الأحد 19 أبريل 2026
عاجل

مهم جداً ... سير التايمنج او Timing Belt باجيرو 2008 او اي سيارة اخرى

ورشة السيارات
13 رد 19,328 مشاهدة 10 مشارك الأقدم أولاً
a
abdulziiz @user_164642 · 12-06-2010
اخواني الاعزاء
موتري كمل 100000 ما شاء الله وقالولي ان لة سير اسمة سير التايمنج ضروري يتغير
الغريب انة كان عندي كابرس 2004 مشى معي 300000 ولا غيرت لة هذا السير


سوالي هل هو مهم جداً يتغير وكم سعرة وكم سعر تغير طبعاً خارج الوكالة
ولو تعرفولي ورشة ممتازة في مكة ولا جدة



سيارتي باجيرو 2008 ماكينة 3000 سي سي


ياليت ياخوان تفيدونا بتجاربكم .....
E
Esmaeel @user_293080 · 23-05-2013
e
emadahmed
لا الحمدالله السياره جدا جدا هاديه فوق مماتتصور لا اصوات ول حاجه فقط صوت جلد المقصات

وسالت الوكاله قالولي مطاطي (قايش) وسعر السير بي520 بعد الخصم

والشدادات بي 1650 !! :a1120(121): فا انا قلت بغير السير بدون الشدادات مارايك ؟


إسأل الوكالة بعد كم يتغير ؟ وغيره ولا تهمله لأنه اذا انقطع راح يكلفك مبلغ كبير لأن البلوف راح تتكسر، ومكاينهم عندنا في البحرين غالية فما بالك في السعودية . وبالتوفيق
ا
الداعي 2 @user_291283 · 19-05-2013
ياخوان ارجو ممن يعرف ورشه للباترول الفتك 2002 لتغيير جنزير المكينه في مكه او جده يكون مهندس متمكن ممتاز وجزاكم الله خير
e
emadahmed @user_185675 · 28-07-2010
M
Made for ksa
أخوي .. التغيير يعتمد على أستخدامك للسيارة .. يعني هل تدعس عليها كثير لأن هذا الشي يتلف السير بسرعه .. مثال سير الجنزير إذا قرب يتلف فإنه مع الدعس العالي يطلع صوت داخل المكينة فا بإمكان صاحب السيارة الإنتباه له .. لكن سير التايمن مشكلته من الممكن أنه يتمدد قبل أن ينقطع وأكيد هذا الشي له نفس الضرر


لا الحمدالله السياره جدا جدا هاديه فوق مماتتصور لا اصوات ول حاجه فقط صوت جلد المقصات

وسالت الوكاله قالولي مطاطي (قايش) وسعر السير بي520 بعد الخصم

والشدادات بي 1650 !! :a1120(121): فا انا قلت بغير السير بدون الشدادات مارايك ؟
M
Made for ksa @user_184992 · 28-07-2010
أخوي .. التغيير يعتمد على أستخدامك للسيارة .. يعني هل تدعس عليها كثير لأن هذا الشي يتلف السير بسرعه .. مثال سير الجنزير إذا قرب يتلف فإنه مع الدعس العالي يطلع صوت داخل المكينة فا بإمكان صاحب السيارة الإنتباه له .. لكن سير التايمن مشكلته من الممكن أنه يتمدد قبل أن ينقطع وأكيد هذا الشي له نفس الضرر
M
MTS @user_226444 · 28-07-2010
لا علم لي والله ان كانت جنزير ام قايش مطاطي ولكن اذا كانت قايش فالافضل تبديلها وبسرعة

بوركت اخوي
e
emadahmed @user_185675 · 24-07-2010
M
MTS
اذا كان سير التايمن عبارة عن جنزير فلا يحتاج للتبديل الا ند الضرورة كما ذكر اخواني واما اذا كان قايش فلابد من تغييره وانا انصح زبائني ان يبدلوه كل 50الف كيلو او كل سنة وذلك للاحتياط لان مشاكله عند الانقطاع كثيرة وتؤدي الى انهيار المحرك ..

سعره رخيص جدا مقارنة بالمشاكل التي يؤدي اليها اذا انقطع ...
بدله اخوي


طيب اخوي عندي كلزلر موديل 99 استخدام سعودي 300m

عندي صوفة المكينة الامامية تهرب واشتريتها من الوكاله..المهم روحت لكم ورشة وقالولي لازم نفك كم حاجه ومنظمنها سير التايمنج وواحد قلي احسن اشتريه وغيرو مع الصوفه

سيارتي ماشيه 200 الف و3 الاف...السؤال:هل السير اللي عندي مطاطي ام جنزير !!

وشكرا واسف ياصاحب الموضوع :smilie16:
a
anz @user_206721 · 24-07-2010
هل يمكن أن يؤثر الخطأ في وزن السير تايمن على ضعف ضخ طرمبة البنزين الواصل على المكينة

وبالتالي لا تشتغل السيارة الا بعد دقة سلف اكثر من مرة

وإذا اشتغلت ترجع طبيعية؟؟؟؟

ما هي جميع وظائف السير تايمن باختصار
M
MTS @user_226444 · 16-06-2010
اذا كان سير التايمن عبارة عن جنزير فلا يحتاج للتبديل الا ند الضرورة كما ذكر اخواني واما اذا كان قايش فلابد من تغييره وانا انصح زبائني ان يبدلوه كل 50الف كيلو او كل سنة وذلك للاحتياط لان مشاكله عند الانقطاع كثيرة وتؤدي الى انهيار المحرك ..

سعره رخيص جدا مقارنة بالمشاكل التي يؤدي اليها اذا انقطع ...
بدله اخوي
s
super_safari @user_201024 · 16-06-2010
a
anz
ما هي فائدة سير التايمن
وكيف يتم عمل وزنية له باختصار؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟


وظيفته ضبط توقيت فتح الصمامات و إغلاقها؛ لأنه يدير الكامة (عمود التيمن كما يسمونه في الصناعية) و الكامة بدورها هي التي تفتح الصمامات لإدخال رذاذ الوقود و إخراجه بعد احتراقه إلى العادم.

المقاطع كثيرة جدًا في يوتيوب, اخترت لك هذا على سبيل المثال:
http://www.youtube.com/watch?v=RSQA0kF7Sh8&feature=related

أرجو أنها توضح لك شيء.
C
CLASSIC ¬» @user_101613 · 13-06-2010
بس لو أنقطع عليك السير رآح يحوس عليك الدنيا ترآ

يكسر لك البلوف وشغلة
A
Abdullah.ags @user_188600 · 13-06-2010
الكابريس يوجد به جنزير داخلي لتوقيت الصمامات ولا يحتاج تغيير الا في حالة التوضيب من باب الاحتياط

السياره الي فيها سير داخلي من المطاط لابد من تغييره على حسب تعليمات الوكالة

بخصوص الورش ماعندي خلفيه بصراحه الشباب يفيدونك

اذا لم يتم تغيير السير لمسافات عاليه وانقطع عليك لا قدر الله وانت تمشي بالسياره بسرعه عاليه ممكن توصل لتوضيب المكينة لانه يطعج او يكسر البلوف
a
anz @user_206721 · 13-06-2010
ما هي فائدة سير التايمن
وكيف يتم عمل وزنية له باختصار؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
s
super_safari @user_201024 · 13-06-2010
سيارتي مشت 200 ألف و لا غيرته.. لأني الوضع لحد الآن طبيعي و الحمد لله.

فأنا وجهة نظري أنك تصبر عليه أكثر. و بعدين قطع المتسوبشي عمرها الافتراضي طويل,, (و لهذا هي غالية الثمن).

جميع الوكالات تقول لك غيره كل 100 ألف كيلو, و ذلك فقط من باب الاحتياط المبكر جدًا.
و إلا فهو يمشي أكثر من هذه المسافة, و الدليل: الكابرس الي معك :c000:

تحياتي........
سجّل دخول للرد...