نوعية السياره أهم شي
يعني أنا معايه لوميناV8 2000 ماشيه فوق 370الف
ومحافظ عليها فوق كذا راح عليه القير 3مرات وخرابات وعيوب كثيره
وأخويه معاه كامري v6 2000 وماشاالله زي الحلاوه
إذاً نوعية السياره هيه الى تحدد كم تعيش..........ودمتم سالمين..
تفحيط وقومات وتلغيم غير محترف وتعديلات مالها داعي = عمر السيارة يوصل سنتين وتبدأ السيارة تكح
سواقة هياط وسرعة جنونية ومسك خطوط بكثرة وبطريقة مميتة = الله يستر ولا يجيك حادث
سواقة عادية ومسافات قصيرة وفرفرة في التحلية خخخ دون صيانة دورية ( للقطع الاستهلاكية ) = 4 سنوات .. مع الصيانة والتشييك توصل 6 إلى 7
سواقة محترمة مع بعض الخطوط الطويلة مع التشييك الدوري = 5 سنوات إلى 6
سواقة محترمة وخطوط قصيرة مع تشييك وفقع عين الحاسد = 10 سنوات وفوق إن شاء المولى رب العالمين .
وهناك عاملين مهمين .. أولهم مكان التصنيع يعني ( MADE IN ... ) هذي أكيد تفرق
وثاني شيء ( يكثر في السيارات الشفر والفورد ) .. ألا وهو .. الحظ ..
أنا أقول .. انتبه لسيارتك ولنفسك وقول يا رب وأذكارك على لسانك وإن شاء الله يجيك اللي يريحك
عند 200000كم او سنوات10 حدها للسيارة
او 100000 او 5 سنوات للتير السريع بس 100000ممكن تجيبها في اقل من 5 سنوات 3 او 4 سنوات
كمتوسط اتوقع 7 سنوات مع ممشي 25 الف بالسنة
التوصويت ل 10 سنوات
من رأيي أن فئة السيارة لها دور فمثلا السيارات المخصصة للبر والتحميل عمرها أقل. سيارات السيدان أفضل حال والسيارات العائلية تعمر أطول نظرا لقلة الإستعمال.
طبعا من الممكن الإحتفاظ بالسيارة لفترة أطول مهما كانت نوعية الظروف لكن سوف تتعب صاحبها بالصيانة.
لذلك من رأيي أن 7 سنوات أو 300 ألف كم كافية لتبديل السيارة بدل التردد على مراكز الصيانة ووجع الرأس.
يعتمد على ثلاث أمور:
- بلد الصنع: لايمكن يكون العمر الإفتراضي للألماني مثل الصيني.
- نوعية السيارة, مثلا السوبربان وجيوب البر تستخدم أيام قليلة في السنة تلقى بعضها موديلات قبل 20 سنه وماشية إلى الآن. عكس سيارات الإستخدام اليومي.
- أسلوب القيادة والمحافظة على الصيانة.
ابوي معه جيب لاندكروزر موديل 2007 ماشي فوق ال300 الف
ما شاء الله تركبه تقول جديد توك مطلعه من الوكاله
والسبب يعود في الصيانه والمحافظة
اذا حافظة على السياره تجلس معك العمر كله من يوم تولد لين تموت هههههههه
والاعمار بيد الله
طبعن وقتنا الحالي السيارات الجديده مو زي اول
يعني عمرها ما يتعد الخمس سنوات والسبب معروف حب التغيير فقط
العمر الافتراضي لأي سيارة برآيي يعتمد على عده امور من ضمنها :
اختلاف الاعتمادية من سيارة لأخرى واشوف ان السيارت اليابانية اكثر عمر افتراضي من غيرها نظراً لاعتماديتها العالية .
الاستعمال الصحيح للسيارة .
والالتزام بمواعيد الصيانه في وقتها المحدد .
وايضاً طبيعه المناخ ( الخليج بشكل عام حار جداً وبالتالي يؤثر سلباً على عمر السيارة الافتراضي ) .
لذلك من الصعب جداً ان تحدد العمر الافتراضي للسيارة
لاختلاف الاشخاص في استعمال السيارة
لاكن لو قلنا كمتوسط عمري فاتوقع والله اعلم
السيارة تستطيع قطع مسافه 350 - 500 الف كيلو بالقيادة في الظروف الطبيعيه
لاكن لاتستطيع ان تحدد خدمه السيارة بزمن لأننا نسمع سيارات قديمة عمرها تجاوز اكثر من 20 سنه ولازالت مقبوله للاستعمال المدني .
