مبروك التيما و هاردلك يا ار36 يوم لك و يوم عليك بس ترى واضح انه راعي الالتيما ماشي بخط بمستقيم و الباسات في سيارات امامه هو جالس يروح يمين و شمال مو خط مستقيم في القومة الاولى اما الثانيه صحيح راحت النيسان بس يعني مو داك البعد كلها عشر امتار او اكثر بشوي
بس ترى الـCVT قوي بس مش اقوى من الـDSG الموجود بالباسات ار 36
ايضا بالتاكيد لو السباق للسرعة القصوى بتروح الباسات بلا شك و كل قومة بظروفها
:wavey:
شكراً عزيزي على الرد الحلو
وسعرها عندنا بالحرين تقريباً 17 الف دينار يعني 170 الف ريااااااااااال
شكراً حبيبي على التواصل ومافي سيارة ستاندر ماتهزم
بس وش يضمني بأن الاتيمتين مو مزودتين ؟؟؟؟ انت تعلم بأنهم مزودين لو لا ؟؟؟؟؟
حبيبي على راسي والله
ومثل ما قال سامي بأن الخط لاتقرب الاوربي صعبة عليك وانا حطيت فيديو للباسات مع الالتيما الكوبية في الخط وشوف شلون عطتها الفرق كأنها واقفة بس مثل ماقلت لك وش يضمني بأن الالتمتين ستاندر ؟؟؟؟ اي وعلى طاري الجير CVT هذا مستحيل افضل واقوى من DSG والDSG يستخدمونة على جميع سيارات البورش السبورت و بوقاتي و لامبورجيني وهو من افضل جيرات العالم
تحياتي علاوي
المقطع فيه قومتين الاولى زي ماتفضلتوا وقلت يمكن الباسات قدامه سيارات
بس القومه الثانيه حتى الالتيما اللي تصور راحت على الباسات في الدحدره وهيا قايمه بعدهم
مع ملاحظه الفرق في الاحصنه بين السيارتين 20 حصان لصالح الباسات ولا وكمان الباسات دفع رباعي
وبالنسبه للتعديل في الالتييما وحده مزوده بإقزوز والثانيه استووك <<< طبعا على كلام اللي يعرفوا السيارتين في منتدى ثاني
والقير انا عارف انه قير الباسات اقوى ومعروووف بس الــ cvt حرررريقه في الدحدره
مشكور على اخلاقكم الحلوه
