Tundra vs Silverado vs Ram vs F150

مع إحترامي لكل من صوت ,أشوف هذا أفضل توصيت

الصراحه الرجال تعب كثييير في توضيح نقاط القوه والضعف بين المتنافسين :blue:

صوتي للسلفرادو .

الصراحة متغاربين لكن الدودج افضلهم

صوتي راح للفورد بسبب تفوقها على مستوى امريكا ...

بس بالنسبه للشكل السييرا رهيبه

تحياتي

افا

وين التيتان
؟

إخواني مستخدمي اليوكون أضع بين يديكم قائمة بالأخطاء المصنعية التي تكررت عندي وعند كثير من الزملاء ، ومنها :
1- ضعف طرنمبة الزيت ، وظهور صوت الصبابات مما يسبب إزعاجاً وكأنت تسمع صوت ( بلوف ) ، والحل هو تغييرها عندما ترى أن معيار الزيت أقل من النصف ، وهذا بالمناسبة لاعلاقة له بكمية الزيت فهو ليس كالعيار ، بل هو قياس لضغط الطرنمة ومدى ضخها للزيت إلى الأعلى مما يضفي على الصبابات ولايسمع لها صوت .
2- تعطل حساس الدبل ، فمرة ( يشبك ) ومرة يفصل ، وهذا قد يتسبب في تعطل القير وقد ينكسر إذا لم يتم التعامل معه عند تعطله بالطريقة الصحيحة ، فأنصح عند تعطله استخدام ( الأوتو ) .
3- كثرة احتراق لمبة الفرامل الخلفية ( الإصطب ) ، فقد يكون هناك قوة في الكهرباء تحرقه فقد غيرت اللمبة منذ أن اشتريت السيارة مايقرب من 10 مرات وهو موديل 2005م وقد سألت الكثير من الزملاء فشاطروني الرأي من واقع تجاربهم .
4- تعطل طرنمبة البنزين ، وهذه مشكلة يعاني منها الكثير من مالكي اليوكون ، فهو يتعطل دون سابق إنذار وليس لك إلا ( السطحة ) .
5- عدم نزول الكفر الاحتياطي ( السبير ) فهو كثيراً ما ( يجيم ) ولايظهر لأن التي تدور تفلت من العصا عند الحاجة إلى الاحتياطي لاسمح الله ، وهي دعوة لرواد هذا المنتدى إلى ضرورة التأكد من نزوله قبل أن تحتاجه ولاتسطيع إنزاله .

حق كشخة يوم

وبهذلة يومين

اما طرمبة البنزين هذي الحالها حكاية مع صوالين الامريكي

واحد من الزملاء كل بعد فترة يغيرها حق بلدها .. شيبت راسه

آخر شي ولفها توليف بطرمبة مرسيدس وارتااااااح

بعد معاناه

راعي النيترو
أبوسعد
حياة التميز
majood_me
Genius_m
أبوهذال
طالب الادارية
mazda 2003

أشكركم جميعاً على مروركم على موضوعي و ردودكم الكريمة التي أضافت الكثير الى الموضوع .

صحيح قوه المحرك بس

السيفرادوا والتندرا ...:xyxthumbs:

ليس اي سييرا فقط السييرا دينالي او SLT او حتى السيلفرادو LTZ المجهزين بمحرك الـ 6,2 لترهذا من ناحية التسارع

لكن من بقية النواحي فمحرك الـ 5300 يتغلب على التندرا في بعض النقاط كما التندرا يتغلب عليه في بعض النقاط

لذلك صوتي للسيلفرادو

*السيلفرادو الموجد في المقطع محركة 4800 واضح من الجنوط :c0038:

تحياتي

بين السيارات المذكورة في الموضوع منافسه شديدة جداً

كلها رائعه ومميزة بذاتها

بغض النظر عن السعر

فالدودج رام هو الأفضل بالنسبة لي

والتندرا لو ينزل بالسوبر شارج فلا غنى عنه :wink:

واذا اخذت السعر بالإعتبار

فصوتي للسيلفرادو طبعاً

صوتي الأخير للرام :D

شكراً ع الموضوع

تحياتي...

الرام يجمع الاتي

قوة المحرك .. هيمي ما شاء الله

شكل فخم وقوي

شكل داخلي رائع جدا ً

قوة وأداء

تاريخ عريق ..

واكيد صوتي للرام ..

F150 الافضل لكن ينقصها قوة المحرك فقط.