شريت تاهو ممكن مساعدة

والله كلكم ما قصرتم

كفيتم ووفيتم

وجزاكم الله كل خير

ما قصر الأخ فيصل...كفى ووفى

تقصد تحت النص

او النص

الطبيعي النصف

بالنسبه للصيانه

عندك الكثير من الاشياء افحصها وشف تحتاج ولا ماتحتاج

عندك ترتيب القطع من الصدام الى الصدام

موية رديتر مع تصييخ للرديتر عند محل محترم -فلتر-زيت فرامل-زيت دركسون-زيت مكينه-تنظيف ثروتل"لهات او خانق المكينه"تنضيف البواجي-تغير صفاية البنزيم-سيور-فيوزات-غاز فريون وزيت فريون-بواجي-اسلاك بواجي-دلكو-فحمات- هوبات-جلب المقصات-رمان ركب-صليبات عواميد الدبل والكردان-زيت القير -فلتر زيت القير-زيت الدبل-زيت الدفرنسات+علاج زيت الدفرنسات

هذا الي يحظرني حاليا وكل القطع والزيوت تعتمد على عمرها يعني لا تغير الا الي يحتاج تغير فقط

السلام عليكم

لا حظت يا أخوان إن الحرارة عندي تحت 210 بشي بسيبط

هل هذا الامر طبيعي

انتظر ردودكم

الله يجزاك خير الجزاء

والسيارة ما هي دبل

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته



مبروك الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ,,

هل هي دبل ام لا؟
شيك على الزيوت بشكل عام وتبديل زيت القير مع الفلتر
وشيك على فحمات الفرامل ,والبواجي والسيور ومن المفترض تغيير المستهلك منها بأصلي GM
اما إذا انها بحاله جيده لاتغيرها لأن عادةَ اللي يأتي مع السيارات المستورده يكون غالباً اصلي .. وكذلك غير ماء الأديتر بأصلي اللي يجي لونه احمر وقيمته 50 ريال لأنه ينصح بتبديه كل 50 الف او سنتين لأن صلاحيته تنتهي ..السيفون إذا المكينه3500سي سي
غيره اصلي من الوكال ورقمه 61 على ما اعتقد