تغيير الزيت للماكينة كل 20-30 ألف كيلو متر & بحث واجتهاد

فراس جي تي @user_79637 · 01-04-2009

بسم الله الرحمن الرحيم ،،،

اليوم جايب لكم موضوع مهم جدا .. وهو غير منقول وحصريا لمنتدى السيارات .. وعلى الناقل لمواقع أخرى ذكر المصدر واسم الكاتب فراس جي تي ..

اكيد أغلبكم زهق موضوع تغيير الزيت للمحرك ! وأحسن زيت .. وفلتر وكثر المواضيع عنها واللغط فيها !

طبعا السر من سيارتي فولكس واجن جولف GTI 2.0 Turbo وليس هي فقط بل وسائر سيارات فولكس واجن الجديدة اللي تتشيك بالوكالة !

أمس بطوله كنت ابحث عن الزيت العجيب 5W40 نوع كاسترول .. بعد بحث أسبوع كامل !!!

لماذا ورطتنا به فولكس واجن .. فلقد قرأت في كتيب الإستخدام انه الزيت المستخدم هو 5W40 !!

الجواب سيأتيكم .. أشتريت فلتر الزيت من احد المحلات خارج الوكالة بـ 25 ريال.. وبحثت عن الزيت ووجدته أخيرا في أحد محلات الصناعية في الدمام بالأمس والمفاجئة الفاجعة !! أنه العلبة الواحدة بـ 50 ريال !!! ولون العلبة ذهبي غير عن زيوت كاسترول وعليه ملصق سعر من كاسترول ! يعني مو ملعوب في السعر من المحل !

السر طبعا أن وكالة ساماكو وكيل فولكس واجن وأودي وبورش يطلبون منك تغيير الزيت فقط كل 15 ألف كيلو ! والسر بنوع الزيت 5W40 طويل الأجل والإستخدام ! وأيضا هذا النوع يزيد من عزم المحرك ! نعم عزم أكبر يا ناس !!

والنصيحة الأخرى من موقع كاسترول هو تغيير الزيت هذا عند 30 ألف كيلو !! والدليل من الموقع انظر أسفل الصفحة للرابط التالي 20 ألف ميل أو 30 ألف كيلومتر !!

http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9024084&contentId=7044829

لا أريد ان أقول سوى .. مضحوك علينا بأشياء !!! من أخمص قدمينا إلى أعلى رؤوسنا !

طبعا شركة الزيت كاسترول ذات مصداقية قوية .. وكذلك شركة فلوكس واجن ..

لقد قرأت أنهم يغيرون الزيت كل 30 ألف كيلو من عدة مواقع .. ولكن !!! لحظة !!! وكيلنا ساماكو يطلب من العميل تغيير الزيت كل 15 ألف. لماذا ؟

الجواب كان لدى فني الورشة الأخ XxXxX وكان كالآتي ..
(جو المملكة أكثر حرا من أوروبا وأمريكا - ركاب الفولكس واجن .. متمردين .. ما عندهم إلا 180 وفوق .. يكرفون السيارات )

وانا لا أؤيد النقطة الأولى علميا كاسترول وضعت 30 ألف كيلو بتجارب عشوائية ومن ضمنها الشرق الأوسط والخليج.. وكانت النتيجة انها لا تفرق إلا في المحركات السيئة التي فيها مشكلة ميكانيكية او تسرب للزيت .. وكان الجواب إذا نقص الزيت تزيده ولا تغيره لأنه سيستمر بالنقصان إلى ان تحل مشكلة العيب
الميكانيكي او توقف التسرب !

اما الجواب الثاني فأحب أن اخبر الجميع انني اقود السيارة بتمرد وكرف وما عندي غلا 160 وفوق لمسافة 23 الف ولم أغير الزيت !! وعندما فحصته بالأمس كان لونه أسود عسلي يعني لسا فيه رمق لأكثر من 2000 كيلو !

لقد جازفت مسافة 23 ألف لأثبت صحة النظرية ... وهي انه الزيت ما يتغير زي ما يضحكون علينا الوكالات والبناشر علشان يكونون ثروة من وراء جيوبنا !!

أنا قال لي امريكي يشتغل بشركة معاي قبل 8 سنوات ليش تغيرون الزيت !! إذا نقص زيده فقط وما تغير الزيت إلا إذا غيرت الفلتر كل 30 ألف !! وانا يوم قاللي كذا قلتله الماكينة تخبط ! قاللي إحنا اللي صنعنا السيارات ونعرف متى تخبط ومتى ما تخبط !

ونهاية الحديث نستعمل لمواتير توربينية تعمل 24 ساعة على مدار السنة في مصانع وصافي البترول تعمل بزيت نوعية ثقيلة من جلف .. وكل شهر يتم زيادتها علبة او أقل !! أقول لكم 24 ساعة على مدار العام !!

غير النوع المناسب ... وإليكم بعض أنواع الزيت المناسبة للسيارات حسب النوع وسنة الصنع طبعا زيوت كاسترول بحكم شعبيتها الكبيرة:

كراون فيكتوريا - جراند ماركيز - لينكون- دوج هيمي - كاديلاك ... محركات أمريكي 8 سيليندر سعة 4.6 لتر إلى 6.2 (زيت Edge 0W30 او Magnatec 5W30) ويتم تغييره كل 20 ألف كيلو متر

كامري-كورولا-سيفيك-اكورد-جالنت-لانسر-صني-ألتيما-إمبريزا وجميع السايارات حجم 1.3 إلى 3.6 لتر ياباني .. بدون تيربو او تزويد يفضل إستخدام (زيت Magnatec 5W30 او Edge 0W30) وستم تغييره كل 20 ألف كيلو

السيارات التعبانة اللي فيها دخان من العادم أو تسريب ونقص دائم ينصح بزيت GTX ...15W40
ولا يوجد داعي للتغير فقط زيد عند النقصان وغير كل 30 ألف عشان الفلتر فقط !

وهذا رابط البحث عن الزيت المناسب:
http://www.castrol.com/castrol/iframe.do?categoryId=9024084&contentId=7044829

بالتوفيق للجميع ... ولا تتركوا الفرصة لأن يستغلكم الوكلاء والبنشرية بعد اليوم !!

ابو نصره @user_12347 · 10-04-2009

انا ما اغير الزيت الا بين 7000 و8500 كيلو

اعرف واحد ما يغير زيت سيارته ابد يعني بالسنة مره

ماشية معاه زي اللوز

موديلها 98 عراوي

speeed1 @user_47102 · 07-04-2009

موضوع موفق كعادتك وكلتك المميزة
مشكور جدا جدا

أسد الصحراء @user_138088 · 05-04-2009

يعني الحين أبو يمن يخللونا نغير الزيت كل 3000 و 5000 وحنا مصدقينهم وما في غلا على طول تغيير
انا ابي اعرف شي ليش نصدق ناس ما عندها خبرة غلا بشلون تعبي جيوبها والآن ابو يمن رافعين أسعار الخدمة يحسبون نفسهم وكالة !

M O A Y A D @user_15565 · 05-04-2009

.
.
.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

صراحة وعلى بلاطة ,,, انا سرت أأخر تغيير الزيت من 5000 الاف ,,, الى 7000 وتوصل احيان 10000 ,,, والفلتر على حسب الميزانية ,,, خاصة بعد ارتفاع اسعار الزيت مؤخرا

كنت ااخر تغير الزيت ,, لمن اكون طفران ,, وامشي السيارة عليه ودعس واي شيء كمان ,,,

علما ان السيارة اكورد 2.4 موديل 2004 وقاطعه 190 الف كلم ,,, :bigggrin:

ZAID ZAID @user_51168 · 05-04-2009

ف

فراس جي تي

اخوي هذا الزيت هو زيت محركات الأداء العالي للسباق و طول المسافات .. يعني حتى شركة كاسترول كاتبين بموقعهم يغير بمسافة 20 ألف كيلو ولنه خفيف وما يتعب البساتم ويتحمل الحرارة العالية اكثر من الخفيف جدا 10w30

انتبه للصنف تراه من كاسترول اسمه CASTROL EDGE 5W40 ولون العلبة ذهبي وسعرها العلبة الواحدة 50 ريال وتحتاج سيارتي 4 علب وربع بالضبط واخللي الباقي للزيادة بعد 10 آلاف لنها تنقص شوي وهو امر طبيعي ومشيك بموقع فولكس واجن الرسمي ومنتدياتهم ووجدت الجواب انه عادي ينقص نصف علبة كل 10 آلاف كيلو .. لذلك ادائه عالي ويكفي لمسافة 20 ألف .. تصدق انه مرة حطيت زيت 10W30 عزم الماكينة ضعف و صار كأنه 150 حصان بينما بمجرد ما غيرته إلى 5W40 صار احسها مو 200 حصان بل اكثر !

مشكور على المعلومات القيمة

فراس جي تي @user_79637 صاحب الموضوع · 05-04-2009

Z

ZAID ZAID

بارك الله فيك .. بس بما انه سيارتك نوع هيونداي انصحك تستخدم زيت 0W40 أو 5W40 من موبيل 1 أو كاسترول .. او إن حصلت الماركات الأخرى ..

مشكور فراس

انا استخدم كاسترول لكن مو 40

سؤال ليه تنصح بـــ 40 ؟؟

اخوي هذا الزيت هو زيت محركات الأداء العالي للسباق و طول المسافات .. يعني حتى شركة كاسترول كاتبين بموقعهم يغير بمسافة 20 ألف كيلو ولنه خفيف وما يتعب البساتم ويتحمل الحرارة العالية اكثر من الخفيف جدا 10w30

انتبه للصنف تراه من كاسترول اسمه CASTROL EDGE 5W40 ولون العلبة ذهبي وسعرها العلبة الواحدة 50 ريال وتحتاج سيارتي 4 علب وربع بالضبط واخللي الباقي للزيادة بعد 10 آلاف لنها تنقص شوي وهو امر طبيعي ومشيك بموقع فولكس واجن الرسمي ومنتدياتهم ووجدت الجواب انه عادي ينقص نصف علبة كل 10 آلاف كيلو .. لذلك ادائه عالي ويكفي لمسافة 20 ألف .. تصدق انه مرة حطيت زيت 10W30 عزم الماكينة ضعف و صار كأنه 150 حصان بينما بمجرد ما غيرته إلى 5W40 صار احسها مو 200 حصان بل اكثر !

ZAID ZAID @user_51168 · 05-04-2009

بارك الله فيك .. بس بما انه سيارتك نوع هيونداي انصحك تستخدم زيت 0W40 أو 5W40 من موبيل 1 أو كاسترول .. او إن حصلت الماركات الأخرى ..

مشكور فراس

انا استخدم كاسترول لكن مو 40

سؤال ليه تنصح بـــ 40 ؟؟

فراس جي تي @user_79637 صاحب الموضوع · 05-04-2009

Z

ZAID ZAID

كلامك حكم يا فراس

انا اساسا ما اغير الا على 10000

شكلى ابغير على 20000 :bigggrin:

مشكور

تستاهل احلى تقييم :xyxthumbs:

بارك الله فيك .. بس بما انه سيارتك نوع هيونداي انصحك تستخدم زيت 0W40 أو 5W40 من موبيل 1 أو كاسترول .. او إن حصلت الماركات الأخرى ..

ا

الـــكـــــيــف

مشي حالك والله انك صادق بكل اللي قلته وانا اشكرك على كل كل المعلوماات ذي وان شاء الله انا اول المطبقين :xyxthumbs:

[COLOR=red]انا فاصل الكيلو وما اعرف طبعا كم مشي الزيت فكل فترة اروح للبنشري واقول له كيف الزيت يقولي محرووق وغيرته قلت يمكن صادق وفي والله مرة غيرت الزيت وما قعدت مدة طويلة وجيت للبنشري قلتله كيف الزيت عاد قلي مرة ثانية محرووق قلت هذا ما له مدة مغيره تقولي محروق بعدها عرفت انهم خراطين ما عندهم ما عند جدتي انا خويي مشي سيارته من زيت تويوتا 10000 كيلو وشوف ما صار لسيارته شي وانا على ما سمعت ان حق تويوتا ينعدم بسرعة :confused1: [/COLOR]

بس يا اخوي ممكن اعرف وين القى هذا الزيت حق الكورولا انا من مكــة :bigggrin:

لا انصح أحد يستخدم زيت تويوتا .. افضل كاسترول أو فوكس او موبيل .. لتويوتا 10W30 إذا السيارة جديدة ومحركها سليم

G

Genius_m

مشكور اخوي فراس على الاجتهاد لإفاده اخوانك

بالنسبه لي لا استطيع وضع الزيت المذكور , لدي تسريت زيت , تصليحه يكلف 300 ريال لكن لن اصلحة لحاجة في نفسي :D

افك الفاصل ارحم ههههههههه

وصحيح الفكرة التي في عقول الناس هذه الايام بأن الزيت لا يستطيع سوا قطع مسافه بسيطة خاطئة تماماً ولم استطع اقناع البعض بأن الزيت ممكن يتغير في 10 الاف فما بالك بـ20 كيف استطيع قولها اصلا :D

تحياتي...

إن كان تسريب الزيت يكلف 300 ريال للإصلاح .. فصلحه وصلح أبوه ! ما تسوى عليك خراب ماكينة عشان 300 ريال ! والحاجة اللي بنفسك غيرها :)
ويا بعد عمري ليش تخاف تنصح الناس باستخدام الـ 20 ألف .. التوعية مطلوبة والخوف من التوعية والنصيحة يعتبر مشكلة بحد ذاتها ..

ا

الشمري

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
[SIZE=5]تحية طيبة وبعد،،[/SIZE]

يؤسفنا ما زال هناك الكثير من يظن تغير زيت المحرك يجب ان يكون ما بين ( 2000 - 5000 ك . م )، وذلك بسبب وصول المعلومات الخاطئة التي وصلت اليهم وما زالت عالقة الى هذه اللحظة. الجميع يعرف موظفي تغير الزيوت المنتشرة داخل محطات الوقود هم من يرددون تلك المعلومات لكي يعود اليهم العميل باقرب وقت، ليس من مصلحته ان يقول هذا الزيت يقطع مسافة تزيد عن ( 15 الف ك . م ) وذاك ( 20 الف ك . م ). شاكر للاخ [SIZE=3][SIZE=4]فراس جي تي لاتاحتنا الفرصة للمشاركة بهذا الخصوص.[/SIZE][/SIZE]

الشمري يقول: اما انا واعوذ بالله من كلمة انا لا استبدل " زيت محرك " الا بعدما اقطع مسافة " 20 الف كيلو متر "، حينما تسير المركبة مسافة " 10 الآلاف كيلو متر " أقوم بإستبدال فلتر الزيت " ثم اقطع مسافة آخرى " 10 الآلاف كيلو متر " ليكون المجموع ( 20.000 ك . م ) بعد هذه المسافة استبدله والاحظ لزوجة " زيت المحرك " ما زال متماسك ولونه بني داكن وليس اسود علماً نوع الزيت ( موبيل ون ).

وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري

.

الأخ الشمري .. بارك الله فيك ما تركت لنا شيئ وردك أجمل من الموضوع بحد ذاته وكنت اطبق كلامك مع الجراند ماركيز واحيانا اتجاوز 13 ألف

الشمري @user_2215 · 04-04-2009

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته،
[SIZE=5]تحية طيبة وبعد،،[/SIZE]

[COLOR=black][/COLOR]
يؤسفنا ما زال هناك الكثير من يظن تغير زيت المحرك يجب ان يكون ما بين ( 2000 - 5000 ك . م )، وذلك بسبب وصول المعلومات الخاطئة التي وصلت اليهم وما زالت عالقة الى هذه اللحظة. الجميع يعرف موظفي تغير الزيوت المنتشرة داخل محطات الوقود هم من يرددون تلك المعلومات لكي يعود اليهم العميل باقرب وقت، ليس من مصلحته ان يقول هذا الزيت يقطع مسافة تزيد عن ( 15 الف ك . م ) وذاك ( 20 الف ك . م ). شاكر للاخ [SIZE=3][SIZE=4]فراس جي تي لاتاحتنا الفرصة للمشاركة بهذا الخصوص.[/SIZE][/SIZE]

الشمري يقول: اما انا واعوذ بالله من كلمة انا لا استبدل " زيت محرك " الا بعدما اقطع مسافة " 20 الف كيلو متر "، حينما تسير المركبة مسافة " 10 الآلاف كيلو متر " أقوم بإستبدال فلتر الزيت " ثم اقطع مسافة آخرى " 10 الآلاف كيلو متر " ليكون المجموع ( 20.000 ك . م ) بعد هذه المسافة استبدله والاحظ لزوجة " زيت المحرك " ما زال متماسك ولونه بني داكن وليس اسود علماً نوع الزيت ( موبيل ون ).

وتفضلوا بقبول وافر التحية والإحترام - الشمري

.

Genius_m @user_33175 · 04-04-2009

مشكور اخوي فراس على الاجتهاد لإفاده اخوانك

بالنسبه لي لا استطيع وضع الزيت المذكور , لدي تسريت زيت , تصليحه يكلف 300 ريال لكن لن اصلحة لحاجة في نفسي :D

افك الفاصل ارحم ههههههههه

وصحيح الفكرة التي في عقول الناس هذه الايام بأن الزيت لا يستطيع سوا قطع مسافه بسيطة خاطئة تماماً ولم استطع اقناع البعض بأن الزيت ممكن يتغير في 10 الاف فما بالك بـ20 كيف استطيع قولها اصلا :D

تحياتي...

الـــكـــــيــف @user_151292 · 04-04-2009

مشي حالك والله انك صادق بكل اللي قلته وانا اشكرك على كل كل المعلوماات ذي وان شاء الله انا اول المطبقين :xyxthumbs:

[COLOR=red]انا فاصل الكيلو وما اعرف طبعا كم مشي الزيت فكل فترة اروح للبنشري واقول له كيف الزيت يقولي محرووق وغيرته قلت يمكن صادق وفي والله مرة غيرت الزيت وما قعدت مدة طويلة وجيت للبنشري قلتله كيف الزيت عاد قلي مرة ثانية محرووق قلت هذا ما له مدة مغيره تقولي محروق بعدها عرفت انهم خراطين ما عندهم ما عند جدتي انا خويي مشي سيارته من زيت تويوتا 10000 كيلو وشوف ما صار لسيارته شي وانا على ما سمعت ان حق تويوتا ينعدم بسرعة :confused1: [/COLOR]

بس يا اخوي ممكن اعرف وين القى هذا الزيت حق الكورولا انا من مكــة :bigggrin:

الـــكـــــيــف @user_151292 · 04-04-2009

مشي حالك والله انك صادق بكل اللي قلته وانا اشكرك على كل كل المعلوماات ذي وان شاء الله انا اول المطبقين :xyxthumbs:

[COLOR=red]انا فاصل الكيلو وما اعرف طبعا كم مشي الزيت فكل فترة اروح للبنشري واقول له كيف الزيت يقولي محرووق وغيرته قلت يمكن صادق وفي والله مرة غيرت الزيت وما قعدت مدة طويلة وجيت للبنشري قلتله كيف الزيت عاد قلي مرة ثانية محرووق قلت هذا ما له مدة مغيره تقولي محروق بعدها عرفت انهم خراطين ما عندهم ما عند جدتي انا خويي مشي سيارته من زيت تويوتا 10000 كيلو وشوف ما صار لسيارته شي وانا على ما سمعت ان حق تويوتا ينعدم بسرعة :confused1: [/COLOR]

بس يا اخوي ممكن اعرف وين القى هذا الزيت حق الكورولا انا من مكــة :bigggrin:

ZAID ZAID @user_51168 · 04-04-2009

كلامك حكم يا فراس

انا اساسا ما اغير الا على 10000

شكلى ابغير على 20000 :bigggrin:

مشكور

تستاهل احلى تقييم :xyxthumbs:

فراس جي تي @user_79637 صاحب الموضوع · 04-04-2009

ب

بلا حدود

والله لا احبذ ابداً ابداً ان يستمر الزيت اكثر من 10 الاف كيلو بالكثير

شركة ارامكو لديها في بعض المعامل محركات توربينيه بعضها ضخم ينتج مايقارب 80 الف حصان

المحركات شغال 24 ساعه ونعم كلامك صحيح لا يتم تغيير الزيت لها انما يقومون بزيادته كلما نقص

لكن هل تعلم انها اذا استمرت 6 شهور بدون تخبيط يعتبر انجاز !!

أخوي حسب القدرة والحمل ... ممكن تكون التوربينات محملة بجهد قدرة كبير .. ومحركات الديزل تختلف عن البنزين وبحاجة لصيانة أكثر من البنزين ..

واهم شيئ الصيانة الدورية للأمور البسيطة .. مثلا مولدات الديزل يتم تغيير بعض القطع كل 3 شهور
والزيت يغيروه للمولد كل شهرين لأنه ديزل وفيه ثقل وزيته ثقيل ..

a

abn_kulaib

عندي اول مرسيدس موديل 90 حجمه 320

مشيته 55000 كيلو متر ومن ديره الى ديره ومن شمال الى جنوب ولاغيرته والزيت من الانواع المنتشره بالسوق

وبو شنب ماشاء الله عليه يدهر ولاهمه

أخوي كلامك سليم .. والصيانة الدورية مهمة ولا نريد المبالغة بـ 55 ألف كما تفضلت .. ولكن 20 ألف أو 15 ألف حو الحد الأدنى لتغيير الزيت !

s

saymyname

انا اشوف لو سيارتك تمشي فها مسافات بسيطة وجونا حار و كلو غبار واتربة مو معقولة تقعد شهور وماتغير زيت ولافلتر بالعكس هذا يجبرك تغير الزيت من فترة لفترة اما اذا كان الجو معتدل ومو راعي خطوط فممكن توصل ل20 الف او حتى 30 الف بدون تغيير لانو مافي مجهود يبذل على السيارة والجو معتدل مرااح يأثر على الزيت. لكن بنظري وحسب جونا هذا اانا اشوف التغيير الدوري مهم لانو كل غبار ويترسب في الزيت والفلتر يعني غير ولاسلملي على المكينة

أخوي انا امشي بسيارتي 7000 إلى 8000 كيلو بالشهر لذلك كل شهرين أقطع 15 الف وأغير فلتر الزيت والزيت ... الآن بمدد الفترة والمسافة إلى 20 ألف ...والتجربة تمت بقطع 111 ألف على سيارة موديل 2006 بمحرك تيربو وما في إلا كرف وسرعات عالية !
والوكالة تطلب التغيير كل 15 ألف !!! ويأخذون 380 على التغيير مع الزيت والفلتر .. مع العلم أن ثمن الزيت الخاص هذتا هو 50 ريال للعلبة الواحدة يعني 250 لـ 5 علب + 30 ريال فلتر و 100 ريال خدمة ..!! والغبار يترسب على فلتر الهواء وليس له علاقة بفلتر الزيت أبدا ... ولكن تغيير فلتر الهواء يتم كل من 30 ألف إلى 50 ألف .. ويتنظف كل 5000 كيلو .. أو 15000 كيلو

w

wa7dnfr

يعطيك الف عافيه فراس عالمجهود الرائع

w

wa7dnfr

لكن المشكله اللي نواجهها اننا صراحه خوافين انا بالنسبه لي اذا مشت السياره 5000 الاف حتى لو الزيت مافيه شي اغيره لكني احسن من غيري هناك من يغير الزيت على 1000!!!

اخوي مثل ما تحب، لكن هنا منطق وتجارب علم وليس هناك مكان للعواطف والمشاعر ، أعذرني ولكنك مخطئ بخوفك هذا

+

+KoRn

هاذي البلوه كتيب سيارتي مكتوب ينصح بتبديل الزيت كل 5000كم واذا كان الجو براد وتمشي خطوط اكتر من وسط البلد مكتوب يغير كل 7500كم طبعا على الزيت الشل 20w50و 30w10 الموصى به والوكالة تستعمل الزيت الطبيعي الثقيل 20w50يعدم السياره يقد العزم وعموما اي زيت نسبة لزوجة 10w ,15w.5wللبرد
على الحر 40ممتاز لحر الخليج عموما لااعلم ان كان مصنع بلكامل ام نصف مصنع يعني زيت كماويات المشكله مع انحراق الحر داخل المكينه هل يعمل غازات يخرب السلندرات ام لا
والنسب الزوجه كما ذكرتها اعلى ممتازه لسيارت التيربو والاحتراق العادي من دون تريربو بشرط اذا كانت نسب الانضغاك المحرك واعلى10.1

اخي حقيقة كلامك اتحفني واستفدت منه ... أنا أنصحك تخفف الزيت إلى 0W40 او 5ًًًW40 وجرب قوة وعزم المحرك .. جرب كاسترول أو موبيل المتوفرين بالسوق ... ما راح تغير إلا كل 15 ألف أو 20 ألف

+KoRn @user_19776 · 03-04-2009

هاذي البلوه كتيب سيارتي مكتوب ينصح بتبديل الزيت كل 5000كم واذا كان الجو براد وتمشي خطوط اكتر من وسط البلد مكتوب يغير كل 7500كم طبعا على الزيت الشل 20w50و 30w10 الموصى به والوكالة تستعمل الزيت الطبيعي الثقيل 20w50يعدم السياره يقد العزم وعموما اي زيت نسبة لزوجة 10w ,15w.5wللبرد
على الحر 40ممتاز لحر الخليج عموما لااعلم ان كان مصنع بلكامل ام نصف مصنع يعني زيت كماويات المشكله مع انحراق الحر داخل المكينه هل يعمل غازات يخرب السلندرات ام لا
والنسب الزوجه كما ذكرتها اعلى ممتازه لسيارت التيربو والاحتراق العادي من دون تريربو بشرط اذا كانت نسب الانضغاك المحرك واعلى10.1

wa7dnfr @user_149196 · 03-04-2009

يعطيك الف عافيه فراس عالمجهود الرائع
لكن المشكله اللي نواجهها اننا صراحه خوافين انا بالنسبه لي اذا مشت السياره 5000 الاف حتى لو الزيت مافيه شي اغيره لكني احسن من غيري هناك من يغير الزيت على 1000!!!

saymyname @user_11518 · 03-04-2009

انا اشوف لو سيارتك تمشي فها مسافات بسيطة وجونا حار و كلو غبار واتربة مو معقولة تقعد شهور وماتغير زيت ولافلتر بالعكس هذا يجبرك تغير الزيت من فترة لفترة اما اذا كان الجو معتدل ومو راعي خطوط فممكن توصل ل20 الف او حتى 30 الف بدون تغيير لانو مافي مجهود يبذل على السيارة والجو معتدل مرااح يأثر على الزيت. لكن بنظري وحسب جونا هذا اانا اشوف التغيير الدوري مهم لانو كل غبار ويترسب في الزيت والفلتر يعني غير ولاسلملي على المكينة

فراس جي تي @user_79637 صاحب الموضوع · 03-04-2009

أ

أبو ماجد البشري

مشكور على هالموضوع أنا اغير موبيل1 ماهو رأيك فيه

موبل ممتاز بس إيش نوع سيارتك ؟

abn_kulaib @user_98432 · 03-04-2009

عندي اول مرسيدس موديل 90 حجمه 320

مشيته 55000 كيلو متر ومن ديره الى ديره ومن شمال الى جنوب ولاغيرته والزيت من الانواع المنتشره بالسوق

وبو شنب ماشاء الله عليه يدهر ولاهمه