانفعنا بما علمتنا, وزدنا علما.


واي استفسار اخي محمد جاهز بخدمتك
e
eng.ahmed @user_109866 · 28-11-2008
اخي محمد جهاز الفحص لن يظهر لك اذا كان ضعيف او لا .. فقط يظهر لك اذا كان لا يعمل المجس .. اما طريقة فحصه عن طريق ساعة الفولت ويمكنك عمل بعض الاشياء عن طريق جهاز الفحص سكنر ولكن لا اريد ان ادخلك في متاهات جهاز السكنر .. لكن زي ما وضحت اخي والله اعلم :)
بالنسبة لسيارتك السوناتا سوف اعطيك في وقت لاحق شرح مفصل بالصور لكيفية قاسها بساعه الفولت وانت من سوف يقيس بنفسك :)
فقط امهلني وقت قليل لانتهي من امتحاناتي وسوف اعطيك الشرح بعدها ولكن ظروف الامتحانات الان جعلتني في وضع ضغط وحرج .. ولكن في خلال اليومين القادمين او بالكثير نهاية الاسبوع القادم انتهي ومن ثم اعرض لك الصور لكيفية قياس الفولت والاشارة . ولكن زودني بمعلومات سيارتك لكي احضر لك الشرح من برامج الصيانة ( الشركة المصنعة للسيارة ,, سعة المحرك ) وباقي المعلومات ذكرتها اخي في بداية طرح موضوعك وهي نوع السيارة سوناتا وسنة الانتاج 94

تحيتي اخي
:)
c
cool raider @user_134434 · 27-11-2008
خي العزيز محمد :) ,, بالنسبة للتاكد من سلامة مجس الاكسجين انه لو كان يعمل بصورة ضعيفة فلن تضىء لديك لمبة check engine اما عن فحصه فتستطيع قياس الفولتية والإشارة الداخلة للكمبيوتر بواسطة ساعه الفحص العادية .
اولا لمعرفة موقع مجس الاكسجين فانه 1- يكون في مجرى العادم احياناً او2- يكون مركب في اقرب مكان في مجمع العادم .
اذا كان مجس الاكسجين يحتوي على 4 اطراف يمكنك قياس مقاومة الأسلاك لملف التسخين للمجس وتكون من 1-5اوم .
طرفي التغذية الموجبة والسالبة تكون 12فولت
اما عن الاشارة وهذا ما يهمنا وهي الاشارة الواصلة للكمبيوتر وقد يكون طرف واحد اشارة او طرفين ولكن في كل الاحوال يجب عليك تشغيل المحرك ومراقبة ساعة الفحص وانتا تقيس في الإشارة بحيث تضغط على دعسة البنزين وراقب الإشارة الفولتية ويجب ان تكون من 200mv الى 900mv فاذا زادت عن ذلك او انخفضت فان المجس يكون تالف .
والله اعلم .


مع تحياتي

cool raider
م
محمدسوناته @user_106519 صاحب الموضوع · 27-11-2008
الاخ الكريم eng. ahmed اشكرك كثيرا على هذه المعلومات الرائعة التي اجبتني بها, هذا اولا وثانيا بالنسبة لي فانا ضعيف في استخدام مثل هذه المقاييس وما قولك ان عرضتها على جهاز الكمبيوتر فهل سوف يبين لي ان كان يعمل ام لا... وجزاك الله خيرا كثيرا. وشكرا لك مرة اخرى.
e
eng.ahmed @user_109866 · 27-11-2008
اخي العزيز محمد :) ,, بالنسبة للتاكد من سلامة مجس الاكسجين انه لو كان يعمل بصورة ضعيفة فلن تضىء لديك لمبة check engine اما عن فحصه فتستطيع قياس الفولتية والإشارة الداخلة للكمبيوتر بواسطة ساعه الفحص العادية .
اولا لمعرفة موقع مجس الاكسجين فانه 1- يكون في مجرى العادم احياناً او2- يكون مركب في اقرب مكان في مجمع العادم .
اذا كان مجس الاكسجين يحتوي على 4 اطراف يمكنك قياس مقاومة الأسلاك لملف التسخين للمجس وتكون من 1-5اوم .
طرفي التغذية الموجبة والسالبة تكون 12فولت
اما عن الاشارة وهذا ما يهمنا وهي الاشارة الواصلة للكمبيوتر وقد يكون طرف واحد اشارة او طرفين ولكن في كل الاحوال يجب عليك تشغيل المحرك ومراقبة ساعة الفحص وانتا تقيس في الإشارة بحيث تضغط على دعسة البنزين وراقب الإشارة الفولتية ويجب ان تكون من 200mv الى 900mv فاذا زادت عن ذلك او انخفضت فان المجس يكون تالف .
والله اعلم .
اخي محمد سوف ابحث عن صور لتوضيح الشرح وان وجدتها سارفقها لك :)
تحيتي
s
stun @user_2575 · 27-11-2008
تم نقل الموضوع إلى الورشة
سجّل دخول للرد...