فزعتكم يالربع مع المراوح" بليززز

تحس بهتزازها
يمكن تحتاج تثبيت وكرسيها مفكوك

انت صاحب السيارة و اقرب ولكني مش مقتنع بموضوع سرعة المروحة
يفترض ايضا ان سرعة المروحة تؤدي الى انخفاض الحرارة بطبيعة الحال

افحص الغطاء الي عادة يكون على المراوح الي اقصده هو حوالي المراوح وهو مهم في تحديد انتشار الهواء وقوة السحب للهواء

الاطار الي حوالي المروحة
صورة لتقريب المقصود

واضحه أخوي " فني" سرعة المراوح عن قبل بدليل انو مرتبة السايق وانا جالس فيها احس انها تهتز):


ايه نعم ترتفع الحراره مع اشتغال المراوح واحيانا يوصل المؤشر الى النص

لكني أمس رحت حق فلبيني فني كهرباء وقالي انوه طبيعي ارتفاع الحراره ، قلت له طيب ليه اوّل ما ترتفع من شريت السياره لي ثلاث سنوات ولا مره ارتفعت :a120(115):

عاد قالي هو انو السياره لازم يجيها اشياء غير طبيعيه عن المعتاد بعد فتره من الزمن من شرائها

انا بصراحه ما اقتنعت:c0038: بس الرجال اقنعني وقلت له انو بالصيف مع تشغيل المكيف دايما المراوح تشتغل بسرعه عاليه والحراره ترتفع >>>>>> قالي اذا جاء الصيف تعال عندي واشوف وش يبي لها :c0214:
و بالنسبه للكتاوت الرجال شيك عليها وكلها اوكيه:xyxthumbs: والمراوح من وكالتهم ما تغيرت

والله يعيننا يا فني




:xyxwave:

http://www.assayyarat.com/forums/sho...d.php?t=133993[/COLOR]
__________________[/CENTER]
[/COLOR]
[/CENTER]

تكفووووون يالربع


ابي حل ؟؟؟؟

هلا بيك أخوي:ch19:

والله اذا على كلامك انا توني الشهر اللي فات فاك الراديتر ومغير القطعه البلاستيك اللي بالجنب

ونظفنا الراديتر وشريت موية رديتر (أحمر) وسكبناه فيه وما تغير شي:confused1:

وووش السواه طيب :c0214:

هلا بيك اخوي:xyxwave:

حرارة الكابريس2006 الطبيعيه الربع وهاذا من يوم آخذها من الوكاله وما تغيرت الا الحين

بشوف كذا ورشه وبستفسر اكثر


يسلموووو:ch19:

أخي العزيز المشكلة انشاء الله بسيطة جداً

أعمل تنظيف لللديتر ( تسييخ ) يعني يفك الللديتر كامل والبلاستيك الذي عليه وينضف من الداخل ( مواصير صغيره جداً ) ويعاد تركيبة وتنتهي الحرارة في السيارة وهذا من واقع تجربة
وغير ماء لديتر أصلي مع تخفيفه أو تجد ما مخفف جاهز أصلي
وبالتوفيق