السلام عليكم اخواني
انا عندي سيارة اولدزموبيل كتلاس سييرا 1990 مجهزة بمحرك سعة 3.1لتر ونظام حقن اليكتروني للوقود. السيارة ما شاء الله جيدة جدا لكن من يوم اللي شريتها فيه واجهتني فيها مشكلة وما لاقيتلها حل الى الان واريد اعرف رأيكم بالموضوع:
المشكلة هي اذا السيارة بدأت تسخن السخونه الاعتيادية وانا في ازدحام او وقفت السيارة مثلا في اشارة ضوئية اذا خليت خيار الكير من ال D الى ال N المحرك يبدي يسرع ويبطأ من كيفه 3الى5 مرات الى ان ينطفي لحاله واذا شغلت السيارة مرة ثانية مرات تشتغل طبيعي ومرات المحرك يشتغل بسرعه تصل الى 2000 دورة ثواني وبعدين يرجع طبيعي وتبدا العملية من جديد اذا سويت نفس الشي.
ملاحظاتي: اولا:هذه الحالة ماتصير عندي في البيت مهما حاولت يعني انه شرطها تكون السيارة متحركة ووقفت وساخنه(بالذات قبل ما تشتغل المروحة بدقايق) وتبديل الكير من الD الىN بعد ما اوقف السيارة.
وثانيا :ماتصير عندي ابد لمن اكون مشغل التبريد.
ثالثا ما تصير ابد اذا بقيت الكير على الD حتى ولو ربع ساعة .
عذرا على الاطاله وارجو ان اكون وصلت الفكرة الكم وارجو الاجابة. اخوكم علي
