الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

تعلم تبديل الدسكات (( الهوبات )) مع السفايف + تقرير مبسط عن شركه DBA

ورشة السيارات
28 رد 36,371 مشاهدة 23 مشارك الأقدم أولاً
$
$المهندس$ @user_18058 · 23-12-2008
السلام عليكم ..


كيف الحال عساكم بخير و صحه و كل عام و انتو بخير (( السنه الهجريه و الملاديه )) :)


اليوم عندي درس سهل و ماله اي داعي بس قلت خلني اكتب حق الناس الي ما تعرف عن تبديل الهوبات (( الدسكات )) و فيه كم شغله بسيطه تسويها تمنع الصوت و الصفير منها ..


و بنفس الوقت بحط رايي بعد استخدام هوبات (( دسكات )) DBA ..




++__ تقرير مبسط عن شركه DBA __++



هذي شركه استراليه و هذا موقعهم الرسمي http://www.dba.com.au












و هذا النوع الاستاندرد سيريس (( Standard series )) الذهبي (( Gold ))


http://www.dba.com.au/2006/product_standard.asp


تم تركيب هذا الهوب (( الدسك )) علي كابرس اس اس 2007


و المميزات مذكوره في الموقع


و اختصار كلمه DBA المعني هو Disc Brakes Australia



بختصار كبير اذا تبي تفتك من عذاب الصوت في الكابرس و الومينا و عدم كفاءه البريك فيها جربه و ما راح تندم


و بعد تركيبه علي الكابرس نعومه و قوه في الفرامل طبعاً يعتبر الاستخدام شراع فقط مو حق دوس و مطارحات ...



http://www.youtube.com/watch?v=wdvUxqKj-Zc&eurl=http://www.dba.com.au/2006/products_4000.asp



فيه انواع افضل من هذا الي هو 4000 و ال 5000 بس هذا المتوفر بلكويت و مالي خلق اطلب الصراحه و اهو افضل من الوكاله علي كل حال .

___________________





خل ندش تبديلهم بشكل سريع و مختصر ..


هذي السفايف (( الفحمات ))








اول شي ترفع السياره و تثبتها علي حجش و تأمن السياره (( سيفتي فرست )) و بعدها تقوم بفك الاطار (( التاير )) ..








بعدين نقوم بفك البرغي رقم واحد في الصوره البرغي الاسفل نفس البرغي في الاسفل و تسحبه الي الاعلي و تخرج الكليبر






و تطلع السفايف و كل شي







و تضغط البساتن بجهاز خاص او عن طريق اي طريقه اهم شي ترد البساتن و لا تضغط علي البستن حط السفيفه القديم و اضغط عليها ..


و بعدين تروح حق البرغي رقم 2 في الصوره السابقه فيه 2 واحد فوق و واحد تحت تفكهم و تطلع الحديده الباقيه مالت الكليبر


و بعدين تضرب علي الهوب (( الدسك )) من اسفل بشكل نص قوي :) لا تسألني شنو يعني نص قوي :)


و يطيح معاك ..



و بعدين تركب الدسك الجديد (( الهوب )) و تركب برغي واحد من براغي الاطار عشان لا يتحرك و يأذيك


و تركب حديده الكليبر و بعدين تجيب السفايف الجديده و تحط اقريز علي اطراف الدسكات و علي اماكن الي يضغط فيها البساتن و الكليبر و علي مفاصل الكليبر

مثل الصوره






و بنهايه تقوم بتنظيف شغلك و تحط الكفر (( التاير )) و تشد البراغي علي شكل اكس و اول يوم راح تطلع ريحه و ثاني يوم يصير توب التوب يعني لا تخاف من الصوت و الريحه اول يوم ..


و يصير جذي شكله بنهايه ...







(( تنبيه : قبل لا تركب الدسك (( الهوب )) اعمل له صنفره عشان تشيل الطبقه الحمايه الي عليه عن طريق صنفره ناعمه )) ..



اي سؤال انا حاظر و تركيب ممتع بأذن الله ... :d
ا
السيف222 @user_248913 · 27-12-2010
شكرا وجزاك الله كل خير
h
hayoulek @user_159061 · 12-04-2010
بصراحة اليوم شفت الموضوع للمرة الاولى

ابداااااااااااااااااع ويعطيك الف عافية ان شاء الله

وجزاك الله خير .. انا عن نفسي اعرف الطريقة والحمد لله

ولكن الموضوع جدا جدا رائع للناس اللي ما تعرف تذكير كمان لمن يعرف وناسي

وتستاهل ختم التميز ولك مني كمان (*****) هدية

يعطيك العافية مجددا
ا
ابو اكزيز @user_213629 · 12-04-2010
طيب ممكن اركب هوبات مثلها على الكامري 4 سلندر بدال الهوبات القديمة التعبانة
M
MajidMajid1 @user_218609 · 10-04-2010
شكراً جزيلاً
ف
فيق @user_23374 · 07-09-2009
اليوم مريت الشركة الاهلية ولا اشوف الدسكات هذيل ..

سعر الحبة 25 دينار .. يعني كل السيارة 100 دينار ..

بس في مشكله بايخه .. ما تقدر تخرط الدسك ..

الغانم ياب دسكات اصدار جديد من شركة Delphi عدلو فيه المشكله القديمة .. و سعر الدسك الواحد 18 دينار ..
A
AURION TRD @user_173484 · 19-08-2009
يعطيك الف عافية واشكرك بغنف
ف
فيق @user_23374 · 19-08-2009
كلمة ابداع شوية على هالتقرير الحلو .. بس جم سؤال و تحملنا يا خوي ..

منو وكيلهم بالكويت ؟؟ و عندك فكرة عن اسعارهم علشان نقارن مع الغانم ؟!

شلون السفايف و الدسكات بعد التجربة ؟ خاصة ان الكابرس و اللومينا بعد 2000 معروف بأصواته و عمر السفايف القصير ...
ع
عاشـــق اللاند @user_134360 · 19-08-2009
طويل العمر ممكن تعلمني من وين شاريها وعلى جم وهل تركب على رنق 16

5 براغي تويوتا كامري ؟؟ وياليت ترد علي باسرع وقت قبل رمضان ببدل دسكات سيارتي
ف
فرسان الميدان @user_155636 · 19-04-2009
مشكور على الموضوع
b
bmkbmk @user_95797 · 08-04-2009
اخى العزيز المهندس

أولا لك شكرى العميق على الموضوع الرائع و الجهد المبذول فيه

ثانيا ... أنا كمان عايش بالكويت و ناوى اغير الديسكات الأمامية بس عندى كابريس 2004 ltz

اولا ,, كم سعر الديسكات اللى حضرتك عارضها و منين جايبها لأنى حصلت ديسكات فى الأهلية
بس بصراحة مش عارف اجيبها ولا ايه .. شكل ديسكاتك احسن :)

و هى تركب على كابريس 2004؟

و لك منى جزيل الشكر و التقدير
g
goldbird @user_92259 · 07-04-2009
الموضوع رائع جزاك الله الفخير ومشكور على المجهودالرئ
A
Abdullah.s @user_139181 · 20-01-2009
عزيزي المهندس

السلام عليكم..صدفة أطلعت على موضوعك المميز وعندي استفسار
هل هذه الهوبات تركب على كدلك ديفيل؟
من وين استطيع شرائها في السعودية الرياض والدمام؟ وكم سعرها تقريبا؟

شكرا لك.
م
محمد @user_67 · 27-12-2008
طرح وشرح متميز وواضح ليس بغريب عليك يامهندس.
جهدك أكبر من أن توفيه الكلمات حقه. أيضا مثل هذه الشروح ليست سهلة المنال خاصة في العالم العربي الذي يفتقد المعلومة العلمية ولكن وجودك وأمثالك يجعل هذا الأمر متاحا.

شكرا لك وجزاك الله ألف خير.
D
DaBDoB @user_71807 · 25-12-2008
كل الشكرلك ولمجهودك


تسلم على الموضوع الجيد
و الافاده العامه


احلى تقييم

تحياااتي
h
hmooody13 @user_131266 · 24-12-2008
مشكور على الموضوع الي والا احلى منه
ا
اهلا اهلا @user_56982 · 24-12-2008
اخوي العزيز الاستاذ : المهندس , نوّر الله طريقك بالخير ..

ياحبّذا تطرح لنا موضوع مشابه عن خطوات تغيير او ضبط وعيار وشد
الفرامل الخلفيه بالسياره .... مع خالص الشكر الجزيل .

ملاحظه مهمه : بعد اذن اخوي : المهندس :

قبل المشي بالسياره يلزم الضغط ( التنفيخ )
على دوّاسة الفرامل عدّة مرات متتاليه بعد تغيير الفرامل الاماميه
حتى يلاحظ ان دعسة دواسة الفرامل رجعت
وارتفعت للمستوى العادي والمطلوب .
$
$المهندس$ @user_18058 صاحب الموضوع · 24-12-2008
ا
اهلا اهلا
انت وفّرت عليّ ما يعادل 120 ريال تقريبا
اجرة فك وتركيب جزاك الله خير وما قصّرت .

لكن بالنسبه لشد براغي الكليبر ::


مرّه لاحظت ميكانيكي شدّ البراغي بمفتاح
ودعّمه بمفتاح اخر لتقوية الشد , فهل فعلا يلزم ذلك ؟

يعني :

هل الشد بواسطة بوكسه يكفي ؟

وبارك الله فيك اخوي العزيز ...

لاتقطعنا من طرح مواضيعك المفيده ...


هذا البرغي عباره عن برغي و صاموله لازم تنشد من الصوبين لانه راح تفتر معاك

ف لازم نسكها و ما تحتاج الشد القوي البسيط يكفي اما البراغي تثبيت حديده الكليبر مع الهوبات محتاجه اشويه قوه

و شاكر لك حبيبي اهلا اهلا ..

:
::SONATA::
طيب وش الفايده من ذا الهوبات ؟؟

ومشكور


حياك الله اولاً


ثاني شي هذا مثل ما قالو الشباب عشان لا بسخن بسرعه


و هم بعد المعدن ما يتأثر بحراره يعني قوه تحمل اكبر من الوكاله ف هذا يعطي قوه بريك افضل

و احتكاك اكبر للهوب مع السفايف

ف
فني سيارات
موضوع مميز فعلا
بنسبة الى هذه الهوبات او كما نسميها (الدرام ويل ) مميزاتها انها بارده لاتسخن بشكل كبير هذا نابع من الثقوب الموجوده بها وكذلك الجاري الهوائية التي تتخللها عيبها قد يكون في ضعفها عند الخرط لمره واحده على ما اعتقد
ولكن من النادر ان تخرط لانها مصممه لاجل ان تعيش اكثر لانها بارده نسبة الى مثيلاتها
الي يشتكي من الصفير ومن خرط الهوبات دائما هذا الحل مناسب جدا

يعطيك العافيه اخوي على هذا الطرح المميز
دائما اثق في قدراتك ان لديك المزيد و المزيد من التميز فلا تبخل عليها شكرا لك



شاكر لك اخوي بوجاسم علي المشاركه و المعلومه

و منور الموضوع و مميزه كل عاده :)

S
Sammy_R-Gti
موضوع مميز بحق

انا شخصيا لسه امس جالس اقرا عن هالنوع من البريكات لان نفسي اركب مثلها و ايضا الفرع المخصص لتزويد سيارات فولكس واجن عندهم مثلها و خاص لسيارتي و لاكن قالولي الكت كامل تجيك بخدود الالفين دولار و ايضا راح اضطر اغير الجنوط الي مقاس 18 و الكفرات و يفضل اغير السسبنشن معاها لارى اداء افضل




شكرا اخي المهندس

اخوك

سامي



لا شكر علي واجب

عاد زين جا الموضوع في وقته :)


منور اخوي سامي

ط
طايربالعجه
الله يعطيك العافية على هذا المعلومات القيمة و المفيدة

....................
الفائده من الثقوب
1- التبريد . (كما ذكر الفني )
2- عدم التصاق الراش على سطح القرص (الهوب)
.........
وهذا تصميم اخر لمثل هذه النوعية من الهوبات





هوب بناتي :c005:

تحياتي اليك والى قلمك الرائع





ما قصرت علي المعلومات و منور دائماً بمعلوماتك :)

أ
أبـو أنـس
دكتوراه في ........... ..

ياليت والله نهتم فعلاً ونطبق ولو لمرة ..

ولك أطيب تحية




اشكره اخوي علي المديح :)


طبق راح تستمتع اسمع كلامي :)
أ
أبـو أنـس @user_38810 · 24-12-2008
دكتوراه في ........... ..

ياليت والله نهتم فعلاً ونطبق ولو لمرة ..

ولك أطيب تحية
B
Bader-M @user_3304 · 24-12-2008
الله يعطيك العافية على هذا المعلومات القيمة و المفيدة

....................
الفائده من الثقوب
1- التبريد . (كما ذكر الفني )
2- عدم التصاق الراش على سطح القرص (الهوب)
.........
وهذا تصميم اخر لمثل هذه النوعية من الهوبات





هوب بناتي :c005:

تحياتي اليك والى قلمك الرائع

سجّل دخول للرد...