الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

كآبرس VS أوريــون .. أدخل لتعرف من الأفضــل بلا منآزع .. , ’

مقاطع الفيديو مغلق
76 رد 11,361 مشاهدة 23 مشارك الأقدم أولاً
ن
نـاصر @user_80714 · 02-07-2009
ا
الزين
ممكن مصدر واثبات لكلامك؟؟؟؟

ما أكذبك بس المعلومة جديدة في المنتدى


نعم عندي مصدراغلب كل القطع يجي مكتوب عليها امريكي GM والكمبروسر ايضاُ امريكي ومكتوب عليه ويوم اغير الفلتر حق القير مكتوب عليه امريكي GM ماعاد الاكسسورات وبعدين محد ينكر ان المكينه والقير امريكيه لايكون تحسبها استراليه بس هههههههههه وهي مو زي الكامري الى قطعها الداخليه صيني وملفقه تلفيق
س
سهران الليالي @user_132948 Banned · 02-07-2009
L
Legacy ksa
:smilie16: ماعندك مشكله نزل امبريزا Sti فيه وحدهـ معروضه بالرياض بوكاله سوبارو بالتحليه شوفهـآ حاطينها برى الوكاله هذي امبريزا Sti و 4 سلندر فقط وشوف قوهـ محركهـآ لعلمك من قوتهـآ هذي تاخذهـآ كاش + من غير ضمان :bigggrin:

إذا مافي شي يصعب على الشفر برضوآ مافي شي يصعب على الوكالات الاخرى ... الشفر فيه قوهـ وأنا اشهد .. بس لاتقولي إنهـآ أقوى السيارات لان زي ماقلت كل قوي فيه اقوى منه :wink:

وعلى كلامك ليش مايقاومون قير عادي لومينا .. عــآدي يالغلا يقاومونها ويجربون معهـآ سوآء قمنا إحنا أو قمتوآ إنتو هي كلها تجربه وأخرتها "حديد" :d


اخوي انت فهمتني غلط
انا مو قصدي انه وكالة سوبارو ما تنتج سيارات قوية وفخمة
انا قصدي اني ارد على العميد لان يقول ينزل لـ cr8 امبريزا sti يعني انا فهمت من قصدو انه امبريزا sti ولا سيارة من شفر تقدر عليهااااااااااااا

اتمنى انه المعلومة وصلت

واذا على الومينا قير فانا اكثر المطارحات الي اشووفها مع لومينا اوتو
T
The_Game @user_133527 · 02-07-2009
الف شكر لك
ا
الزين @user_31425 · 02-07-2009
ن
نـاصر
^^^^^^^^^حبيبي من وين تجيب هالكلام ؟؟القطع استراليه ؟!!! القطع امريكي مثل القير المكينه الدفرنس الكمبروسر ...الخ والاساياات كلها امريكيماعدا التجميع استرالي والاكسسورات من مثل الداخليه والجنوط والبدي وزي كذا وسلم لي على وحش امريكااااااااا


ممكن مصدر واثبات لكلامك؟؟؟؟

ما أكذبك بس المعلومة جديدة في المنتدى
L
Legacy ksa @user_134980 · 02-07-2009
س
سهران الليالي
السلام عليكم

ادري اني متاخر في الرد لكن بعطيكم الزبد مع اني مجنوووووووووون على الشفر ومتعصب الصراحة

كابرس اس اس او لومينا vs اوريون

طبعا كل قومة لها ظروفها ممكن الاوريون يشد او يقوم على الومينا والكابرس بما انه وزنه اخف ودفع امامي او ممكن يكون الشارع ناعم وممكن خشن وعلى نشاط السيارة والسواق لكن الخط لصالح الاس اس بدون شك وممكن القومة بعد .


ثاني شي الليجاسي سبيك بي vs اس اس سواء كابرس او لومينا

قير عادي + وزن اخف + دفع رباعي = القومة اكيييييييييييييييد 100% في الغالب

الاس اس :

قير اوتو + وزن ثقيل + دفع خلفي = الخط

وطبعا ليييش اصحاب اليجاسي مايقاوموو لومينا قير عااااااااااااااااااااااادي ؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!

واجي للموضوع اللي اقتبسته عن العضو العميد

هذا كلام العميد :

اخوي بالنسبه لcr8 انزلها ليجاسي sti مافي شي صعب على سوبارو

طيب ايش رايك اذا قلتلك انا انزل لليجاسي STI كورفت ZO6 مافي شي يصعب على الشفر


وآسف على الاطاالة :xyxwave:



:smilie16: ماعندك مشكله نزل امبريزا Sti فيه وحدهـ معروضه بالرياض بوكاله سوبارو بالتحليه شوفهـآ حاطينها برى الوكاله هذي امبريزا Sti و 4 سلندر فقط وشوف قوهـ محركهـآ لعلمك من قوتهـآ هذي تاخذهـآ كاش + من غير ضمان :bigggrin:

إذا مافي شي يصعب على الشفر برضوآ مافي شي يصعب على الوكالات الاخرى ... الشفر فيه قوهـ وأنا اشهد .. بس لاتقولي إنهـآ أقوى السيارات لان زي ماقلت كل قوي فيه اقوى منه :wink:

وعلى كلامك ليش مايقاومون قير عادي لومينا .. عــآدي يالغلا يقاومونها ويجربون معهـآ سوآء قمنا إحنا أو قمتوآ إنتو هي كلها تجربه وأخرتها "حديد" :d
ن
نـاصر @user_80714 · 02-07-2009
والكابرس يرووووح على الاوريون وانا مجرب يعني ماقلت شي من راسي
وللمعلوميه الشفر والامريكي خصوصا اذا احتمى شوي يطيح عزمه عكس الياباني وهاذي نقطه كثير يجهلونها
ن
نـاصر @user_80714 · 02-07-2009
^^^^^^^^^حبيبي من وين تجيب هالكلام ؟؟القطع استراليه ؟!!! القطع امريكي مثل القير المكينه الدفرنس الكمبروسر ...الخ والاساياات كلها امريكيماعدا التجميع استرالي والاكسسورات من مثل الداخليه والجنوط والبدي وزي كذا وسلم لي على وحش امريكااااااااا
ا
الزين @user_31425 · 02-07-2009
ما شاء الله في يوم واحد صارت علوم

حيآكـ يالغالي .. / الزيــن .. , ’

الله يحييك

رآح أرد عليك نقطه بنقطـه .. ,

بالنسبــة لأن طرحـت كآبرس فهذا يٌعتبر عندك شي غريب .. ؟

اصحآب الاوريونات أغلبهم يقوولون طرحوا كآبرس .. وانا مصدقهم .. ولكــن إنت طرحت كآبرس ss واحد .. اما صآحب الكآبرس ss تجده طرح أكثـر من أوريون .. أنت قد تكون تفوقت على واحد إمآ بسبب عدم نشآط سيآرتـه أو قلــة إستخدآمـه للدبلات فليس لديه الخبرهـ الكآفيـه متى يتم تغيير النمـر وغيرهـ .. , ’


والله يالغالي لو إن الأوريون لما تطرح الكابريس شيءغريب ما كان انت فتحت هذا الموضوع أصلا والسائد إن الأوريون والألتيما تطرح الكابريس الغريب انك تنكر هذي الحقيقة!!!

ولو صآدفت كآبرس ss منشــط والله العظيــم من سآبــع المستحيلات أن تجي جنبه وليس أن تطرحـه .. , ’


ما كان فيه أي داعي للحلف :confused1: قال تعالى(وإنه لقسم لو تعلمون عظيم)

بعدين ممكن تعلمنا كيف نعرف إن السيارة هذي نشيطة ولا لا

ولا عندما الكابريس تطرح الأوريون نقول عنه نشيط!!

يالغالي أصحآب الكوآبرس نزلوا مع أقوى الأوريونآت قوة ً وشهرة ً من ضمنهم كذا واحد لايحضرني أسمآئهم حآليا ً .. وأيضا هنآلك مقطـع من المقآطـع به أوريون مسـّكـت مع كآبرس .. هالأوريون بعلمك أقوى الاوريونآت ومركب فلتر وحآجـه ثآنيـه .. فنزل مع كآبرس ss ستـوك { منشــــط } .. الكآبرس شد معآه ورآح عليه بعد 120


أتمنى تزور قسم الفيديو بمنتديات تويوتا العرب وبتشوف العجب وتغير نظرتك عن الأوريون

عزيزي / لو تكلمنآ بالارقآم .. أنآ معــك أن الكآبرس 8 سلــندر والأوريون 6 سلنــدر .. لكن هل سألـت نفسك ليه إنتم تمسكوا مع الكآبرس ..

ليه؟؟؟؟؟

يالغالي الأوريون دفــع أمآمي .. وبالتأكيــد تعرف أنت مآهو الدفـع الامآمي في القومآت بعكس الدفع الخلفي .. , ’


هذي ميزة تحسب للأوريون وليست نقطة ضدها
والكابريس لو بدفع أمامي كان زادت خراباته فوق مافيه من خرابات أصلا

يالغالي الأوريون وزنهـآ قرآبـة 1500 إلى 1600 بينمآ الكآبرس يصل وزنـه إلى 1850 .. ! .. رأيت الفآرق مآيقآرب 200 إلى 300 وأضف إلى ذلك دفــع أمآمي انت والكآبرس خلفي .. فتخيل كيف ستكون البدآيـه ولصآلــح من .. ؟ ولكـن تلك التخيلات بددهـآ الكآبرس وجعلهآ أحلام كمآ هي


الوزن نقطة تحسب ضد الكابريس وهذا الفرق بين الصناعة اليابانية وغيرها من الصناعات

اليابانين أذكياء فقد استطاعوا صنع سيارة بمحرك صغير وبوزن أقل قادر على منافسة سيارات أعلى منها فئة ذات محركات كبيرة اللي بطبيعة الحال لازم يزيد وزنها

هنا يظهر الذكاء الياباني والأسباب اللي انت ذكرتها نقاط تحسب للأوريون وتتقدم بها على الكابريس وتجعل الأوريون سيارة أقوى من الكابريس وليس كما تلمح بأنها أساليب غير مشروعة لتقدم الأوريون

أظن وضحت الفكرة اللي بوصلها


عزيزي .. الأوريون ممكــن تمســك وتطرح الكآبرس ..

بس إذآ كآن الكآبرس حق مطآرحآت ومنشــط والأوريون لو كآنت مفجره تفجير .. والله إن الأوريون حده 40 إلى 60 وبعدها مآيشوف الكآبرس


هو ذا المطلوب

الأوريون سيارة اقتصادية عملية رخيصة وأصغر من الكابريس وأرخص منها وأعلى منه مواصفات بكثير

بعكس الكابريس سيارة ثقيلة شرهة للبنزين بسبب حجم الماكينة وثقل السيارة

ولازم الكابريس يكون نشيط عشان يتحدى الأوريون

مع ذلك الفرق بينهم ضئيل جدا ولا يستحق تفضيل الكابريس على الأوريون

يعني الأوريون قدرت تنافس الكابريس حتى في أهم ميزة فيه

طبعا احنا نتكلم على محور واحد وهو قوة وسرعة السيارة لكن لو تشعبنا إلى محاور أخرى من ناحية المفاضلة وعلى رأسها الجودة كان تندم على اليوم اللي اشتريت فيه هذي السيارة

يالغآلي لمعلوميــتك فقط .. :

تدخل من 2004 باسم بونتياك جي تي او = لومينا كوبيه

و 2007 نزلت باسم بونتياك جي 8

الكابرس يباع هناك ولكن بكميات قليلة تحت اسم بويك من 2007 وطالع ولا يحضرني اسمه حاليا

وهذه صوره له :

هذه الصورة تم تصغيرها . إضغط على هذه الصورة لرؤيتها بحجمها الطبيعي . أبعاد الصورة الأصلية 800x459 وحجمها 80 كيلو بايت .


يكفي كذا ولا تبي إثبآت آخر إن الكآبرس يدخـل .. بس بإســم شركة أخرى .. , ’


ياعزيزي من المعروف إن الكابريس ينزل بأكثر من أربع أسماء وشركات مختلفة في دول مختلفة

ولكن أعتقد والله أعلم إن الكابريس غير موجود في أمريكا على الأقل كان وصل لنا منه لو كم سيارة عن طريق معارض الاستيراد

وبالنسبة لموضوع إنه ينزل لكن بكميات قليلة في أمريكا ؟؟؟؟ بصراحة مافهمت

ينباع هناك بالخفاء ولا كيف؟؟

على العموم إنت فهمت ردي غلط

أنا أقصد إن تصنيعه 100% في استراليا وماله من أمريكا أي شيء بعكس الأوريون قطعها ياباني 100% والتجميع استرالي


تحياتي
س
سهران الليالي @user_132948 Banned · 02-07-2009
ا
العميدد
اخوي بالنسبه لcr8 انزلها ليجاسي sti مافي شي صعب على سوبارو
وسعر السوبارو اليجاسي قير عادي 125 والاوتو 107 اظن وشكرا


السلام عليكم

ادري اني متاخر في الرد لكن بعطيكم الزبد مع اني مجنوووووووووون على الشفر ومتعصب الصراحة

كابرس اس اس او لومينا vs اوريون

طبعا كل قومة لها ظروفها ممكن الاوريون يشد او يقوم على الومينا والكابرس بما انه وزنه اخف ودفع امامي او ممكن يكون الشارع ناعم وممكن خشن وعلى نشاط السيارة والسواق لكن الخط لصالح الاس اس بدون شك وممكن القومة بعد .


ثاني شي الليجاسي سبيك بي vs اس اس سواء كابرس او لومينا

قير عادي + وزن اخف + دفع رباعي = القومة اكيييييييييييييييد 100% في الغالب

الاس اس :

قير اوتو + وزن ثقيل + دفع خلفي = الخط

وطبعا ليييش اصحاب اليجاسي مايقاوموو لومينا قير عااااااااااااااااااااااادي ؟؟؟؟؟؟؟!!!!!!!!!!

واجي للموضوع اللي اقتبسته عن العضو العميد

هذا كلام العميد :

اخوي بالنسبه لcr8 انزلها ليجاسي sti مافي شي صعب على سوبارو

طيب ايش رايك اذا قلتلك انا انزل لليجاسي STI كورفت ZO6 مافي شي يصعب على الشفر


وآسف على الاطاالة :xyxwave:
ا
اسير زمانه @user_155435 · 02-07-2009
السلام عليكم
اخوي مايحتاج تنزل الوزن
في كابرس ls
6سلندر خليه يطلع معى الاوريون او التيما لو اليجاسي
حبيت اذكرك تقول وحش امريكا ليش مانزلو نفس الشكل
والشركه شفروليه على العموم الكابرس واللومينا
مايدخل امريكا ود عمي يدرس في امريكا ويدري
L
Legacy ksa @user_134980 · 01-07-2009
أ
أبوعابد112
حيآكـــم يالغاليـــن .. , ’

والله أبد مآنيب زعلان .. ويبطي عظــم حديد يفرق بين الاحبآب والاخوآن .. , ’

كلها يآ إخوآن نقآش لا رآح ولا جآء .. وبس توسعــه صدر لا غير .. , ’

وبالنسبـة لكلامك يالغالي ليجآسي انا كلامي كان عن نوعيـة ليجآسي H6 فقط .. , ’

وقد تكون الفئة التي تكلمـت عنهآ فئة ريآضيـه ؟ .. ,

وإذا كآنت فئــة ريآضيـه فأشهد بالله أنآ خطوة جميــلة من سووباارو .. ولكن لاتنسى وتغفل بأن اللومينآ لها فئة ريآضيــه ويطلق عليها CR8 وهذه التي لن يستطيــع أي محرك في شركة سوبآرو أجمـع أن يضآهيـه .. ؟ ام لك كلامك مختلف في ذلك .. , ؟

ملاحظـة : جميــل أن نتكلم عن أكثر من محور وان لايكون نقآشنآ كله يتمحور في نقطه وآحده وبالنهآية نخرج بلا شيء .. , :)

أسعدني النقآش معكــم .. ويبقي الكآبرس له محبيه وعشآقهـ وكذلك الليجآسي . , ’

أخوووكم / بوعاآبد .. ,




لآ خيو معليش :smilie16: ماتقارن Legacy H6 Spec b بالـCR8 لآن الـCR8 قويه جدا ورياضيه اما الـSpec b فهي نفس الـH6 إلآ أنها قير عــآدي والسوبارو يفرق القير العادي عن الاوتوماتيك 180 درجه :smilie16: يعني الحين انا معي اوتو H4 لو يجي واحد ثاني معه قير عادي H4 أقلها بنضرب منه عامودين :smilie16:

وبالنسبه للـCR8 هذي تنزل مع الامبريزا Sti ... وأعيد وأكرر خيو لكل سيارهـ قويه فيه منافس لهـآ :smilie16:

وبالنسبه لسعر الليجاسي H6 قير اوتو فل أوبشن 2009 فهي بـحدود الـ114 الف ريال :bigggrin:

طبعا مادري العميد من وين جاب الـ107 للاوتو أذكر إني اخر مره سألت عنهـآ كانت بحدود الـ114 الف للقير الاوتو .. أما العادي مادري كم يجي بس أكيد أكثر :smilie16:
ا
العميدد @user_113442 · 01-07-2009
اخوي بالنسبه لcr8 انزلها ليجاسي sti مافي شي صعب على سوبارو
وسعر السوبارو اليجاسي قير عادي 125 والاوتو 107 اظن وشكرا
!
! LTZ V8 ! @user_167943 صاحب الموضوع · 01-07-2009
خآرج الموضوع : الليجآسي H6 فل كآمـل كم قيمتها يالغالي .. ؟

<< سؤال يغلغل داخل قلب سعــود .. ؟ :)
!
! LTZ V8 ! @user_167943 صاحب الموضوع · 01-07-2009
حيآكـــم يالغاليـــن .. , ’

والله أبد مآنيب زعلان .. ويبطي عظــم حديد يفرق بين الاحبآب والاخوآن .. , ’

كلها يآ إخوآن نقآش لا رآح ولا جآء .. وبس توسعــه صدر لا غير .. , ’

وبالنسبـة لكلامك يالغالي ليجآسي انا كلامي كان عن نوعيـة ليجآسي H6 فقط .. , ’

وقد تكون الفئة التي تكلمـت عنهآ فئة ريآضيـه ؟ .. ,

وإذا كآنت فئــة ريآضيـه فأشهد بالله أنآ خطوة جميــلة من سووباارو .. ولكن لاتنسى وتغفل بأن اللومينآ لها فئة ريآضيــه ويطلق عليها CR8 وهذه التي لن يستطيــع أي محرك في شركة سوبآرو أجمـع أن يضآهيـه .. ؟ ام لك كلامك مختلف في ذلك .. , ؟

ملاحظـة : جميــل أن نتكلم عن أكثر من محور وان لايكون نقآشنآ كله يتمحور في نقطه وآحده وبالنهآية نخرج بلا شيء .. , :)

أسعدني النقآش معكــم .. ويبقي الكآبرس له محبيه وعشآقهـ وكذلك الليجآسي . , ’

أخوووكم / بوعاآبد .. ,
م
مـــيـــدو @user_132304 · 01-07-2009
أبو عابد حبيبي لا تزعل

لكن بقول لك طيب عادي نقص وزن الكابريس مثل ما تبي

لكن نزل كمان معاه عدد الأحصنة و سعة المكينة و عدد السلندرات
L
Legacy ksa @user_134980 · 01-07-2009
أ
أبوعابد112


[COLOR=Red]يالغالي اللي عوووض صغر المكيــنة .. الوزن
.. والله لو الوزن وآحد كآن صآآرت علوووم .. لان لو تكلمنا على الاحصـنة ففرق كبير بين الكآبرس والليجآسي << واعرف بتجي وتقول شوف انت قلت فرق كبير .. لكن يالغالي ترى الوزن يفرق والله يفرق كثييييير .. , ’
[/COLOR]



حبيت اعلق على الكلمه الملونه بالاحمر ^^

نقول صح الوزن يفرق كثير على كلامك وماعوض مكينه السوبارو الا الوزن على كلامك ^^

طيب ونقول الكابرس ثقيله بس ماعوض الثقل هذا الا قوه محركها الجبار وعدد احصنتهـآ :tongue:

وأدري أخوي لو إنت متعصب بتكرهني :smilie16: بس ترآ عادي خذ منـآ وأعطنـآ كلهـآ مناقشات :a1120(86):

وأحب أنبه على حاجهـ .. المقطع اللي حطيته لك الكابرس والموستنج والماكسيما والليجاسي

ترا ماراح الماكسيما على الكابرس الا عشان الماكسيما معدل ^^ حبيت انبهكم بهذي النقطه عشان محد يقول القومه فيها "إن" :d

تقبل مروري ^^
L
Legacy ksa @user_134980 · 01-07-2009
أ
أبوعابد112
يآخوي أنآ من البدآية قلت لك الليجآسي جبآرهـ بمآ تعنيـه الكلمــة .. , ’

يالغالي اللي عوووض صغر المكيــنة .. الوزن .. والله لو الوزن وآحد كآن صآآرت علوووم .. لان لو تكلمنا على الاحصـنة ففرق كبير بين الكآبرس والليجآسي << واعرف بتجي وتقول شوف انت قلت فرق كبير .. لكن يالغالي ترى الوزن يفرق والله يفرق كثييييير .. , ’

ويالغالي مافي شي اسمو لو .. والله لو .. , ’

يآخوي انت تتطآرح مع الكآبرس وانت دفع ربآعي ووزنك أقل بـ 500 كيلو غرام .. وكل المطآرحآت اللي جبتها مافي مقطـع تعدى 160 او حااااجـه .. , ولا كآن صآرت علوووم ثآنيــه .. , ’

أووه نسيت أقووولك مع كل ذا الكلام اللي تقولــه .. , ’

لقيت لومينآ تمسـّك مع ليجآسي من القوومة مع فرق الوزن والدفـع والقير .. ,’
[YOUTUBE]

[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]


[/YOUTUBE]

الآن أنآ لابد أخرج أذن العشآء .. نتقاابل بعد الصلاة .. , ’

ولاتنسى يالغالي : إختلاف الرأي لايفسد للود قضيــة .. , ’

أخووكم




اول شي : تقبل الله :smilie16:

ثـآنيا خيو ^^ أنا ماقلت الليجاسي أقوى سيارهـ بالعالم فيه مواتر تشخف فيهـآ ^^

بس عن بعد الـ160 أخوي العميد حطلك مقطع فيديو مع اللومينا اول مقطعين السيارتين ستوك .. وأنا كلمت صاحب اللجاسي قـآلي إنه رايح على اللومينـآ إلى الـ220 ما أتوقع فيه أحسن من كذا مع قوه محرك اللومينا ^^

وغير كذآ خيو الليجاسي أنواع المقطعين اللي انت حاطهم Legacy H6 والمقاطع اللي نزلت لليجاسي وكان الليجاسي رايح على الكل هذي نوعيتهـآ Legacy H6 Spec B :smile: وأنا عن نفسي أتكلم عن النوعيه هذي Spec b .. وغير كذآ خيو أنا معي Legacy H4 "أوتو" ومتقاوم مع لومينا v6 من صفر طبعـآ
وكانت القومه من صــآلحي إلى الـ140 تقريبا ومن بعدهـآ أقولكياها بكل صدق راعي اللومينا شخف :smilie16:

وأرجع وأقول الليجاسي مو بوغاتي :smilie16: كل موتر نشيط فيه انشط منهـ ^_*

تقبل مروري خيو ^^
!
! LTZ V8 ! @user_167943 صاحب الموضوع · 01-07-2009
L
Legacy ksa
خيو انت تقرا الموضوع من جانب وآحد فقط ^^

طيب شوف الليجاسي 245 حصان 3.0 لتر والكابرس مادري عدد احصنته كم 300 وشوي وغير الـ6.0 لتر

يعني يكفيك لما تقول إن السيارهـ اللي معي 6.0 لتر .. هل تقارنهـآ مع 3.0 لتر .. وعطتهـآ فارق مثل هذآ.؟

وهذا مقطع لليجاسي vs كابرس vs موستنج vs ماكسيما

http://www.youtube.com/watch?v=Emk0xIv0tYY&eurl

"ماشاء الله تبارك الرحمن"


نقول راعي الكابرس مايعرف يسوق مثل ماتقول انت كل مرهـ ^^ بس أنا اتوقع النتيجه كذا صافيه لان الدحدرهـ لصالح الماكسيما لانها دفع امامي

بس يلا مانكسر بخاطرك ونقول صاحب الكابرس مايسوق .. بس شوف الموستنج :smilie16: بهالحاله هل يستهان بأي سيارهـ كانت سوآء ليجاسي او اوريون او غيرهـآ مهما صغرت مكينتهـآ ^^

وبعدين على كلام الكتالوج حق الليجاسي إن وزنهـآ 1440 مو 1365 ^^

ولآتنسى ان الدفع الربـآعي معكـ للـ100 كم .. وأتوقع بعدهـآ يكون الآفضليه للدفع الخلفي أو الآمــآمي إلآ إن كـآنت السيـآرهـ نشيطهـ ^_^


تقبل مروري خيو :smile:



يآخوي أنآ من البدآية قلت لك الليجآسي جبآرهـ بمآ تعنيـه الكلمــة .. , ’

يالغالي اللي عوووض صغر المكيــنة .. الوزن .. والله لو الوزن وآحد كآن صآآرت علوووم .. لان لو تكلمنا على الاحصـنة ففرق كبير بين الكآبرس والليجآسي << واعرف بتجي وتقول شوف انت قلت فرق كبير .. لكن يالغالي ترى الوزن يفرق والله يفرق كثييييير .. , ’

ويالغالي مافي شي اسمو لو .. والله لو .. , ’

يآخوي انت تتطآرح مع الكآبرس وانت دفع ربآعي ووزنك أقل بـ 500 كيلو غرام .. وكل المطآرحآت اللي جبتها مافي مقطـع تعدى 160 او حااااجـه .. , ولا كآن صآرت علوووم ثآنيــه .. , ’

أووه نسيت أقووولك مع كل ذا الكلام اللي تقولــه .. , ’

لقيت لومينآ تمسـّك مع ليجآسي من القوومة مع فرق الوزن والدفـع والقير .. ,’
[YOUTUBE]

[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]


[/YOUTUBE]

الآن أنآ لابد أخرج أذن العشآء .. نتقاابل بعد الصلاة .. , ’

ولاتنسى يالغالي : إختلاف الرأي لايفسد للود قضيــة .. , ’

أخووكم
م
مـــيـــدو @user_132304 · 01-07-2009
L
Legacy ksa
أخوي طيب لو الليجاسي فيه منهـآ 8 سلندر بقوهـ 300 وشوي حصان ..!! على وزنهـآ وقوهـ محرك سوبارو المعروف بالدفع الرباعي والجبار .. وفوق كذآ 8 سلندر .. أتوقع ماراح تاكل عيش معهـآ ^^ حتى لو كانت الكابرس 1300 كيلو .. هذي الاوريون وزنهـآ أخف من الليجاسي والليجاسي راح عليهـآ :smile:






أنا اقول له الوزن مو كل شي اذا السيارة فيها عدد احصنة زيادة ما يضر الوزن
م
مـــيـــدو @user_132304 · 01-07-2009
أبو عابد برد على نقاطك نقطة نقطة على فكرة رد مو أضحكني موتني من الضحك:tongue:

تتكلم عن الكابريس ينقص وزنه من 1800 الى 1350

سيارة 8 سلندر تبغى وزنها 1350 صعبة

كل مازاد عدد السلندرات زاد الوزن يعني الوزن مو عيب اذا كانت السيارة مكينتها أكبر

لو قلت لي الكابريس مكينته3.5 و وزنه زايد أقول لك صح الوزن هنا عيب

أما سيارة 6.0 لتر و عدد الاحصنة يمكن فرق اكثر من 100 حصان عن الاوريون ما يهم الوزن

بالنسبة للدفع الأمامي نعم أنا أشوفه عيب

والأوريون مافي عادي كلها اوتوماتيك يعني مو مثل اليجاسي


لو الكابريس ls يعني 6 سلندر ممكن الأوريون يروح