أعلنت شركة تويوتا لمبيعات السيارات أن علاماتها التجارية لكزس وسكيون قد فازتا بست جوائز مشتركة، أي أكثر من أي شركة أخرى منتجة للسيارات، وذلك ضمن دراسة الجودة المبدئية التي نشرتها مؤسسة جي دي باور آند أسوشيتس لعام 2010.
وقال جيم لينتز، الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا لمبيعات السيارات معلقاً، "يسعدنا أن نحصل على ست جوائز من خلال الأداء القوي لعلاماتنا التجارية لكزس و سكيون xB في دراسة الجودة المبدئية لعام 2010. وعلى أي حال فإن دراسة 2010 تم إجراؤها في خضم التغطية الإعلامية المكثفة لعمليات الاستدعاء التي نفذتها تويوتا ولكزس في أوائل العام الحالي، وبالتالي فإننا نتوقع أن يكون لذلك تأثير على تصنيف لهذه السيارات."
وأضاف لينتز، "دراسة الجودة المبدئية التي مدتها 90 يوماً هي مقياس يساعدنا على قياس الجودة العامة لمنتجاتنا، إلى جانب المطالبات الناتجة عن الضمان والمتانة على المدى البعيد وقيمة إعادة البيع ووفاء المشتري. ونحن ندعم هذا الأداء القوي في هذه المجالات وغيرها، ونظل ملتزمون تجاه ضمان أعلى درجات الجودة والأمان والقيمة على المدى البعيد لسياراتنا وشاحناتنا."
لكزس LS – مشاكل أقل من ناحية الجودة
حصلت لكزس على المرتبة الرابعة بين علامات السيارات في دراسة الجودة المبدئية لعام 2010، بوجود 88 مشكلة لكل 100 سيارة في مقياس PP100. وفي الموديلات الفردية، تميزت لكزس LS بأقل مشاكل من ناحية الجودة في عالم صناعة السيارات، محققة 55 نقطة فقط في مقياس PP100.
وفازت لكزس كذلك بثلاث جوائز مرموقة في دراسة العام الحالي، أي أكثر من أي علامة تجارية أخرى، حيث حصلت
لكزس GS على جائزة أفضل سيارة للفئة المتوسط،
وحصلت
لكزس GX 460
على جائزة أفضل سيارة متوسطة من فئة كروس أوفر/SUV،
وحصلت
لكزس LS 460
على جائزة أفضل سيارة من الفئة الكبيرة. وهذه هي السنة الثالثة على التوالي التي تحصل فيها لكزس LS على المرتبة الأولى في فئتها والمرة العاشرة خلال 13 سنة التي تحتل فيها لكزس LS الصدارة في فئتها.
تويوتا تحصل على جائزتين، وعمليات الاستدعاء الأخيرة تؤثر على تصنيفها العام
وفي الوقت نفسه، حصلت السيارة
إف جيه كروزر
على جائزة فئة السيارات العائلية المدمجة كروس أوفر/SUV،
بينما حصلت سيينا على أعلى مرتبة في فئة سيارات الفان المتوسطة للسنة الثانية على التوالي.
وباستثناء هايلاندر، تعرضت جميع موديلات شركة تويوتا لمبيعات السيارات التي كان لها صلة بعمليات الاستدعاء الأخيرة لارتفاع في معدل المشاكل (مقياس PP100)، أما الموديلات التي لم يكن لها صلة بعمليات الاستدعاء فقد أظهرت في مجملها تحسناً عاماً مقارنة بعام 2009.
سكيون تستمر في صعود التصنيف
صعدت سكيون مرة أخرى هذا العام من المرتبة 20 إلى المرتبة 18 ووصل مقياس PP100 إلى 114 نقطة، بتحسن بلغ 100 نقطة. وحصلت سكيون Xb في عام 2010 على جائزة فئة المركبات المدمجة متعددة الأغراض، بينما حصلت سكيون tC محققة تحسناً في مقياس PP100 بلغ 10 نقاط، ليصل معدلها إلى 109 نقطة.
مرافق الإنتاج تحصل على أعلى الجوائز
عادة مرافق الإنتاج التابعة لتويوتا مرة أخرى للفوز بأعلى ثلاث جوائز في منطقة دول آسيا الباسيفيك لعام 2010. وحصل مصنع كيوشو 2 (خط IS، ES، RX) على الجائزة الذهبية محققاً 32 نقطة على مقياس PP100، وفاز مصنع تهارا 3 (خط LS 460، IS sedan، GS) على الجائزة الفضية محققاً 33 نقطة على مقياس PP100، وحصل مصنع كيوشو 1 (خط HS 250h، RX) على الجائزة البرونزية محققاً 37 نقطة على مقياس PP100.
وفاز مصنع RX 350 لمنطقة أمريكا الشمالية والجنوبية – كامبريدج، أونتاريو، كندا، بالجائزة الذهبية محققاً 30 نقطة على مقياس PP100.
جدول جوائز تويوتا حسب الفئة
الموديلا الفئة عدد المشاكل لكل 100 سيارةلكزس LS 460السيارات الكبيرة55لكزس GSالسيارات المتوسطة75تويوتا إف جيه كروزرالسيارات العائلية المدمجة كروس أوفر/SUV83لكزس GX 460السيارات العائلية المتوسطة كروس أوفر/SUV84تويوتا سييناسيارة فان متوسطة102سكيون Xbسيارة مدمجة متعددة الأغراض108
http://www.alyaum.com/issue/article.php?IN=13528&I=769503
