وجود الموضوع في القسم الكوري يجعل نتيجة التصويت لصالح الاوبيروس .. اتوقع محله قسم تقييم السيارات .. للحصول على نتيجة تصويت موضوعية ... تم التصويت للاوبيروس .. تحياتي..
انا ما راح اقول بس راح اصوت لأن الكلام بالموضوع هذا منتهي للاوبريس من ناحيه المواصفات والسعر
وبالنسبه للقطع وخدمة الصيانه انا اشهد انها تطورت ولا تزال تتطور.
ما اشوف فرق كبير بين افالون واوبريس يخليني فعلا اقتنع بالافالون؟؟
السلام عليكم ،،،
اولا يفترض ان الافلون افضل بس في مشكلة :a1120(82):
الافلون فيها مشاكل كثير واهمها الجير و الكهرباء و هل مشكلة صدفتنا كثير و في اكثر من سيارة ،،
بعدين قارن السعر اذا الاوبروس ارخص بكثير و ما فيها مشاكل الجواب اوبيروس بالتاكيد ،،،
أول شي مواصفاتها مهي بعيدة عن الافالون .. مع ان فارق السعر بينهم حول الـ 45 ألف يعني وثاني شي وكيل كيا ضمان سياراته 5 سنوات بدون تحديد الكيلومترات ثالث شي كيا اثبتت نفسها من اعتمادية وتحمل وفخامة وسعــر جيد حتى القطع اسعارهـا مناسبة
المقارنة هذي سألني فيها ناس كثير ولكن للاسف ومن بعد ما أقنعه يجي أحد ويقول له كلمة واحده فقط .....!!! وهي هذي تويوتا ياعمي وهذي كيا خلنا نأخذها وحده وحده : 1- كعلامة تجارية : [COLOR=black]تويوتا [/COLOR]تصنف عالميا كعلامه تجارية مثلها مثل [COLOR=black]كيا وهوندا وووو .......ألخ[/COLOR] ومايميز[COLOR=black] كيا بعد أنها ظهرت بأكثر من موديل بطرازات فارهة أما تويوتا فخرجت عن علامتها التقليديه ووضعت علامة تجارية مستقله للرفاهية وهي [/COLOR]لكزس [COLOR=navy]والدليل على كلامي هو أن أول ظهور [COLOR=black]للأوبيروس 2004 جميع المجلات المتخصصة والمواقع عملوا منها منافس شرس للكزس ES330 في ذلك الوقت ومنهم من بالغ وقارنها بالمرسيدس E-Class ...!!! [/COLOR]<< [/COLOR]وهذي الأخيره عملتها صفحه أوربية وأظنها ألمانية
2- مقارنة بين السيارتين : الأفالون تحمل محرك 3.5 لتر بستة سرعات يولد قوة 268 حصان تقريبا وقوة عزم 330 نيوتن [COLOR=darkgreen]السرعة القصوى 230 كم / ساعه[/COLOR] تحمل مساحه داخلية كبيره تتفوق بها عن الأوبيروس من الخلف فقط ...!!! نظام سمعي يحوي 13 سماعة تخرج قوة 320 واط تقريبا
الأوبيروس تحمل محرك 3.8 لتر بخمس سرعات تولد قوة 264 حصان وقوة عزم 360 نيوتن في عدد دورات بسيطه [COLOR=darkgreen]السرعة القصوى 230 كم / ساعه[/COLOR] تحمل مساحه داخلية فسيحه تتفوق بها على الأفالون من الأمام فقط أكثر ما يميزها عن الأفالون نظام التعليق المطور فيها حيث يتكون من طراز[COLOR=black] دوبل ووشبن((المستخدم في سيارات لكزس الفارهة ماعدا ES350 [/COLOR])) مما يعطيها ثبات بالطرق الطويلة والمنعطفات وغيرها [COLOR=darkgreen]<< [/COLOR]وهذا عن تجربة للافالون 2008 من الرياض إلى جده ملاحظة : الأمريكان يسمون الافالون التابوت المتحرك ....!!!! << في موقع Edmound الشهير يميز [COLOR=black]الأوبيروس المواصفات الداخلية التي تتفوق بها عن الأفالون بمراااااااحل مرورا بالمقود الإلكتروني و منافذ الايبود والحساسات الأمامية والخلفية مع ظهور الجسم العائق بالشاشة الصغيره بالطابلون والتهوية والفلتر والزجاج بلمسه واحده ونظام البصمة ووووو ........ألخ[/COLOR] بإختصار عطني أي مواصفه بالأفالون تتفوق به عن الأوبيروس ......!!!
ونصيحه لا تسمع كلام هذا ولا هذا جرب قيادة السيارتين وراح تفهم قصدي من مجرد أخذ لفه بسيطه ملاحظة : من عيوب الأفالون أنك لما تسوقها تحس أنك تسوق باص ....!!! وهي كبرها مثل كبر الأوبيروس مع فارق للأوفلون بكم سنتيمتر [COLOR=red]أما الأوبيروس تحس أنك تسوق سيارة صغيره<< [/COLOR]ماشاء الله
[COLOR=darkgreen]سعرالأفالون 2009 بـ 120000 ريال[/COLOR] [COLOR=darkgreen]سعرالأوبيروس 2009بمواصفات السبيشل ( بصمه ) بـ 105000 ريال[/COLOR]
صراحة المقارنة صعبة..
لاكن إلي أعرفو إن حتى الأوبروس قطعها غاليه يعني مو بس لاأفلون..
هدا إلي أعرفه وسامحني على التقصيد
(تم التصويت للأوبروس لان شكلها الخارجي أحلى بمية مرة من الأفلون)
888888888888888888888888888888888888888888
هدا من وجهة نظري...
