الاثنين 20 أبريل 2026
عاجل

برادو 2010 TX_L .. أو .. باثفايندر 2009 SE2

ارشيف الاستفسارات
32 رد 12,371 مشاهدة 25 مشارك الأقدم أولاً
ص
صــهــيــل @user_190814 · 02-11-2009
[COLOR=seagreen]السلام عليكم ورحمة الله وبركاته [/COLOR]


يا اخوان اللي يقدر يفيدني ترى .. مخي متشتت ..


الباث ركبته بالوكاله ... وعجبتني فخامته .. والبرادو على الصور اللي بالنت لكن ماركبته ولا شفته على الطبيعه


لكن السعر متقارب بين هالفئتين ..


مع العلم اني مانيب راعي تطعيس وجلد بالبر .. احيان اتبع السيول.... ومكاشيت عاديه


عاد انتم اهل الخبره .. اللي مجرب احد هالسيارتين او يعرف عنها شي ( [COLOR=sienna]لأن البرادو مايمدي احد جربه ) .. يفيدني [/COLOR]



للمعلوميه الثنتين قير اوتو والبرادو V6



وجزاكم الله خيرا مقدما
ا
الواضح @user_224091 · 30-05-2010
فعلا ظهر عيب في البرادو ويمكن الاطلاع عليه في اليوتيوب!!!!!!!
وهنا ينحصر الخيار على عصاك اللي ماتعصاك المجرب منذ خمس سنين وتطرح خلاصة تجارب الآخرين عنه بين يديك وأنت لست ناقص وجع راس تريد سيارة تريح راسك فاعرف خلاصك مالك إلا الباث وتوكل على الله ولايهمك الشكل يتغير واللا لا لأنك لاتعلم على من تشرق غدا واغنم زمانك ولاتفكر في المستقبل... دمت بود
n
naif2010 @user_214442 · 19-05-2010
ع
عاطس
للرفع .. وأتمنى من صاحب الموضوع انه يعطينا انطباعته عن الموتر إذا شراه سواء باث او برادو

لاني حتى أنا متوهق بنفس المشكله ..



كلنا متوهقين بين هذا وهذاك
R
Raed ABO OMAR @user_222810 RiYaDh 4X4 GrOuP · 15-05-2010
والله أنصحك بالباث لانه حق خطوط إسأل مجرب ولا تسأل طبيب
أما البرادو قالو أن فيه عيب صناعي
أن مانع الانزلاق ما يشتغل إلا بعد فوات الأوان
مثال : إذا جتك فجأه لفه قويه وأنت تمشي 120
يزحف الموتر ثم يشتغل النظام مما يأدي إلى وقوف الكفرات ثم ينقلب الموتر
هذا الكلام قاله الهيئه الإمريكيه ليس مني
والمقطع موجود على اليوتيوب
أرجوا أني أفدتك
والسلام خير ختام
m
mohammed78 @user_205830 · 11-01-2010
السلام عليكم اخواني ابي استشيركم في الباث 2009 او 2010 صحيح القير مالهه في مشكله او يعطل بسرعه شاكر ردكم
ا
المارد الصغير @user_67872 · 07-01-2010
برااااااااااااااااااادو وبس

اكشخ وابيع واجود ولك الخيار

واللون اللولي عذاب
ع
عاطس @user_49225 · 04-01-2010
المشكله ان الباث بيتغير شكله 2011 او 2012 حسب ما سمعت .. :c0038:
وهذا اللي موقفني شوي .. ودي بالباث ومناسب ميزانيتي بس حرام اشتريه وبعد سنه يتغير ..
وياليته تغير بسيط .. الا تغير جذري بالشكل زي ما صار في موديل 2006
X
Xterra2010 @user_173541 · 04-01-2010
أ
أبوهذال
عيب البرادو الوحيد انه جديد ولا نعرف عنه ما تدري يطلع فيه عيوب بينما الباث عرف من 2005


لا فض فوك

هذا العيب الوحيد الذي أراه فيه
ا
اكستيرا 2008 @user_187712 · 04-01-2010
الباث الباث
ع
عاطس @user_49225 · 02-01-2010
للرفع .. وأتمنى من صاحب الموضوع انه يعطينا انطباعته عن الموتر إذا شراه سواء باث او برادو

لاني حتى أنا متوهق بنفس المشكله ..
ا
الوقدان @user_50818 · 19-12-2009
بالنسبة لي..
الباث متميز اكثر في الخط والبلد..راحة ورساوة عالية وقوة مكينة ما يبي لها كلام..وتجهيزات فخمة..

البرادو..متميز اكثر في البر..بحكم خلوصه وقوة مكينته وانظمته المساعدة..غير انه شكل جديد ومكينة اقوى من السابق..

لو انا مكانك..
راح اختار البرادو بكل تأكيد..خاصة ان مواصفات الباثفايندر ناقصة..ولو هي تجينا بمواصفاته اللي بنسخته الامريكية لكنت فضلته وبقوة على البرادو..
البرادو..شكل جديد..مميزات اكثر..سعر بيع مرتفع ووكيل مميز..
ولا تخاف من مسألة عيوب في المكينة..لأنها نفس المكينة السابقة..اللهم تعديل جدا بسيط لزيادة القوة الحصانية..فلا تخاف من الناحية هذه..واعتقد القير نفس الشيء..

وحتى لو كان استخدامك للبر قليل..لكنك في استعمالك الخفيف تحتاج الى سيارة تساعدك..
عيبه ان مستوى راحته اقل من الباثفايندر..
اتمنى اكون ساعدتك..لأن حيرتك بالفعل تقلب الراس..
O
O Y A S S E R O @user_176891 · 19-12-2009
والله انا أشوف اذا انت راعي مكاشيت خفيفة خذلك باثفايندر
ف
فــيــصــل @user_79687 · 19-12-2009
و
ولد وايل
ابو صلوح والله انه انت اللي تدور الحرش :bigggrin:

الرجال يقصد عزم المكينه ونشاطها حسب تجربه الشباب فيما بينهم وخلها بيني وبينك

عموما بالنسبه اكيد بأميل للبرادو فرخ اللاندكروزر

صناعه يابانيه
جوده لا يعلى عليها وحسب شهادة مشرفنا العزيز دايلات واللي اثق فيه تماما
موديل جديد

الباث موتر والبرادو موتر وكلهن فيهن الخير والبركه

لكن فيه بعض الامور اللي تميل للبرادو مثل مكان الصناعه وجودة السياره

اما غيره من المواصفات فطبيعي يتفوق البرادو بحكم انه موديل جديد

الا اذا كانت بعض المواصفات لا تهمك وزايده عليك ولا انت محتاجها


الباث موديله الحالي بدأ 2006 وتفضيلي للبرادو مايقلل من الباثفايندر اللي بصراحه واحد من انجح سيارات نيسان مع الباترول بالوقت الحالي حتى من الموديلات السابقه واتمنى بس تحسين من شكله شوي خصوصا الخلفيه

اتمنى من اللي يدخل الموضوع ماياخذه من باب من هو الافضل

واردد كما يردد مشرفنا العزيز صالح مدح سياره لا يعني التقليل من الاخرى


ا
الخل الوفي
المقصد التجربة الحية، وليس شهادات وأرقام.

التجربة الحية، تجارب الشباب في الرياض بين الباث والبرادو السابق(وإللي ما يحتاج أذكر نتيجتها)، تقارب الإف جي مع الإكستيرا، تفوق التاكوما على الفرونتير، هذه التجارب التي أتكلم عنها.

وأنا قلت أنها تخوفهم، ما قلت أنها تتفوق عليهم. ومحرك الـ VQ ما عليه كلام، وأنا أشهد إنه محرك ممتاز وياباني أباً عن جد، بالرغم من أن الباث أمريكي. ولا شك أن الجودة اليابانية متفوقة بمراحل على الأمريكية.



كلامك على عيني وراسي

حبيت أبين نقطة بخصوص نتيجة التجربة الناقصة اللي تمت بين الباث البرادو وتفاصيلها كالتالي :

أنا وأخي العزيز فارس سدير كنا نلحق أخوينا أبو خزيم بالاكستيرا وأبو محمد بالسورينتو لمشاهدة نتيجة التجربة بينهم لا أقل ولا أكثر .. وأذهلني مستوى البرادو المتميز عندما لا حظت أنه يمشي طول الخط بمحاذاتي فقط

فآمل أن لاتكون هذه التجربة الناقصة هي المقياس الحقيقي للحكم على قوة الباث أو البرادو

وإذا أردتم أن تكون هناك تجربة للباث والبرادو فقط فليس لدي أي مانع
أ
أبوهذال @user_79203 · 03-11-2009
انت في موقع حرج جدا صراحه

لكن انت قلت انك تحب المكاشيت العادية و تتبع السيول

هنا اقول لك البرادو ليس تقليلا في الباثفندر

لكن البرادو ارفع و اجلد من الباث بشكل عام (رأي شخصي)

عيب البرادو الوحيد انه جديد ولا نعرف عنه ما تدري يطلع فيه عيوب بينما الباث عرف من 2005

اخيرا انت جرب الموترين ولا تستعجل و استخر ربك والله يوفقك
ا
الخل الوفي @user_44434 · 03-11-2009
s
salehhd
السلام عليكم

بعض الاخوان جزاهم الله خير افاد بافضله البراود دون حتى ان يروه على الطبيعة فضلاً عن تجربته

اقول الباث سيارة تم تجربتها واثبتت جودتها وقوتها وتحملها ناهيك عن الثبات والتي كان يفتقر اليها البرادو بجميع موديلاته السابقة باستثناء الفل

ارى ان تنتظر حتي يتم تجربة البرادو بشكل كامل ولا تنس الاستخارة

بالتوفيق



لازم يتحرش
الدلائل تقول
محرك VQ حصل على تصنيف افضل 10 محركات لمدة 14 عام
محرك البرادو صفر

او ربما تقصد محرك الهايلوكس على سيارة وزنها اكثر من 2 طن وبسعر يفوق 100 الف ريال



المقصد التجربة الحية، وليس شهادات وأرقام.

التجربة الحية، تجارب الشباب في الرياض بين الباث والبرادو السابق(وإللي ما يحتاج أذكر نتيجتها)، تقارب الإف جي مع الإكستيرا، تفوق التاكوما على الفرونتير، هذه التجارب التي أتكلم عنها.

وأنا قلت أنها تخوفهم، ما قلت أنها تتفوق عليهم. ومحرك الـ VQ ما عليه كلام، وأنا أشهد إنه محرك ممتاز وياباني أباً عن جد، بالرغم من أن الباث أمريكي. ولا شك أن الجودة اليابانية متفوقة بمراحل على الأمريكية.
ص
صــهــيــل @user_190814 صاحب الموضوع · 03-11-2009
ابن صقيه

صحيح ماذكرت 2006 الاختلاف الداخلي كبير بينه وبين 2008 ومابعده
صار الباث افخم بشكل كبير

بس التجربه كان قصدي اشوف منها كيفية الرؤيه وهل اطول اشوف الكبوت ولا لا <<< قصير

والحمد لله طلعت اشوف مايحتاج مخده

والمواصفات اللي ذكرت مع الفخامه الداخليه تسلب القلوب بصراحه


اليوم سألت بالوكاله عن 2010 SE2 قالوا لي 145000

اهب عليهم
ف
فــيــصــل @user_79687 · 03-11-2009
ص
صــهــيــل


اخوي ابن صقيه .. ذكرت لنا مميزات حلوه للباث لكن اغلبها مو عندنا افضل المواصفات بالباث الامريكي او الخليجي .. وانا اباخذ من الوكيل المحلي عندنا بالسعوديه طبعا


اليوم جربت باث 2006 الموتر ماعليه طيب لكن حسيت صوت المكينه مرتفع شوي

مدري هل هالشي متغير بالموديلات الجديده


الفئات والمميزات اللي يوفرها لك الوكيل هي اللي ذكرتها لك في أول الموضوع

ريموت
فتحة سقف

مثبت سرعة
كشافات ضباب
بلوتوث للهاتف
فرامل بنظام abs
[COLOR=#000000]شاشة dvd خلفية [/COLOR]
كاميرة للريوس :xyxthumbs:
مكيف خلفي منفصل
باب خلفي بنظام الشفط :xyxthumbs:

جنوط كروم مقاس 16
نظام سمعي من شركة bose :xyxthumbs:

دخول وتشغيل ذكي ( بالبصمة )
التحكم بالمسجل من الدركسيون
المسجل ( 6 سيديات ) والمكيف وباقي الأزرار بنظلم اللمس
شاشة أمامية بمقاس 7 انش تعرض لك ( درجة الحرارة ، مواعيد الصيانة ، المتبقي من البنزين ، ضغط هواء الكفرات ، عداد للرحلات ، وغيرها من الأمور )
ونظام الملاحة gps


الباث 2006 يختلف عن 2008 وطالع حسنوا وجهيته وخلفيته وغيروا ديكوره الداخلي بالكامل

وصوت المكينة في كلا الموديلين واحد ( طبيعي بيكون الصوت مكائن الجيوب مرتفع قليلا عن صوت مكائن السيارات الصغيرة إذا أنت كنت متعود عليها )
أ
أبو ديـــــالا @user_149616 · 03-11-2009
مادام طلعاتك للبر قليلة وتبغى سيارة عائلية ليش ماتجرب التاهو أو اليوكن

الله يستر شكلكم بـ:a120(27):
ص
صــهــيــل @user_190814 صاحب الموضوع · 03-11-2009
ماشاء الله عليكم يا اخوان

لكن والله ما ازددت الا حيره من ردودكم

يعني الحين البرادو موديل جديد ومحركاته جديده لكن اخاف تسوي تويوتا فينا مثل ماسوت بالكامري كل مانزلت شكل جديد طلع فيه ستين عله ( اقصد هنا الكامري طبعا 2003 )

الاخوان اللي مدحوا البرادو مادري هل احد مجربه .. ياليت يفيدنا عن التجربه

اخوي ابن صقيه .. ذكرت لنا مميزات حلوه للباث لكن اغلبها مو عندنا افضل المواصفات بالباث الامريكي او الخليجي .. وانا اباخذ من الوكيل المحلي عندنا بالسعوديه طبعا


اليوم جربت باث 2006 الموتر ماعليه طيب لكن حسيت صوت المكينه مرتفع شوي

مدري هل هالشي متغير بالموديلات الجديده
ف
فــيــصــل @user_79687 · 03-11-2009
ا
الخل الوفي
بصراحة شتان، البرادو ياباني أباً عن جد، وتقنياته يابانية وجودة لا تقارن بجودة الباث، ويكفيك نظام التراكشن كنترول فيه ونشاطه، بينما الباث في سوقنا ما فيه تراكشن بحسب فهمي من بن صقيه وتجربتي لأول موديل طلع فل كامل، وصناعته أو تجميعه أمريكية وليست يابانية، مع أن المكينة تقنية يابانية (VQ). كذلك قوة المحرك صارت جبارة. أصلاً المحرك السابق كان مخوف أصحاب النيسان، على أنه أقل أحصنة، كيف بالمحرك الجديد؟

هذا كله ليس تقليلاً في الباث، يبقى الباث خيار ممتاز، لكن الصراحة لا يقارن بالبرادو. ربما النقص الوحيد في البرادو الفئة المذكورة عدم وجود شاشة ملاحة.


لماذ الموضوع تحول إلى مقارنة رغم أن الرجل طلب منا الرأي والمشورة في السيارة المناسبة له ولم يطلب المقارنة

كيف تقارن بين تقنيات وجودة سيارة متغيره جذريا بسيارة من 2005

ولماذا جودة البرادو لا تقارن بالباث وكأن البرادو ألماني والباث تايلندي ؟؟؟

وعلى فرض أن المقارنة عادلة بين السيارتين ( بحكم تغير الموديل ) فالبرادو جودة مواده الداخلية ممتازة والباث كذلك





والباث تقنيته ومحركاته يابانية أبا عن عاشر جد أيضا :a1120(82):وحتى الان وبالرغم من أن مكينة الباث من 2005 ومكينة البرادو من 2010 إلى أن مكينة الباث منافسة وبشدة

وكون محركاته وتقنية يابانية وتجميعه في أمريكا فذلك ليس عيبا ولا يقلل من الجودة عموما وجودة المواد الداخلية خصوصا .. والارمادا خير دليل



بالنسبة للمحركات فأعتقد رد أبو شيماء يكفي ونحن أصحاب النيسان دائما في المقدمة بمحركات سياراتنا اللي تبيض الوجه

بالنسبة للتراكشن فهو غير موجود عندنا في الباث السعودي ولكنه متوفر في الباث الخليجي والأمريكي

واللي أعرفه أن الانظمة اللي متوفره بالباث الخليجي والأمريكي هي :

نظام الدفع الرباعي المستمر للمواصفات الأمريكية فقط ..

نظام تعزيز كبح الفرامل (EBD) للمواصفات الأمريكية فقط ..

نظام الفرامل (ABS) لكفرات الامامية فقط للمواصفات الخليجيه وعلى الكفرات الاربع للمواصفات الامريكية :a120(115):

نظام (ABLS) ويسمى أيضا في بعض السيارات كالأرمادا ( slep ) للمواصفات الامريكية فقط .. والنظام يعمل على الكفرات الاربع وهو يمنع الدوران الحر للكفر .. وهذا النظام بغيننا عن الدفلوك .. وهذا النظام بالمناسبة موجود في طبلون سيارتنا ولكنه غير مفعل :mad1:

نظام (VDC) وهو للتحكم الديناميكي والمانع للإنزلاق في السيارة .. وهو اساسي على كل فئات الباث الأمريكي أما الخليجي فهو متوفر على الفل كامل le

بعض الانظمة توضحها الصورة التالية

سجّل دخول للرد...