كلما عبات الرديتر اجده اليوم الثاني نقص كثيرا عن اليوم الاول
ماهو السبب مع انه لايوجد تهريب واضح تحت السيارة
يوجد ترشيح بسيط في كوع بلف الحرارة لكن لا اعتقد انه السبب
لزيادة الايضاح سانزل بعض الصور قريبا
نعم بالضبط مثلما قال السيد : مشرف الورشه يجب أولا ....تغيير جلدة كوعة الثرموثتات ورباط المكان جيدا [COLOR=blue].....لأن مع عمل السياره لن ترى التسريب الخارج من بين الثرموثتات والبلوك [/COLOR]....وأكيد هذا له دخل كبير فى نقصان الميه ان لم يكن هو السبب الرئيسى والوحيد
عليك بتغيير جلده الكوع وتظبيطها
الماء تشعر به انه قليل فقط اذا كانت السيارة بارده ولكن بعد ان تسخن لاتشعر به لانه يطلع على شكل بخار ومع مشي السيارة لاتشعر به بالمره اعتقد انه سبب قوي لتهريب الماء بدون ماتشعر الا ان يكون خراب في الماكينه من الداخل لاسمح الله
استبعد اي خراب في الماكينه سوى ماذكرته انت عن الكوع
