قررت شراء سياره جديده واريد مشورتكم بالديماكس

جزاكم الله خير واريد التوضيح لكم ذهبت لوكالة ايسيزو واستفسرت بقسم الصيانه وقطع الغيار فنصحونى بمكينة 2.5 لانه فعلا فرق بقطع الغيار والصيانه بالنسبة للطرمبه سعرها 6000 واصلاحها ب2000 بالنسبة لمكينة 2.5 ومكينة3.0 قيمة الطرمبه12000 واصلاحها ب6000 وحتى باقى القطع فرق فيها ومكينة 3.0 كلها كمبيوتر ومقده واكتشف انها سوف تجلب لى المتاعب لذلك صممت على ديماكس دبل مكينة 2.5
هذا هو الكلام النهائى
ولكم تحياتى

اذا ديزل أنصحك بالمتسوبيشي L200 سعة المحرك 3200 سي سي بس ما شاء الله عزم جبار.. طبعا لست متعصب لأن معي واحد ولكن بعد التجربه هو أفضل من الديماكس..اليوم غيرتله زيت على حساب الوكاله بالأردن وأخذ 8 كيلو و نص بالتمام مع تغيير الفلتر.اذا انت شايل هم الصيانه حاول مع الشركه انك تشتريه مع عقد صيانه مجاني لمدة 60 ألف كيلو مثل ما ساويت انا والله الموفق.

السلام عليكم
حبيت أصحح بعض المفاهيم: الـ 3 لتر ديماكس سعة 8 لتر زيت مع الفلتر.(136)حصان
لـ 2.5 لتر سعة 6 لتر زيت وليس 4

طبعا زي ماذكر الإخوان الإهتمام بفلتر الديزل والسيارة لم يذكروا أحد خربت معه الطرمبة الا شخص مهمل جدا بسيارته.

أنا عندي موديل 2007 دفعه أخيرة فل قير عادي الشكل الحديث ماشيه 91000 ومدة الاستخدام سنتين و3 أشهر ولم أواجه أي مشاكل ولله الحمد ، بالنسبة لسيارة ديزل عزمها مناسب جدا ولكن لايرقى لعزم الجيوب ذات سعة المحرك الكبيرة

ومن خلال استخدامي غيرت فقط القطع الاستهلاكية على كلام الوكالة وهي فلتر هواء وفلتر الديزل وهو واحد في الشكل الحديث والقديم 2 واحد عند التانكي والاخر بجنب الماكينة

الدبل رائع جدا وخاصة الثقيل اخرجني من أماكن صعبة جدا
سعرها على وقتي 66000 وكانت 2008 طالعة لكن بسعر 70000

قبل كم يوم رحت للوكالة حصلت 2009 72000 وال2010 76000 والتغير طفيف جدا مجرد اكسسوارات فقط.

بالتوفيق للجميع

جزاك الله خير ولو سمحت ايش تقصد بمخصص للشركات يعنى ما تنباع للافراد

ديماكس 2010 فيه تغير خفيف زي النور والعداد والمكيف والمكينه والشبك

واعرف واحد معه 2005 مكينة 3.0

ماشي الحين 360 الف وما فيه إلا العافية وإلى الحين هو معه

الديماكس و نعم الإختيار .. ولا تنسى الخبرة الطويلة للإسوزو في عالم محركات الديزل و لا ينافسها أحد و الإنشار خير دليل ..

والله انصحك بالنفارا ان بغيته شكل فهو افضل من الديماكس وعزم اقوىى من الديماكس
يكفي انه نيسااان افضل واتوقع سعره نص فل بـ72 الف

الحقيقة اني اعرف لي كذا واحد من بينهم جار لنا مصري يعمل باحد الشركات الزارعية معه ديماكس 2008 فل و كارفه كرف الويل في هالمزارع رايح جاي ولا فيه الا العافية

و واحد من العيال بالجامعة معه ديماكس 2006 فل ماشي مدري كم لكن كثير ولا اشتكى منه على الرغم من انه هو بنفسه يقول انه مهمل في صيانته وتغيير زيته

الديماكس اذا انت بتتحمل الديزل و ثقل طينته فهو نعم الموتر

يعيبه سعر طرمبته الغالية و لكن صدقني ما تخرب عباطة لان فيه فلتر (2007 الدفعة الاولى وتحت فلترين و 2007 و فوق الدفعة الثانية فلتر واحد) يغير كل 20 الف كيلو و الناس غير مهتمين او لا يعلمون به فطبيعي اذا مشيت 70 الف مثلا و انت ما غيرت الفلتر تخرب الطرمبة !!!

انا كنت شاريه شاريه لولا انه ديزل و الشايب الله يحفظه رافض الديزل نهائيا

انت جربه و استخر ربك

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

اذا اردت الديزل فالأقوى هو النافارا
وإذا أردت البنزين لا تبعد عن الهايلكس
الديماكس برأيي أخذ شهرة لا يستحقها
والله يكتب لك اللي فيه الخير
تقديري,,

والله يا اخي الكريم الي اعرفه انه مكائن الديزل الصغيره بجميع انواعها صعبة الصيانه ومكلف عندنا في السعوديه يعني انا شخصيا اتوقع انه ما تفرق صيانة 2,5 عن 3 كلهم صعبين والمشكله تتعلق بطرمبة الديزل كلها غاليه وكلها صيانتها صعبه ومكلفه ,, فمادام الاثنين نفس الدرجه من الصعوبه لو كنت مكانك باخذ 3 لتر لانه ترى 2,5 صراحة مخصص للشركات وهذا كلام الوكاله نفسهم ,,ويا سيدي ان شاء الله ما تنحوج لا لصيانه ولا يحزنون ,,,

جزاك الله خير ولكن جعلتنى اتردد لانى والله صممت على الديماكس واعجبنى ابو مكينه 3.0 ولكن مشكلتها انها غير اقتصاديه ومكينتها معقده بالكهرباء غير اقتصاديه تستهلك تغيرة الزيت بها ثمانية لتر ونصف وعند سؤالى لصيانتهم افادونى با صيانتها معقده ولا تتم الا بوكالتها
ام مكينة 2.5 فهى اقتصادية وتستهلك تغيرة الزيت بها اربعة لتر وصيانتها سهله تتم فى اى ورشه
المشكلة بأنك جعلتنى اتردد بالنسبة للكنبه فعلا هى التى لم تناسبنى بعدم راحتى عليها
هل لها حل وهل مكينة 3.0 صيانته صعبه مثل ما سمعت لانى بصراحه اريدها اقتصاديه ولا اريدها معقده
وجزاكم الله خير

جزاك الله خير وبالنسبه للسياره ديزل

المازدا طال عمرك نفس محرك رنجر فورد 2,6 لتر بنزين يولد 126 حصان :ch19:

ما شاء الله قرار حكيم وانا سويت نفس تفكيرك وما ندمت عندي سياره فورد اكسبدشن ريحتها للسفر والطلعات العائلية واخذت لي بيك متسوبيشي و بفضل لله حسيت بالراحه والعملانيه في الاستخدام والحمد لله ,, ونزلت تجربتي من اختيار السياره بدابة باختيار النوع كبيك اب ثم الماركة

اذا وقع اختيارك للديماكس لا انصحك ب 2,5 لا سباب كثيره اولا السياره تجي سياحي تماما ما فيها اي مزايا ترفيهيه ولكنبه الاماميه غير مريحه تحس وكانك تبغى تتزحلق منها وضعيفه المكينه 78 حصان انا رحت شفتها في الحوش حق الوكاله ,,وهذا موضوعي عن الاختيار بجميع مراحله ,,

http://www.assayyarat.com/forums/showthread.php?t=182936

واي شئ انا حاضر

أنصحك بالنافارا أوالمازدا أو المتسوبيشي كلها أقوى من الديماكس وأهدأصوتا وأصبر0
الديماكس 3,0 130 حصان بينما المتسوبيشي 142 أما النافارا ف170 وكذلك المازدا3,0:c0214:

انصحك بالنيفارا نيسان لم استخدمها ولكن الناس يثنون عليها.. اما الديماكس فموتر ماعليه كلام ولكن تأكد ممن استخدوموه كيف خدمات الوكاله.