تجربتي المصورة للـVw Passat CC 2009 الفولكس واجن باسات سي سي الرائعة...

ايه
هذي لي قالك سيارة
10\10 يالباسات

الباسات هي السيارة التي اجبرتني ان احترم الفولكس واجن
و هالفئة المطورة ما اقدر اسميها إلا تحفة جديدة من ألمانيا

مشكور يا ابو رايان على التقرير الوافي
و ننتظر جديدك

إلا شسالفة هالعبارة


كأنه جينيوس فضحك :smilie16: :smilie16:
لو انا مكانك ما اسكت له :a1120(82):

امزح معك ترى
و سلم لي على ريان

^^^^

طيب انا ما قلت هي ما تقارن

هي تقارن بس انت تقول مقتبص منها و انا اقولك لا

طيب هذا مقطع ياسامي ...ويتضح فيه أنها تقارن بالـCLS

[YOUTUBE]kKnBtPvddvY[/YOUTUBE]
http://www.youtube.com/watch?v=kKnBtPvddvY

الله يهديك ماخليتلنا شئ نقوله :bigggrin:

والله سياره غايه في الروعة .. شفتها في الوكالة وقلت ياليت عندي وحده منها :xyxthumbs:

تسلم سامي على التقرير الرائع ..

والله اخوي انس اختلف معاك من ناحية ان السي سي مقتبصة من المرسيدس لان المرسيدس هم الذي اخترعو هذه الفئة و الان فولكس واجن نزلت سيارة في نفس الفئة و الاودي و هونداي ايضا قريبا يصنعون سيارة لمنافسة هذه الفئة

بالنسبة الي جودة المواد الداخليه فهي غنيه عن التعريف و مثل ما انا قلت في نهاية التقرير السي سي اعتبرها اودي بعلامة فولكس واجن المقصود بان السيارة ممتازة و لن تلقى سيارة امريكية بنفس الجودة يمكن كاديلات ولاكن اقول يمكن و مو شرط فهي المانية و يكفيك made in germany و بالنسبة الي الشبه الداخلي ني لا ارى شبه بما قدت السيارتين لاكن الشبه الداخلي هي تفصيل المقاعد الخلفية و تخصيصها لراكبين فقط اما المرسيدس فهي لا تاتي بلونين داخليه حسب علمي و يمكن تجي بالطلب

مشكور اخوي سامي ... والله الحقيقة ما قصرت وما خليت ولا صغيرة ولا كبيرة الا قلتها :xyxthumbs: << كان خليت حاجة :bigggrin:

ومشكور كتير كمان مرررررررة

دومت بود اخوي

ماشاء الله تبارك الله

تجربة موفقة..

السيارة من أروع مايكون...تصميم غريب جدا وتقنيات كثيرة وفخامه ..وتسارع مذهل

لكن من الواضح جدا أن تصميمها مقتبس من المرسيدس CLS خارجيا وداخليا ..حتى الفاصل الخلفي بين المقاعد مثل المرسيدس

ماخبرتنا عن جودة المواد الداخلية؟


شكرا لك ياسامي

مشكر اخوي على الموضوع الاكثر من رائع.

تقرير جدا رائع والسياره ما يحتاج شكلي حأطق واحد
تسلم اخ سامي واحلى تقييم

مشكور سامي على تقرير
سياره رهيبه لكن 165 الف افضل r36 :bigggrin:

لا شكر على الواجب اخوي عبدالعزيز الله يسلمك



بالنسبة الي السته سلندر اخوي عبدالله فهي نعم 3.6 و قوتها 300 حصان و تسارعها للمئة هي 5.4 ثانية و هي دفع رباعي مستمر بالنسبة السعر التقريبي هو 180 الف ريال



لا شكرا على الواجب حبيبي مؤيد و الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها و ان شاء الله يوم ما نمتلك مثلها



سعرها فيها اخوي و لا يعرف ذلك الا المجرب



الاحمر اتفاهم معاك على الماسنجر بالنسبة الي الخلفية فهي احلى بكثير على الطبيعة

راااااااائعه جداً

سواء بالمواصفات أو القوة والآداء أو التصميم الأنيق |1|

VW ابدعت في هذه السياره حقاً

لي تحفظ بسيط على تصميم الخلفية , لكن لا أعتبره عيباً , الزين مايكمل :)

والمحرك 2.0 لتر و 200 حصان لم أتوقع أن يكون آدائها وتسارعها بهذا الشكل

اقل من 7 ثواني انجاااااز لمحرك صغير حتى وإن كان مع توربو

وسعرها بصراحة 165 فيها فيها وقليله عليها !

شكراً ياسامي على التقرير الرائع , كما عودتنا إبداع × إبداع

تقييم لأحلى دب في المنتدى << بينقتل :D :D

تحياتي ...

ماشاء الله سيارة روعة
و تقرير أروع
وعضو أروع و أروع
----------------------

شيء مذهل 2000 سي سي و تجيب 250 كلم/ساعة ابداااااااع :xyxthumbs:

لكن بعد السعر ابداااااع 165 ألف ريال ماهي سهلة ابداً ابداً :a1120(82):

تحياتي لك

صراحة تقرير رائع جدا جدا جدا

فلكس واجن مستمره في الابداع

انا احد ملاك هذه السيارة واحد معجبي فلكس واجن . مدمن الماني

وتقاريرك حببتني اكتر واكتر في الالماني

نرجع للسياره

السيارة تسحق التجربة والاقتناء

قوة واداء جبار وفخامه . مواصفات اساسية بها تجدها اختياريه في المرسيديس

رساوه لا توصف في السرعات العاليه

اتقان في التفاصيل من الامام للخلف

الكفرات من اجود الانواع

مخارج اي بوود وتسليه

سيارة تفهمك ودك رياضي رياضي ودك راحه تعطيك راحه

تجاوب ولا احلى

لا استطيع احصائها لكنها من افضل السيارت

ما شاء الله


اشكرك سامي ولك الفضل بعد الله في شراء هذه السياره

واقدر تعبك معي واشكر مدير المبيعات غسان على تعامله الرائع

لاي استفسار انا حاضر

رائعه جدا
اعجبني تصميمها و ادائها ومواصفاتها

سـؤالي هو
محرك السته سلندر هل هو 3.6 ؟؟
و هل لديك معلومات عن ادائه و سعره ؟

تجربه رائعه
سـررت بقرائتها

مميز كعادتك اخي ســامي
يعطيك العافيه

بصراحة هذا تقرير كنت انتظره وماشاءلله تقرير ولا اجمل

منذ فترة أريد أي تقرير لهذه السيارة القادمة وأجمل مافي التقرير وصفك للسيارة بشكل كافي ووافي لها

بالنسبة للتصميم الذي لم يلقى إعجابي قبل يبدو إني ساعيد النظر وذلك من خلال دقة التصوير من كل ناحية

وحتى الاسطبات الخلفية رغم ان ليس من عادة السيارات الاوربية ان تصمم كتصميم بالخلفية ولكن اراه الآن متماشي مع التصميم وأستطيع القول بأنها رائعة جودة وىداء وسعرا

سلمت يداك على التقرير الوافي اخوي سامي واقل ما اقدمه لك التقييم جزاك الله خير على وقتك

فمان الله

شكرا اخوي ساي ماي نيم

ماشالله ماشالله بصراحة مو مصدق انها ب165 ترى السيارة فيها موصفات جامدة جدا جدا جدا!

بدون مبالغة من افضل التقارير الي شفتها ماشالله عليك ياسامي كل الي كنت ابي أسألك عنه قلته:xyxthumbs:

1- نظام الركن الالي
2-نظام التنبيه عند الانحراف عن الخط في الهاي وي
3- نظام الذي يشبه نظام دستورنيك بلس بالمرسيدس وهو نظام يخفف من السرعة لعدم الاصطدام بالسيارة الامامية،
4- ونظام كمفورت وسوبرت ونورمال،
5-...كاميرا خلفية
6- تلفون بلوتوث
7- نظام توجيه بالنافجيشن
8-نظام صوتي قوي جدا وانا كنت اقرا عنه في النسخ الامريكية وقيمته 1000 دولار
9- نظام Auto hold تنسىى معاه تعشيق الN في الاشارات وايضا وظيفتها الاساسية السيارة ماترجع للخلف اذا كان واقف على تل
10- بريك الكتروني
بصراحة وش خلو للمرسيدس والبي ام يعني انا اشوف باقي نظام الرؤية الليلة وبعدها ولا ابي اطالع في المرسيدس والبي ام لانو كل شي هناك موجود هنا. :rolleyes1:

في نقطة ابي اسألك عنها هل فيها مساج؟ لاني اذكر الR36 الجديدة فيها مساج.

بالنسبة لي وبحكم معرفتي لمواصفات الباسات القديمة : الفروقات مابينها وبين الباسات Fully loaded هي:

1- نظام الركن الالي (موجود)
2-نظام التنبيه عند الانحراف عن الخط في الهاي وي (غير موجود)
3- نظام الذي يشبه نظام دستورنيك بلس بالمرسيدس وهو نظام يخفف من السرعة لعدم الاصطدام بالسيارة الامامية (موجود)
4- ونظام كمفورت وسوبرت ونورمال ( غير موجود)
5-...كاميرا خلفية(موجود)
6- تلفون بلوتوث(موجود)
7- نظام توجيه بالنافجيشن(موجود)
8-نظام صوتي قوي جدا وانا كنت اقرا عنه في النسخ الامريكية وقيمته 1000 دولار(موجود)
9- نظام Auto hold تنسىى معاه تعشيق الN في الاشارات وايضا وظيفتها الاساسية السيارة ماترجع للخلف اذا كان واقف على تل(موجود)

وطبعا البانوراما والطبلون متغير بالكام والدركسون وبالخلف المقاعد مفصولة اما باقي الشغلات فهي نفس الباسات سيدان

على فكرة ترى انا مستغرب ليش ماغيروا المفتاح تبع السي سي هذا نفس مفتاح الباسات سيدان بالظبط والبصمة المفروض يكون فيه مفتاح dummy دمية تخليه بالسيارة وانت يكون بجيبك المفتاح الاصلي تخش السيارة وتسكرها باللمس فقط وليس بزر على المقبض كبعض السيارات وهو موجود بس ماعطوك اياه، ايضا لاحظت مكان تدفئة المقاعد صاير مع المكيف غير كذا كلو سيم سيم بس ترا مفخمة السيارة ماشالله ومثل مافلت اودي تحت اسم فولكس واجن:)

طبعا انت ذكرت العازلية ممتازة لان الباسات السيدان العازلية مو قوية لكن متوسطة

اقدر اقول الان مافي اي سيارة بفئتها فيها هالمواصفات واتحدى:bigggrin:

بارك الله فيك

العفو اخوي مرهف الاحساس و العفو اخوي سكااي و شكرا على التقييم