كامري حيرت جميع الورش فزعتكم يااهل الخبره

المشكلة في الشكمان فيه انسداد شيك عليه
وتشوف صحة كلامي .....

امير بكلمتي
القزوز عندي اصليه شافوها .. سؤالي هل وزن سير التيمن له دخل بالمشكله ؟ وهل وزن البلوف او صنفرتها لها دخل ؟ هذا تشخيص المكينيكه الي اوجعو راسي ...وشكرا

اخوي اجل من الممكن عندك القزوز تجاري ويسخن او يجمر

فحاول تشوف هل القزوز عندك تجاري او اصلي وهل فيه مشكله او لا ..؟!

أخوكـ

اذا الحرارة طيبة

شوف الدبة اتوقع منها

شوف واحد معة نفس موترك وبدلوا الدبات

وبتوضح المشلكة قبل تشري دبة وتخسر عالفاضي

88888

فكرة جنهمية بسم الله علية ذكي

يارب تحفظة وتخلية لعين ترجية


جد اخوي اذا تقدر تسوية اللي قلت علية ان شاء الله بتعرف وين المشكلة

على فكره انا انشعر راس المكينه عندي وارتفعت الحراره والقزوز تجمر معها وديتها ورشه مسحو الراس وغيرت البلوف وغيرت السير الداخلي ( سير التيمن)الخ..... السيارة الحين سليمه مافيه حراره على الربع وتمشي زين مافيه تقطيع ولاشي ... اول شيء سويته فكيت الشكمان كامل ( ازعجت العالم )ومشيت فيها والمشكله باقيه ..وبعدين حذفت دبه الرصاص وركبو ماصوره بديله ونفس المشكله ... مشكلتي في القزوز مع انها مافيها صوت ولاتنسيم والحل ياخوان ...؟*

شيك عالبواجي تلاقي عندها موية او لا ان في مويه غير راس المكينة

مشكلتك بسيطه

اولا شيك على البايبات كامله لا يكون فيها انسداد .. والطريقه

فك جميع البايبات وامشي بالسياره بدون الدبات خليها تزعج شوي :)

لكن بالنتيجه شوف الاقزوز اذا ما جمرت معناها ان فيه انسداد عندك

على فكره هذ1 يضر المحرك لذ1لك لا تمشي على السياره

اخوي القزوز تجمر لأسبب مهم جدا

وهو دبة التلوث تكون مليانه بالرصاص وما يسبب عد\م خروج هواء العادم

بشكل المطلوب اما مسألة فك الماكينه فما ادري انت رحت ورشه او طبيب بيطري :rolleyes1:

تأكد لي اخوي مكن دبلة التلوث وحاول اما تغيرها او تفرغها والاولى انه يتم تغييرها

أخوكـ

اخي الكريم اعطينا معنا أخر لكلمة القزوز تجمر هل هو فرن العادم ؟ حتى نحاول مساعدتك.