المكسيما تطفي .... عقدتني!!!

المكسيما حقتك مشاكلها مشاكل ومالها حل لنو تصرق بسهوله وتخرب بسهوله ومشاكلها وجد معروف عن المكسيما 99 3 سنوات وتبدا جميع الخرابات انصحك تبيعها او تروح التشليح تمشي نفسك

اذا غيرت حساس الكرنك وماضبط

بتوقع ياطرمبة البنزين أو كتاوت الطرمبه جرب ولاتدفع الثمن حتى تتأكد من العطل

افحص كمبيوتر ولو وكاله

شيك كذلك لايكون في التانكي طعجه او شيء من هذا القبيل

فك غطا التانكي حق لبنزين وجرب شوف

انا ما فهمت مظبوط وايش سويت عشان تتحل المشكلة انا عندى كابرس 94 فيها نفس المشلكة بالضبط وطفشت منها بالله وضح كويس كيف حليت المشكلة الله يبارك فيك

والله اني كنت متوقع انه حساس الهواء
لانه كانت معي صني وحصلت لي نفس مشكلتك
وطلعت المشكله منه

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

ياهلا وغلا بك اخوي وحبيب قلبي وسام

الف الف مبروووووك انتهت معاناتك مع هالسياره وان شاء الله اخر المشاكل بأذن الله تعالى

سبحان الله مشكله بسيطه وتافه ولكن بسبب غباء اصحاب الورش والمكيانيكيين ماعرفو حلها !!

وخلوك تخسر اكثر من قيمت السياره نفسها !! والمشكله جدآ تافهه وحلها مايتطلب سوى خمس دقائق فقط وبدون تغيير اي قطعه ..

يلا عاد نبي العشى ههههههههههههههههههههههههه :smilie16:

امزح معاك ماابي الا سلامتك ورضاك يالغالي :ch19:

كامري

الحمد لله المشكلة انحلت
والحل الصحيح بهذا الموضوع
http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=167080

شكراً جزيلاً لكل من حاول يساعدني
وشكر بالأخص للاخ كامري سعودي
:smile:
حبيت اكتب الحل بهذا الموضوع ... عشان يكون مرجع لأي احد تواجه هالمشكلة

تقبلوا تحياتي :)

المشكلة الى عندك حلها بسيط حساس الكرنك الى هو راكب على الطمبورة الامامية يحتاج التغيير .

الاحتمال الأكبر زي ماقال اخوي الفني

بس اذا السيارة ماجاتها ضربة من تحت استبعد دبة التلوث

اما الأحتمال الأقرب الى الصواب والله اعلم

البمب فيول (طرمبة البنزين)
عندنا سوبربان 98
صارت نفس مشكلتك بس الطرمبة كانت منتهية على الأخر
والار بي ام مايرتفع اكثر من 2 من بداية التشغيل

يعني يمكن الي يصير عندك المضخة تسخن وتسبب لك المشكلة


الله يساعدك ويحل مشكلتك

تحياتي ،،،

جرب غير طرمبة البنزين لانها لم تسخن تطفي
طبعا طرمبة الفورد كروان فكتوريا تركب وسعرها 120 ريال فقط
تركب بدون اي توليف

رايي ان الاقرب صار ان دبات التلوث مطعوجه افحصها مجرد شوف بالعين من حفرة صيانه او تبديل زيت
و الي تقوله كانه الي صارر لي من دبت التلوث بضبط تبدلها مع الحساس ويمكن يشيرون عليك تقصها وتلحم الشكمان او السلنسر بحسب ما تسمونه اننتوا عاد
المهم هذا الشي ممكن يكون عادي بس مع المده ممكن تزيد عندك الصرفيه للبترول
وقد تكون الامورعاديه
غالي بيفحص الدبات خل يرجهم بيده قوه يمكن يسمع خشخشه هذي تاكد ان مادة الاسبستوس الي فيها متكسره وتضغط على الماكينه في النفس

والله اعلم

شكراً جزيلاً أخي فني السيارات
الله يسلمك السلنسر الي تجي عليه دبه التلوث او نسميه دبه الرصاص ممكن تكون مطعوجة وهي تسوي لك كتمه وتوقف للسيارة على الطريق

طيب سؤال ولو ازعجتك
ارجو ان تتحملني لأني فعلاً تعقدت
هل مثل هالطعجة تخلي الRPM يصعد وينزل فجأة قبل ما تطفي ؟
ولا تطفي مباشرة

وقولك أن الFuel pump اذا سخن ما يدفع البنزين
اقنعني نوعاً ما ... لأن السيارة اول ما اشغلها المشكلة ما تصير ... المشكلة تصير بالقليل بعد 5 دقايق من التشغيل ... اقل شي ... بس غالباً الظهر ... او لما اروح للجامعة قريب الجامعة تصير ... يعني بعد حوال 22 كيلومتر من المشي
ومرات تطفي ... واشغلها وترجع تطفي بمكانها .. والغريب ان طفيتها الثانية تكون بس احول القير من ال N لل D
فأظطر اتركها شوية ... حوالي 3 الى 5 دقايق ... بعدها اشغلها وغالباً ترجع تشتغل
معفولة هالوقت عشان يبرد الفيول بمب ؟
شنو رأيك

الله يسلمك السلنسر الي تجي عليه دبه التلوث او نسميه دبه الرصاص ممكن تكون مطعوجة وهي تسوي لك كتمه وتوقف للسيارة على الطريق




هذا الاحتمال الاول

الاحتمال الثاني هو مضخة البنزين تسخن مع المشي ولا تدفع بنزين
وهذا وارد ايضا
الله يعينك

للحين المشكلة قائمة
وديتها كهربائي
وفحصها بالكمبيوتر
وطلع عنده سنسر خربان
قال سنسر مال سلندر ما اعرف شنو
جبته ب 425 درهم وفحص الكمبيوتر ب 150 وشغل ايده 100
وما انحلت المشكلة
رجعت عليه
قالي تعال انجرب
جابلي سنسر من المستعمل يكون جهة اليسار من المحرك ... قالي ممكن يكون السبب ... وحطلياه كتجربه ... وما فاد
رجعتله ... بدلي سنسر ثاني يكون تحت المحرك من الجهة الامامية
طبعاً بدون ما ادفعله شي ...بس تجارب
والبارحة بعد انا واسوق فيها طفت!!!
الكهربائي سافر ويرجع بعد شهرين
راح انجلط منها
ما اقدر اشتري شي واجرب ... لأن خسرت عليها بما فيه الكفاية
واريد ابيعها للحين صارف عليها حوالي 7 تالاف درهم
4 آلاف تصليحات على اساس استعملها ... بدلت فيها كلشي ... وبعدين صارلي نصيب واشتريت كامري و3 عشان مشكلة الطفيةّ!!! ... بس اريد اصلحها حتى ابيعها
!!!!!
هل ال Fuel Pump يسوي هالمشكلة ؟ لأني سألت على سعره طلع 600 درهم ...
اريد اجوبة او مناقشة مقنعة
وادري ما تقصرون

الظفيرهـ هي جميع الاسلاك الكهربائيه الموجودهـ في السيارة

شكراً جزيلاً اخواني على تجاوبكم
والله ما توقعت احصل كل هالردود
arabicizing vbmenu_register("postmenu_1591121", true);* :* : راح اشوف ال air flow sensor من السكراب واجربه
اخ ميدو ... راح اسأل على هالحساس
اخ خالد ... ما هية الظفيره ؟

اخوى نفس المشكلة كانت عندى وذقت الامرين ....و كان العطل فى احدى الحساسات وهو shift sensor position وتحصلة من التوكيل بحوالى 300 ريال وممكن تركبة بنفسك بعدها صار كل شى احسن من الاول..

هذا من اجل الفحص للتاكد من سبب المشكله ..
اكيد السياره لن تشتغل , اعمل على طرح الفكره
على احد فنيي ميكانيك السيارات وهو يعمل ذلك ...
وان شاء الله خير .