أفيدونا دخان ابيض من شكمان اليوكن2009؟؟؟

يا أخي لا تخاف سيارتك مافيها شيء غير الزيت والسيفون بأصلي للإحتياط فقط
والسياره جديده أوقديمه لا تحركها ولا تدعس لها بنزين إلا بعد ما تحميها بعشر دقايق
و في الشتاء بعد ربع ساعه حتى يحمى الزيت بقد كافي
أما الدخان الابيض ترى الأمر طبيعي لأن الكنداسه لو تلا حظ عندك مثل التنك الفضي
فهو يكون رطوبه عاليه داخل الدبه وخاصة في المناطق الساحليه أو الرطبه والمرتفعه وعند التشغيل يحدث الدخان (( بخار الماء )) من الشكمان

ماقصروا الاخوان الي ردوا قبلي لكن الا اتوقعه ان الزيت زايد عندك ,, تقدر تشوف زيت المكينة اذا هو ناقص ولا زايد ..

ماازيد على كلام الاخوان .. البنشري اللي غير لك الزيت غير لك زيت اماراتي.. يسبب دخان ابيض كثيف ..
غير الزيت وتاكد انه اصلي ..

وان شاء الله مايطلع الدخان لانها قد حصلت معي في باترول 2006

انصحك بالابتعاد عن زيت كاسترول
وايضا يجب ان لا يتعدى معيار الزيت اخر خط في الاكسات في معيار الزيت وما عليك من كلام الوكالة وعامل المشحمة المعيار هو الفاصل والزيت اذا كان زايد راح يدورله مكان للخروج من وجية او صوفة او حتى من غرف الاحتراق وهذا سبب الدخان الابيض

ملاحضتك جميله وكما ايضا اكد عليها اخونا نمر في موضوع مشابه ان هذا الشئ طبيعي

لان الهواء اصلا فيه بخار و السيارة تشفط هواء معه بخار قد يتكثف في المحرك ويطلع على هيئة ماء او دخان ابيض
ولكن هذا يظهر في البرد
وكلامكم معقول جدا ولكم صاحب الموضوع يقول ان دخان كثيف وهذا الامر اراه غير طبيعي
بالمرة
وعليه يجب مراجعة الوكاله دون ان يبدل زيت او غيره قد يكون فيه شرخ في الثلاجة او ماشابهه
وعليه مراجعة الوكاله فورا

يالغالي زيت كاسترول سمعته سيئه جدا كان سبب في تخبيط سيارات جديده
لانه بعد 1500 كيلو ينقص الزيت بمستوى النص ماادري وين يروح الله أعلم
ولاينتبه صاحب السياره ولا يسحب العيار ويتاكد الا بعد مايمشي عليه فوق الا لفين
أو اذا جاء يغير الزيت
ويكمن تولع عليه لمبة الزيت وهو مايدري وش السالفه
غير الزيت الى 10/30 من اي نوع وجرب ان شاء الله تروح المشكله

يربع الدخان الأبيض ماهو زيت والسياره جديده مستحيل انها جلد بلوف او من هالقبيل زيت كاسترول صحيح انه ماينفع ابداً وانا اتوقع انه بخار وخاصه بالصباح الباكر إذ فيه رطوبه بالجو

اخي الكريم سبب الدخان الابيض الي مع اول التشغيل هو ضعف وقصور عمل جلد البلوف يعني يتسرب الزيت من خلال الجلد والبلوف في راس المكينة ثم الى القزوز ومن ثم الشكمان وخاصة اذا وصلت السيارة من مكان بعيد يمكن تغطية هذا القصور والضعف للجلد بستخدام زيت اثقل من كاسترول الانه خفيف جدا ومع الحرارة يصبح اخف مثل الماء :confused1: المهم امامك خيارين الاول محاجة الوكالة وهو الطريق الصعب لان لابد من فك روس المكينة وتغير جلد البلوف اذا كانت متضررة جدا والخيار الثاني والاسهل والاسرع هو بتغير الزيت الى زيت بدرجة لزوجة 20-50 سوبرجيتي مثلا الاصلي طبعا اوسوبر شل
وسوف ترى الفرق بام عينك وتقتنع برداءت الزيت 10-30
كما ذكروه الاخوان سابقا ملاحظة اخي الفاضل
ممكن تصير هذا الحركة اذاكان الزيت زايد عن المستوى الطبيعي ومن ثم يخرج اجباريا من نفس المخرج السابق (الجلد) كما هو مدون في الكاتلوجات

فعلاً سمعنا كثير إن زيوت كاسترول مغشوشة

فإحتياطاً غير زيت بأسرع وقت

وما تشوف سيارتك باس:smilie16:

غير الزيت بسرررررررررررررررررررررررررعه

وانصحك بسوبر جي تي انا شخصيا استخدمه وماشي تمام

واتوقع الجو بارد ؟

يا اخي ما عليك


لا مني ولا من غيري


راجع الوكالة وانشاء الله الشغلة بسيطة الظاهر انه بس ماء


تحياتي

زيوت كاسترول مغشوشة

غير زيت سيارتك مرة اخرى بأسرع وقت ممكن

و انصحك بسوبر جي تي

انا اتوقع ان الجو كان بارد واللي طلع بخار ماهوب دخان

لأن سيارتك جديدة

والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

الله يكون بعونك لاتخلي الورش يلعبون فيه وانا اخوك والاخوان ماراح يقصرون معك..

اشكرك مروركم اخواني الكرام(ملوك وابوماجد)
الزيت غيرته عند الوكالة مع السيفون عند 5000كيلو متر والزيت اسي دلكو
وغيرته قبل يومين عند بنشري مع السيفون والزيت كاسترول10/30فالمشكلة احس انها من غير الزيت

الدخان الأبيض سببه يوجد نسبة الرطوبه داخل المكينه لأن الدخان الأبيض سببه ماء إذا كانت المكينه بارده اول ماشغلت فأحتمال كبير تكون نسبة الرطوبه زائده بالمحرك ..
الدخان الأزرق سببه زيت
الدخان الأسود بنزين
الدخان الأبيض ماء