الآن ..افضل طريقة لرفع مقدمة GM 2007

السلام عليكم

بالفعل طريقة جميلة وسهلة ويعجبني في الشركات الامريكية حلول بسيطة بدون تخريب وتركيبها وشيلها سهل جداً
اكيد الطقم يجي كامل مع المسامير وكل شي (هذي ماتعودناه من شركات التعديل الامريكة )

بالنسبة لتاثيرها على العكوس اتوقع نعم لو رفعت بالكامل ولابد من سؤال الشركة عن ذلك فربما تحتاج الي تركيب عكوس اطول

شكراا جميعا مرة ثانية على المرور و التعليق .. و كذلك الشكر للاخ drive على توضيحه .. و السؤال لباقي الاعضاء .. هل تؤثر هذه الترفيعة على العكوس كما ذكر الاخ drive ??



حسب علمي انه التعليق الخلفي يتم التحكم فيه عن طريق الهواء .. و يكون موجود في بعض انواع الدينالي و الاسكاليد .. و اذا ماني غلطان ان بيوك رودماستر و كديلك فليتوود فيه هالنوع من التعليق ...

الف شكر يالغالي على هذي الطريقه السليمه بالفعل // وكم نفتقر إلى التعديل السليم
تقبل تحياتي

من فيكم سمع باليوكن autoride
اكيد شفتوه هنا او هناك
شكله عادي نفس اليوكن العادي
الامريكان ما خلوا شي ما حطوه باليوكن
بس محد يشتري هالنوع عندنا يجي من امريكا بالمعارض

تعرفون autoride ماذا تعني ؟
:)

وزد عليها يابو محمد الموتر مايهابد

والله بصراحه فكره جباره لكن يبيلك مسمار جامد يثبتها

يعني تصير العكوس مثل كذا


ومع الوقت تبدأ تتلف المفصلات ويخرب العكس

(الصورة مأخوذة من موضوع فورد رابتور وهو معلق والكفر لا يلمس الارض... فقط للتوضيح)

جزاك الله خير اخوي

ومشكور على الافاده

و الله قطعة محترمة و بسيطه و تسوي شي كثير

ولا هنت يا بعدي عليها

ما عليه .. بس ممكن توضح شلون يزيد الضغط عليها ؟!

في بعض الناس تركب قطعة حديد بنص الياي على اساس ان يوسع الياي .. و هذا اخطر نوع يعني ممكن مع المطبات العنيفة ينكسر الياي او ان القطعة تفلت و تطير ..

رائع جدا وسهلة التركيب .,

تقبل تحياتي .,

.
.
.
شكرا لك على الطريقة الواضحة ,, والشكر موصول لكل من أوضح عيب او ميزه لها !!

مشكور على الموضوع
صراحة فكرة حلوة وتركيبها اسهل وافضل واسرع من الكعكات

لكن من ناحية الفائدة والضرر فاثنينهم نفس الشئ زالمشكلة الرئيسية هو زيادة الضغط على العكوس

التزويدات (الكعكات) مشهورة عند الناس وعيبها ان تركيبها عند اي حداد ويرفع بس الياي ويصير عندك مشكلة المساعد القصير.... لكن الكعكات من شركات محترمة مثل القطعة اعلاة فماراح تحصل العيوب هذي

من عيوب هذا الحل هو الاعتماد على مسمار واحد طويل(مثل مشكلة الكعكات)
لكن الحل يكون بالاعتماد بعد الله على مسمار صلب من نوع جيد والافضل يكون من مسامير الوكالة مثل مسمير الصندوق او الشاصي..... حيث انها تصنع لتحمل افضل من الصيني المنتشر بالسوق
(طبعا اتكلم عن المسامير للي ناوي يفصلها عند الحداد :) )

http://www.roughcountry.com/install/1307.pdf

شكرا اخوي عالخبر المفرح

مشكوورين على المرور ... حسب علمي ان في احد المحلات بالكويت يايب من هالقطع .. اما بالسعودية مالي علم ...

اهي سعرها بالنت 70 دولار .. و الشركة ايضا مقترحة لأداء افضل ان يكون مقاس الاطار
P285 70 R17



بالضبط هذا اللي عجبني .. بالاضافة الى تكلفته المعقولة مقارنة اذا كنا بنبدل المعاونات و البهدلة .. يعني تخلي القطع الاصلية مثل ما اهي و تضيف قطعة بسيطة .. و ما اعتقد ان لها اضرار مثل اضرار الكعكات ..

فكرته ذكية .. وأعتقد أنه يرفع أكثر من طريقة الكعكات



سلمت يمينك