الأحد 26 أبريل 2026
عاجل

مشكله بسيارتي

ورشة السيارات
4 رد 2,540 مشاهدة 4 مشارك الأقدم أولاً
e
el7zn @user_210220 · 11-02-2010
السلام عليكم
كيف حالكم اخواني :>
اخواني انا عندي دوج تشارجر 2007 ماشي 82 الف
وبقولكم كذا مشكله فيها
اول ما طلعت السياره من الوكاله كانت سواقتها من اروع ما يكون سياره قمه بالمتانه وثقيله وحتى دوسه البريك والبانزين حيل ثقيله تذكرني بالاوربي لكن بعد مده تقريبا 30 او 40 الف تغيرت السياره سواقتها الى الانحطاط حيل صارت السياره ضعيفه وخفيفه وما احس انها جامده والدوسه والبريك ماودك تدوسها من كثر ماهي خفيفه وحتى السكان كذلك
مع العلم اني اروح للبر وامشي يمكن 50 او اكثر على [ الرقلات ] [ يعني طريق شوي فيه مطبات خفيفه ] وهم امشي بحاره الامان والي ما يعرفها يقولي عشان افهمه
عموما ابي شنو اسوي شنو المطلوب
البعض قالي تضبيب [ تربيط ] والبعض قالي شد ؟ معاون ؟ بلاكات ؟
ابي الحل
والمشكله الثانيه
البريك
بحيث اني اذا حررت سيارتي ونزلت وطقيت بريك اسمع صوت طق حديد [ جغغغغغغ ]
وصادر من البريك شي مؤكد
لكن شنو الحل شنو ابدل وشنو اسوي ؟
شاكر لكم :>



e
el7zn @user_210220 صاحب الموضوع · 11-02-2010
يعطيكم العافيه شباب ما قصرتوا بنشوف نهايه الشهر مع المعااش شيصير :)
1
1 MAHMOOD @user_210288 · 11-02-2010
اخي
يجب عليك تغيرررر درمات سياره
والبريكات وبجوز في نابه مفتوله
اخوك محمود بتعلم هندسة ميكانيك
ق
قايد الكامري @user_204781 · 11-02-2010
واضيف على كلام الاخ امير بكلمتي
لازم تسوي تصفية مكينة يعني تغير فلتر بنزين+ فلتر هوا+ اسلاك بواجي +بواجي+تنظيف بخاخات
وان شاء الله ترجع سيارتك مثل اول
M
M~أمير بكلمتي~M @user_58367 · 11-02-2010
وعليكم السلام ورحمة الله

اخوي باين من مشكلتك وانت وضحتها بعد ممشاك 40 الف وهذا وقت

الصيانه الدوريه للفرامل من اقمشه ( فحمات ) - خرط او تغير الهوبات

لانه وقتها في التغير بعد هذه المده ماشاء الله وكذا الحال بعد مشي مثل هذه المسافه

يتم تغييرها فقط لا غير

أخوكـ
سجّل دخول للرد...