الخميس 23 أبريل 2026
عاجل

dodge nitro VS hummer H3 ... دودج نيترو VS همر H3

نادي سيارات ال SUV و العائلية والنقل
30 رد 15,978 مشاهدة 14 مشارك الأقدم أولاً
.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 · 21-01-2009
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

(( أرجو من الأدارة وضع تصويت بين السيارتين لاني نسيته احطه << غبي:a120(82): ))

هذي مقارنة بين الهمر الـ H3 والدودج الـ نيترو

أنا حطيتها في قسم الدفع الرباعي وأرجو من الأدارة أنهـا ماتنقلهــا لأي مكان ,,

الدودج نيترو

.. زودت دودج نيترو بمحركين لفئة الـ SLT والــ SE و SXT

فئة الـ SLT.. V6 4,0 260 HP

في فئـة الـ SLT شاشة DVD خلفية وشاشة ملاحة أمامية

الــ SLT دفع رباعي متواصل وجنوط كروم مطلي 20 أنش

التسـارع لفئـة الـ SLT هـو من 0 - 100 في 8,3

فئة الــ SE ~ SXT .. V6 3,7 210 HP

في فئـة الـ SXT بدون شاشة ملاحة جنوط 17 أنش

معلومات متنوعة للنيترو ,,

تم تجهيز السيارة دودج نيترو إس.إكس.تي بنظام ناقل حركة يدوي يعطي ست سرعات مع إمكانية استبداله بناقل حركة إلكتروني يعطي أربع سرعات. أما دودج نيترو إس.إل.تي فتأتي مزودة بنظام ناقل حركة إلكتروني يعطي أربع سرعات مع إمكانية الحصول على سيارة بمحرك سعته 4 لترات ويتكون من ست أسطوانات على شكل حرف في وبقوة 260 حصاناً مع نظام ناقل حركة إلكتروني يعطي خمس سرعات

صور للدودج نيترو











همر H3

تستخرج هامر H3 قوتها البالغة 220 حصاناً من محرك بخمس اسطوانات سعة 3.5 لترات، والمصمم بطريقة ذكية تزيد من تسارع السيارة على الطرق السريعة مقارنة بهامر H2...
بالرغم من الراحة والهدوء داخل السيارة فهي تملك أداءاً عالياً للغاية على الطرق الوعرة، وقدراتها التحميلية عالية وتسير بثبات عال ومع كل ذلك فهي مطروحة بسعر مدروس للغاية، يمكن اختيار العديد من تجهيزات الفخامة الإضافية داخل السيارة مثل المقاعد الجلدية ونظام الصوت المطور وناقل السرعة الأوتوماتيكي ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات ، كما يمكن تركيب أكياس هواء جانبية وراديو عبر الأقمار الصناعية

مر H3 الجديدة بالكامل ذات الحجم المتوسط والتي تتسع لخمس ركاب بأداء رياضي، تحمل الطابع العسكري والقدرات الفائقة على الطرقات الوعرة والتي اقتبستها وبشكل مصغر من شقيقيها الكبار H1 و H2، وهي تملك الكثير من التجهيزات الفاخرة والمميزة بسعر أولي يبلغ 30.000 دولار..
مع ارتفاع أسعار البنزين بشكل عام عالمياً تتميز هامر صغيرة همر الجديدة بمصروفها المعتدل للوقود، في حين يستهلك أشقاؤها الأكبر غالوناً من الوقود لكل 10 إلى 12 ميل، تستطيع هامر الجديدة السير لمسافة 20 ميلاً بغالون واحد من الوقود على طرق السفر بناقل السرعة اليدوي من ست نسب، أو 19 ميلاً بالغالون بناقل السرعة الأوتوماتيكي من أربع نسب، وبكل الأحوال تسير هذه السيارة 16 ميلاً بالغالون داخل المدينة

صور للهمـر H3







نبي التصويت

ويالله شباااااااااااب الهمـــه

ممنوع النقل الا مع ذكر المصــدر

اخوووووووووووووووووكم حياة التميز
m
mr.salloom @user_146354 · 01-12-2009
بالتأكيد اصوت للهمر
يتفوق على النيترو بكل شي
ج
جبال السروات @user_70180 · 01-12-2009
ا
الخل الوفي
إذا الدبل بدون دبل ثقيل فما له معنى، مثله مثل أي سيارة كروس أوفر لكن أضعف وأثقل. والنايترو بدون دبل ثقيل.

ما رأيك لو علمت أن هذا الدبل إللي موجود في النايترو موجود أيضاً بنفس الكفاءة في الراف فور والهايونداي سانتا في والهيونداي فيراكروز؟


بالنسبة لخيارات الدبل هل من الممكن تعديلها مادامت نسخة من الشيروكي خصوصا واني شاهدت مقاطع للنيترو للبيرتي .. تشابه غريب جداً حتى في موقع فرار الدبل في السيارتين ..
في النيترو خيار الثنائي والرباعي والرباعي مكتوب عليه lock يعني إذا ما كنت غلطان دبل خفيف مو مستمر "مثل أي سيارة كروس أوفر" فهل وجود الدبل الثقيل ضروري جدا حتى تقول ان الدبل فيها مادام ما فيه ثقيل ما له معنى ..
أيضا سؤال على الطاير إذا ما كان فيها ازعاج لكم ... بالنظر للصور ومقاطع الفيديو يلاحظ الليبيرتي نفس النيترو فهل هناك معتمد لديكم بالأرقام حول ارتفاع السيارتين وأبعادها لأن وجهية النيترو تمام مثل وجهية الليبرتي فهل هذا فعلا الواقع أم خداع بصري
لا عدمناك مفيدا أنت وجميع الخبراء في المنتدى ..
s
speed_4_ever @user_142455 · 26-01-2009
أكيــــــــــــد همر
ا
الخل الوفي @user_44434 · 26-01-2009
ح
حياة ~ التميز
اخونا راعي النيترو اثبت لك انه فيه دبل وبالصور

الحين انا اثبت لك مين الي يشبه الباص معلق كفر او لأ ..

والحين ياخوي انا احب الهمر واقدره وكنت ابي اشتريه وانت تدري هالشي

وكمان فتحت له رابطة والى الان فعاله ماشاء الله يعني كل هذا وتتكلم معي بطريقة

اني اكره الهمر وماحبه ابالعكس انا اطلع عيوبه وهي من الخلف مادري كيف جاي

لازم الكفر ينحط تحيت السيارة ويعاد النظر في تصميم الانوار الخلفية

والنيترو كمان لازم يعيدو النظر في واجهيته كلها :smilie332:

لاحظ معي بالصور مين الي يشبه الباص









ومشكــور


إذا الدبل بدون دبل ثقيل فما له معنى، مثله مثل أي سيارة كروس أوفر لكن أضعف وأثقل. والنايترو بدون دبل ثقيل.

ما رأيك لو علمت أن هذا الدبل إللي موجود في النايترو موجود أيضاً بنفس الكفاءة في الراف فور والهايونداي سانتا في والهيونداي فيراكروز؟
A
Abo Sa3aD @user_125181 · 25-01-2009
تبي يغيرون مكان الكفر ؟؟؟ ليه ياخي ؟؟ كل العالم عاجبهم ومعطي منظر للموتر .. ومن ناحية الخلفية ما شاوف شبه بينه وبين الهمر .. لو تشوف باص النيسان ولا التويوتا الصغير بتعرف مغزاي ياخوي.

شكرا
.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 صاحب الموضوع · 24-01-2009
A
Abo Sa3aD
بالله شفت باص معلق كفر استبنه ورا ؟؟ وزي ما قلت لك شف الخلفية زين وتعرف اللي يشبه الباص وشلون.

وعلى كلامك دبل بالله جبلي صورة او اثبات ان فيها هالدبل.


اخونا راعي النيترو اثبت لك انه فيه دبل وبالصور

الحين انا اثبت لك مين الي يشبه الباص معلق كفر او لأ ..

والحين ياخوي انا احب الهمر واقدره وكنت ابي اشتريه وانت تدري هالشي

وكمان فتحت له رابطة والى الان فعاله ماشاء الله يعني كل هذا وتتكلم معي بطريقة

اني اكره الهمر وماحبه ابالعكس انا اطلع عيوبه وهي من الخلف مادري كيف جاي

لازم الكفر ينحط تحيت السيارة ويعاد النظر في تصميم الانوار الخلفية

والنيترو كمان لازم يعيدو النظر في واجهيته كلها :smilie332:

لاحظ معي بالصور مين الي يشبه الباص









ومشكــور
ر
راعي النيترو @user_83791 · 24-01-2009
خخخخخخ
فكرت الرد مقصود لي
وفعلا الهمر مثل ماقلت قبل يمزة ارتفاعة ولما يمشي في الوديان بكل سهولة
وفعلا الناس اذوااق
والنيترو مثل ماقلت مخصصة للمدن والبر البسيط
وانا اللي اسعدت والمعلومات عن الهمر وننتظر المحرك الجديد للهمر وتغير الشكلية
A
Abo Sa3aD @user_125181 · 24-01-2009
كل واحد له وجهة نظر ما اعجبك زيي انا ما عجبني النايترو .. بس انك تسلب الهمر من مزاياه هذا اسميه من التعصب .. وانا ردودي السابقة ياخوي ما كانت موجهه لك وانما لصاحب الموضوع .. وليعرف كيفية طرح مقارنه بين سيارتين مختلفتين كليا عن بعد .. النايترو مخصصه للطرقات المعبدة والهمر ومعروف عنه مخصص للاوف رود فلا يجوز المقارنه بينهم. سعدت بالنقاش معك يا راعي النايترو لكن كنت اتمنى صاحب الموضوع ان يقوم بالرد علي.
ر
راعي النيترو @user_83791 · 23-01-2009
A
Abo Sa3aD
^^^^^
لازم مطر ؟؟

كم عزم الموتر وماهي انظمة الدفع الرباعي فيه ؟؟ و لو انك بالرياض وطلعت مع ابو وسن صدقني تغير رايك في الموتر لان وجه الموتر بيتكسر من كثر ما هو واطي.

اي مطر:smilie332:
والله عزمة ماعندي فكرة بس المحرك 3.7 سي سي
والانظمة اللي عند الجير مكتوب 1+2 تلك تعمل مثل الدبل وهي مفيدة عند التغريز والمنحدرات
والاشياء الزلقة
وفيه نظامين نسيت اسامهن وهي مفيد كذالك للتغريز والامطار والطرق الزلقة
انا من عمان:a120(46): ولست من السعودية فعلا هو واطي بس نح مانستخدمة للبر لانه مامعنا صحاري مثلكم
فعلا هو نازل والهمر مايمزة ارتفاعة واتش ثري مادخل مزاجي بس الاتش تو والاتش ون هذا الهمر اللي يعجبني
A
Abo Sa3aD @user_125181 · 23-01-2009
^^^^^
لازم مطر ؟؟

كم عزم الموتر وماهي انظمة الدفع الرباعي فيه ؟؟ و لو انك بالرياض وطلعت مع ابو وسن صدقني تغير رايك في الموتر لان وجه الموتر بيتكسر من كثر ما هو واطي.
ر
راعي النيترو @user_83791 · 23-01-2009
A
Abo Sa3aD
بالله شفت باص معلق كفر استبنه ورا ؟؟ وزي ما قلت لك شف الخلفية زين وتعرف اللي يشبه الباص وشلون.

وعلى كلامك دبل بالله جبلي صورة او اثبات ان فيها هالدبل.

تفضل يالحبيب:smilie332:
واعتقد 50 للكفرات الامامية و50 للخلفية
وطبعا لما تشغلة يشتغل بكل قوته
وصدقني السيارة قوية والسيارة مجربة رحنا وادي فيها وحاولنا نخليها تغرز بس ماغرزت
واتمنى تنزل الامطار معنا لانه اريد اجربها في مكان واصورة لكم
وهذي صورة لسيارتنا

وهذي صورة للمكينة او المحرك
A
Abo Sa3aD @user_125181 · 23-01-2009
ح
حياة ~ التميز
الموضوع لمعرفة من الأفضــل ..

طبعــا ً أنا بكل القــوة النيترو

اولا لانه احلى من الهمر

ثانيا ً واهم شي من خلف النيترو جميل للغاية من الخلف اما الهمر مو تقليل بس مانه باص مدارس !!

وبعدين اخوي العزيز ابو هذال النيترو SLT دفع رباعي متواصل مع دبل :smilie332:

شاكر لكم مروركم وانتظر من الادارة وضع الاستفتاء


بالله شفت باص معلق كفر استبنه ورا ؟؟ وزي ما قلت لك شف الخلفية زين وتعرف اللي يشبه الباص وشلون.

وعلى كلامك دبل بالله جبلي صورة او اثبات ان فيها هالدبل.
A
Abo Sa3aD @user_125181 · 23-01-2009
^^^^^

حبيبي كل واحد يعبر عن رأيه براحته .. انت تقول انه حوالي 250 حصان .. وهذا المحرك الاقوى للسيارة اللي اسمها نايترو ... وانا اقولك 300 حصان للهمر H3 الثماني سلندرات .. و انا يكفيني كلام ابو الخل عن سيارتي وياليت انك ترد على كلامه بالاول بحكم انه رد على موضوعك قبلي. وابيك تعطيني ميزة واحد للنايترو بالاوف رود .. عطني زواياه وعطني خلوصه الارضي وقارنه بالهمر .. بترجع وتقولي مكينه ..

شكرا
.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 صاحب الموضوع · 23-01-2009
^^

اخوي مقدر لك حبك للهمر لاكن مايصير انك تتكلم بالطرقة هذي عن النيترو

النيترو مكينة بحوالي الـ 250 حصان ست سلندر دفع رباعي

... أيش رايك ...

http://www.youtube.com/watch?v=SDE8L7ne5Zk&feature=related
A
Abo Sa3aD @user_125181 · 23-01-2009
همر من دون مقارنه .. انا نظرتي للموتر نظرة شخص يهتم بالدفع الرباعي .. النايترو زواياه معدومة وواجهة الموتر واطيه جدا جدا ... ونظام الدفع الرباعي اي كلام فيه ... بتقولي مكينه ... جرب الموتر او اسال قروب الرياض عنه ... واذا ميب عاجبتك المكينه يا حبيبي فيه الـ 8 سلندر جايك بالطريق.

واللي يقول خلفية الهمر كنها باص اسمح لي .. جب باص التويوتا ولا النيسان وجب النايترو .. ما راح تفرق بينهم ... و من رائي المقارنه ظالمة و بجداً
لك تحياتي
.
..][ ح ــياة التــم ــيز ][.. @user_118640 صاحب الموضوع · 23-01-2009
ماشاء الله النيترو بعد التعديل ابدااااع
ر
راعي النيترو @user_83791 · 22-01-2009
ر
راعي النيترو @user_83791 · 22-01-2009
نحترم رايكم ولكل واحد ذوق
فعلا النيترو بالزوائد يطلع رهيييب صراحة
والاسود طالع روعة ماشاء الله
وماقصرتم
C
C A R R E R A @user_16064 · 22-01-2009
@
@@@ الولهان @@@
H3


بصراحه النيترو جدا قبيح


نوعا ما صحيح , لكن يكون افضل ومتميز إذا جاتله تعديلات حلوة








سجّل دخول للرد...