بسـألك سـؤال ؟

والله ياخي بصراحه زيت القير اعتبره مشكلة لدينا
ماندري وش وضعه ولا نعرف يتغير ولا لا

طبعا سياراتي القديمه كلها ماعمري غيرته والحمدلله مالاحظت شئ الا اللهم ماركيز جا فيها نتعه خفيفه وناس قالوا من القير وناس قالوا غيروا القير كامل ومازالت والمهم بعتها من 4 سنوات لزميل وقلت له عن المشكله طبعا كانت خفيفه جدا لاتذكر والى الان السياره مع ولده يقول الحمدلله مافيها شئ
وسياره ثانيه شيروكي هرب الزيت ورحت وديته قال من الفلتر حق القير وخلنا نغيره مع الزيت قلت توكلنا على الله
لكن اللي استغربت منه يوم فك الفلتر ونزل الزيت اقسم بالله ريحة جيفه كانه فار ميت جوا القير استغربت وقالي لانك ماعمرك غيرته والمشكلة اني شاريه امريكي مستعمل طبعا استعملته بعدها فتره ومالاحظت عليه شئ وبعته عقبها ولا ادري وش صار فيه
سيارتي الحاليه الله يستر شاريها ماشيه اقل من 50 الف وعلى اني ابمشي على الصيانه خاصة القير لكن نسيان واهمال ولا مشيت على الصيانه والان ماشيه فوق ال200 الف وانا اقول الله يستر لاعمري غيرته ولا سويت فيه شئ

موضوع مليء بالمعلومات القيمه .. كل الشكر لمن ادلى بدلوه فيه
رفع للفائده

تدري وش اللي خلان ارجع هالموضوع ؟

اول شي اشتقت لك < -- كل تبن

قالي واحد معلومه له خبره بالجموس من زمان

وزين انك ماغيررته وقالي المعلومه وتذكرتك قلت لابد نوصله المعلومه

بما ان الزيت مبطي عندك

غير الزيت ولاتخاف , بس غيره بالتدريج ,,

يعني تسحب من زيت القير الحالي 1 لتر , وتضيف 1 لتر زيت جديد

وتقعد اسبوع كامل رجلك بارده عليه ولاتطلع عليه لا طلعات ولا شي ولا دعس حتى

وبعد اسبوع نفس ماسويت قبل اسبوع

و ع هالموال 10 مرات او 8 مرات بس الافضل 10

بكذا خلطت الزيت القديم والجديد وتآكد انه صار لونه صافي واحمر !

وبعد 20 الف غيره زيت وفلتر كاااامل

وانتظم على تغيرته كل 30 الف , و على هالموال يابعدي

لاني انا اول ماشريت الجمس 2005 , غيرت الزيت كامل مرتن وحده !

وكان الزيت اسود , وشكله راعيه اللي قبل مبطي ماغيره

وبعدها بديت اسمع شي غريب ع سرعه 20 واقل

بعدها تروح ,, ولا ارتحت والقير صار خفيف لكن تغير للآسواء

واحسه خفيف جدا جدا جدا , وصار فيه فضاوه بالقير بعد تقريبا شهر وشوي

وللاسف وضبته , تغير كلتشات وطنجره

والسبب / تغير لزوجه الزيت , القديم ثقيل والجديد خفيف وبالتالي تفرط الكلتشات !

واتمنى الافاده للجميع .

اللي اعرفه ياخوي انه يغير كل اربعين الف كيلو

والله اعلم

أسمع الحقيقة الحلوه المره
هذا السيارة ما تحتاج سيرفس
أكرف فقط

انا شركة عطوني تاهو 2008 استعملته سنتين و رجعته قبل شهرين ماشي 70 الف

سيرفسهم كان زيت و فلتر فقط !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! كل 10 الاف كيلو
صدق او لا تصدق

لما وصل 40 الف طلبت منهم سيرفس علشان اسافر غيروا لي سفايف البريك الأمامي و الخلفي فقط

هذة السيارة لاندكروزر أمريكي تكرف كرف
للأمانه استعمالي كان سيء و أدوس على سيارة كثيرا دائما الضغط على الأحمر
اقتصادي جدا جدا اذا تمشي بهدوء
اما اذا تبغي القوة و الصوت المرعب أنسى الإقتصادية بالوقود

بإختصار , ماله داعي سيرفس
فقط اذا صارت معاك مشكله صلحها

ياخوي اذا كتالوج السيارة يقول لازم تغير فلازم تغير..ليش المكابرة؟ الا اذا انت ناوي تهلك السيارة ثم تبيعها فهذا كلام ثاني. اما اذا انت من النوع اللي يبي يحافظ على سيارته 7-10 سنوات فلازم تهتم بهذه الشغلات.

خلاصة القول اذا فلوسك كثير وكل سنتين ثلاثة مطلع سيارة جديدة فانا اول واحد اقلك لاتغيير زيت القير ولا حتي زيت المكينة وجر السيارة على الشوك علي ماقالو. تمنياتي لك بالتوفيق

السلام عليكم اخواني


انا استعملت السياره اكثر من 250 الف كيلو ورحت للمكانيكي وفحصه شافه سئ جدا لالون ولا رائحه طبعا نصحني اني ما ابدل الزيت لاكن نصحني بطريقة اعجبتني وهي سحب زيت القير القديم

بدون تبديل الفلتر كله لين يخلص ويحط زيت جديد والسياره الحمدالله احسها احسن من اول ونصحني ان اسحب الزيت لين ينظف 100% يعني كل تبديل زيت المكينه اسحب زيت القير

وانصحكم اخواني بالطريقة

ابو محمد

مرحبا شباب
بصراحه نستفيد منكم كثير
تغيير الزيت مطلوب لأنه الجير يستهلك وبعد مده تحصل فيه بقايا نتيجة إحتكاك التروس. بس طبعا ما يحتاج كل 30 الف.

والله شف الافضل تغيره يابعدي

لكن اذا ماعندك نيه ولا اقتنعت , افحص الزيت عند ورشه معروفه وتعرفه انت وضامنه

اذا قالت سليم خله .. لآنه يمشي اكثر من هيك عن نفسي

بس اذا وصلت الـ 100 ياويلك ماتغيره هذا اخر حد اذا تبي تحافظ على القير

ولا شف الكتالوج باختصار سريع هع

^^^
:bigggrin:
أنت وينك غايب فترة //

شكلك مبطي ماوضبت قير انت وخشمك :bigggrin:

طيب فحصت زيت القير وقالوا لك ممتاز الزيت ؟

سؤال يابو هذال ,, يعني من كلامك زيت الدفرنس مايغير بس يزود اذا نقص ؟

لان واحد من العماله قالي غيره لانه صاير زي الماء مافيه لزوجه

انا اقنعك

طيب لا تغير زيت مكينة موترك مدى الحياة او كل 80 الف كيلو !

انا شخصيا اغيره كل 30 الف كيلو و اشيك على زيت الدفرنس بالمرة هو اللي اذا نقص تزيده لان ما فيه كلتشات و لا فيه مجاري زيت

اشتريت القطع (6 علب زيت +فلتر +وجه=209 ريال) + شغل اليد كلفني 70 ريال =279 ريال

و الله يعين

:smilie20:

أشكر الكل

ولا زلت غير مقتنع !!

بوريك صوره , مع شي حصل لي .. وتبي تغير نظرتك وبلزم عليك تغيره اذا مافاد معك

واتوقع تبي تغيره مباشره .. لاقلت لك .. وصدقني ماراح تحس بفرق الحين الا القير يثقل معك شوي ولا ؟

لي نكسه للموضوع

صراحه كا غيرته من عام 2001 اول ما شريته

لكن طاح القير 3 مرات

وماادري هل اوتو استار غيروه او لا موضب القير عندهم

تقبل شكر وتقدير اخوكم { mr.nawaf }

ماعمرنا غيرناه والي اسمع انك ماتغيره لكن تزوده اذا نقص