السلام عليكم ورحمة الله .
سؤالي أولا ماهو المعدل الطبيعي لعداد الـrpm خصوصا في المسافات الطويلة؟
طبعا قير الهلي عادي خمس سرعات ، والمكينة 2.7 لتر vvt-i .
أنا أستغرب من ارتفاع عدد دورات المحرك 3.5 rpm على سرعة 140 كلم .
أحس بضغط على السيارة وازعاج .
بينما تحصل الكامري 2.4 لتر vvt-i قير اوتو 5سرعات ، الـrpm يكون 2.5 على نفس السرعة ؛ مع أن المحرك أصغر !
ماأدري عن الهايلوكس القير الأوتو (4سرعات) ، وحتى الفورتشنر والبرادو الأربعة سلندر -بما أنها نفس المكينة- هل يعانون من نفس المشكلة .
السؤال : هل هذا يكون فيه ضرر على المكينة ؟
نيسان حلت هذي المشكلة في النافارا ، زودت نمره سادسة في ناقل الحركة اليدوي ، وخمس نمر في التلقائي .
وأغلب الشركات صارت على ست تعشيقات سبع وفي اللكزس وصل ثمان .
أتمنى من الجميع المشاركة والإفادة .
