الاتش 3 تي يجي دف لوك امامي وخلفي لكن هل معناته اشري موتر عشان دف لوك امامي ؟؟ بينما يمكنني اسوي زيك واركبه من برا ؟؟
والرجال ساكن بالرياض ما ادري هل بيتسلق المملكه او الفيصليه مثلا ؟؟؟ ما عندنا الا طعوس
وبخصوص سعة الخزان تدري كم الفرق ؟؟؟ اللي هو اكبر بكثير ؟ كلها 4 جالون = 15.5 لتر ... يعني مب الفرق الشاسع اللي يمشيك 200 كم زيادة.
الـ 8 سلندر موجود عندنا من شهر 7 ميلادي .. والخمسه سلندر الى الان موجود .. والثمانية سلندر اختياري .. يعني زي الفورتشنر فيه 4 سلندر و6 سلندر ..
عيب الـ 8 سلندر ما يجي عادي ؟؟ ممم نكلمهم ينزلون لك عايدي ولا يهمك .. ورا ما شريت موترك عادي دامك تشوف الاوتو عيب ؟
اللي يقهرني ان ناس ما تشوف اخر اخبار السيارة ويتكلمون عنها ... يا ليت تتقصى الاخبار والمواقع الرسميه قبل الرد.
بسم الله عليك يابو سعد، وش فيك؟ شكلك بتطلعني متعصب تويوتا لأني فضلت H3T على H3.
ومن قال لك أن الدف لوك الأمامي هو فقط لتسلق الفيصلية أو المملكة؟
وأكثر ما يثبت كلامي تقرير طلعة طعوس بدر كيف نفعتني في الخروج من التغريزة.
وإذا كان راكب شد بلده فهذا يعني أنه سيشمله ضمان السيارة، وأنك لن تضطر إلى خسائر لتركيبه، أو تنتظر القطع توصل أو أو، وأنت أعرف بذلك.
وبخصوص سعة الخزان تدري كم الفرق ؟؟؟ اللي هو اكبر بكثير ؟ كلها 4 جالون = 15.5 لتر ...
102 لتر > 87 لتر
يعني 103 كيلو متر للثمان سلندر و116 كيلو متر للخمس سلندر ... هذي ما تسوي شيء؟
بالنسبة لوجود الثمان سلندر في سوقنا، أشكرك على المعلومة (سبقك بها أبو هذال)، وسبحان الذي يعلم السر وأخفى. لكنه حتماً ما يجي قير عايدي.
ورا ما شريت موترك عادي دامك تشوف الاوتو عيب ؟
أول شيء فيه ناس كثير تفضل العايدي على الأوتو. وتقليل الخيارات يعتبر عيب.
ثاني شيء، أنا أفضل العايدي على الأوتو وشريت الأوتو عشان أهلي يرتاحو، وتحسفت على ذلك فيما بعد.
