السلام عليكم
اليوم موضوعي عن سيارتي التاون كار
التعديلات
البرمجه من اس سي تي
المحرك:
انتيك تصميم خاص
رام اير يسحب هواء من الصدام
ماف فورد حجم 80 مم
ثروتل بدي فورد ريسينج حجم 70 مم
كوع ثروتل بدي
ماصوره فلتر بوليسي
هيدرز قصير من فورد ريسينج
اكس بايب من هدمان
طرمبة ماء كهربائية من ميزير
بكرات ستييدا
نظام ناقل الحركة:
كونفرتر فورد حجم 11.25
كرونا 3.55 فورد ريسنج
دفرنش لمتد سلب
توسيع مجاري الزيت في القير
مبرد قير اضافي
نظام التعليق:
تنزيلة 1 انش
مساعدات ادلبروك
عمود توازن خلفي اكبر
فحمات كاربون
الاطارات برجستون
وقت السباق سلكات نيتو
الآداء:
القوه الحصانيه 235 على الاطارات (294 على الحذاف)
العزم 275 رطل على الاطارات (344 على الحذاف)
من صفر الى 100 في 6.72 ثانيه
من صفر الى 160 في 17.5 ثانيه
قطع الثمن ميل في 9.54 ثانيه
قطع الربع ميل في 14.79 ثانيه
السرعه القصوى 240
صور للسياره وبعض القطع
مقاطع الفيديو
http://www.youtube.com/watch?v=lEg2mxThMys
سباق التاون كار و اللكزس
http://www.youtube.com/watch?v=c4r2cMDWvrY
قطع الربع ميل في 14.7 ثانيه
http://www.youtube.com/watch?v=NBx3rvdyqyA
تسارع السياره
اتمنى ان الموضوع يعجبكم :biggrin:
