الاثنين 27 أبريل 2026
عاجل

ريشات مروحة التبريد والراديتر

ورشة السيارات
5 رد 13,471 مشاهدة 5 مشارك الأقدم أولاً
و
وحيدالزمن @user_44753 · 14-06-2009
السلام عليكم وصبحكم بالله بالخير
ابي اسالكم عن مروحة تبريد المكيف و مروحة الراديتر
عند كامري 2001 وبها مروحتين مروحة تبريد المكيف ومروحة تبريد الراديتر
مروحة تبريد المكيف بها 6 ريشات ومروحة تبريد الراديتر يكون عددها 4 ريشات
وعند صاحبي نفس العدد للمروحتين 4 ريشات لكل مروحه ايهما افضل ؟
وقوة دفع الهواء ايهما اكثر للمروحه ذو 6 ريشات ولا مروحة اللي بها 4 ريشات
انطر ردودكم
ا
المكس الضبابي @user_69291 · 19-06-2009
و
وحيدالزمن
صباحكم خير
ومشكور على الردود
طبعا انا بدلت المروحه ذو ال4 ريشات بال6 ( طبعا للمروحتين مروحة المكيف والراديتر ) وطلعت بالسياره وجربتها تتوقعون شلي صار:c0214: ؟!
1- لما بدلت الدينو وركبت المروحه ذو ال6 ريشات على دينمو تبريد المكيف النتيجة عزم المكيف اقـــــــل
2- لما بدلت المروحة وركبت المروحه ذو ال6 ريشات على دينو تبريد الراديتر النتيجة الحراره ما تنزل ثابته على النص والسياره تقطع بسبة الحراره
الحـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل
رجعت الراوح اللي لها 4 ريشات على دينو تبريد المكيف ودينو تبريد الراديتر و السياره ماشيه معاي اوكي ميه بالميه:smilie16: :smilie16:



ما توقع لها علاقه لان الدينمو كلهن واحد .. الفرق في الريش ...

يمكن ركبت فيش الكهرب بالعكس !!
و
وحيدالزمن @user_44753 صاحب الموضوع · 18-06-2009
صباحكم خير
ومشكور على الردود
طبعا انا بدلت المروحه ذو ال4 ريشات بال6 ( طبعا للمروحتين مروحة المكيف والراديتر ) وطلعت بالسياره وجربتها تتوقعون شلي صار:c0214: ؟!
1- لما بدلت الدينو وركبت المروحه ذو ال6 ريشات على دينمو تبريد المكيف النتيجة عزم المكيف اقـــــــل
2- لما بدلت المروحة وركبت المروحه ذو ال6 ريشات على دينو تبريد الراديتر النتيجة الحراره ما تنزل ثابته على النص والسياره تقطع بسبة الحراره
الحـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــل
رجعت الراوح اللي لها 4 ريشات على دينو تبريد المكيف ودينو تبريد الراديتر و السياره ماشيه معاي اوكي ميه بالميه:smilie16: :smilie16:
(
(ابو عبدالله) @user_4129 · 14-06-2009
للمروحه ذو 6 ريشات
ي
يوسف 20 @user_26392 · 14-06-2009
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..


اخوي اكيد الافضل 4 + 6 .. تشتيت الهواء افضل.. وبالماكسيما كانت عندي مشكلة ضعف الدينمو وغيرت مروحة بسبب صدمة خفيفة من الامام - غيرتها 5 وصارت الثنتين 5 وقبل كانت اليمين 7 واليسار خمس..
والتبريد للجديدة افضل وصوت المرواح اقوى..


موضوعي بالكامل انقله هنا ممكن يفيدك اكثر



+__++___+_++__+_+_++_+_+_+_


السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


ما اطول عليكم .. بعد موضوعي السابق عن تبديل احد دينموهات مرواح التبريد
دائما اخوي يقولي المرواح ماتشغل عندي إلا على درجة وحدة وماكنت ملاحظ هالشي لأني بكل وقت اشغل المكيف والحرارة ثابتة حدها الثلث..


طبعا المعاناة اللي ماكنت اعرفه عنها قبل خراب الدينمو الأيسر هي في الوضعية العادية بدون تشغيل المكيف المرواح ماتشتغل إلا عند وصولها للنص.. يعني المرواح تشتغل على درجة واحده ...


الحين بعد التغيير الحرارة توصل للثلث بشوي بدون مكيف تشتغل على الدرجة الخفيفة كل المرواح و الحرارة ثابتة..


موضوعي مخصوص لااخوي سعد ( ماكسيما 2001 ) اتوقع كل المشكلة اللي بسيارتك باتوماتيك المرواح وتشغيلها على سرعتين..


صور للمرواح قبل التركيب (سعرها بـ 1100 ريال ) والشي الغريب بالوكيل سعر الدينمو الواحد ب 700 ريال |291|


1


2


3


فالله يجزاه خير مندوب قطع الغيار قالي خذها بالكامل بـ 1100 ريال صحيح انها غالية لكن افضل من دينمو واحد |291| والاتوماتيك متعطل بالاولى


صورة بالجوال لدرجة حرارة المكينة بدون تشغيل مكيف والمرواح شغالة (قبل التغير تشتغل في حالة وصول الحرارة للنص بدون مكيف )



N
Night @user_14595 · 14-06-2009
تم نقل الموضوع من منتدى السيارات العام الى قسم الورشة
سجّل دخول للرد...